DW عربية - نيويورك وشمال أمريكا في قبضة عاصفة ثلجية وكالة ستيب نيوز - تقرير يكشف تفاصيل قانون حظر منصات التواصل عن الأطفال بمصر العربي الجديد - ترامب في أطول خطاب عن حالة الاتحاد: أفضّل الدبلوماسية مع إيران قناة الغد - إجلاء رئيس وزراء أستراليا بعد تهديد بوجود قنبلة في مقره Euronews عــربي - كيف تفهم مؤشر جودة الهواء في هاتفك لتحسين صحتك؟ وكالة ستيب نيوز - حمل لافتة تهاجم ترامب.. طرد نائب خلال خطاب حالة الاتحاد العربي الجديد - الحرب على غزة | شهيد في قصف على خانيونس وغارات على رفح روسيا اليوم - بالفيديو.. إلهان عمر ورشيدة طليب تصرخان في وجه ترامب "كاذب وقاتل"! روسيا اليوم - ترامب: عمليتنا في فنزويلا كانت انتصارا كبيرا لأمن بلادنا وفتحت آفاقا جديدة للشعب الفنزويلي أيضا روسيا اليوم - فيديو.. CIA تدعو الإيرانيين بالفارسية للتواصل معها: "نسمع صوتكم ونريد مساعدتكم"!
رياضة

إطلاق مرتقب لقمر غير تقليدي يعمل بوقود مائي

تستعد الشركة الأمريكية الناشئة “جنرال غالاكتيك” المتخصصة في الطاقة النظيفة وقطاع الفضاء لإطلاق قمر صناعي غير تقليدي يزن حوالي 500 كيلوغرام إلى مداره في نهاية العام، لاختبار محركاته التي تعمل بالوقود ا...

ملخص مرصد
تستعد شركة جنرال غالاكتيك الأمريكية لإطلاق قمر صناعي يزن 500 كيلوغرام يعمل بوقود مائي بنهاية العام، لاختبار نظامي دفع مبتكرين. يهدف المشروع إلى إحداث ثورة في مناورات الأقمار الصناعية والمهمات الفضائية المستقبلية. وإذا نجحت التجارب، فقد يمهد ذلك لتطوير شبكات وقود في الفضاء وتخفيض تكاليف الرحلات بين الكواكب.
  • القمر الصناعي يزن 500 كيلوغرام وسيطلق نهاية العام
  • يستخدم نظامي دفع: حرق الهيدروجين والأوكسجين من الماء، ومحرك كهربائي يحول الأوكسجين إلى بلازما
  • الوقود المائي أكثر أماناً وكفاءة من الوقود التقليدي
من: شركة جنرال غالاكتيك الأمريكية أين: المدار الأرضي متى: نهاية العام الحالي

تستعد الشركة الأمريكية الناشئة “جنرال غالاكتيك” المتخصصة في الطاقة النظيفة وقطاع الفضاء لإطلاق قمر صناعي غير تقليدي يزن حوالي 500 كيلوغرام إلى مداره في نهاية العام، لاختبار محركاته التي تعمل بالوقود المائي، في خطوة قد تحدث ثورة في أساليب مناورة الأقمار الصناعية ومهمات الفضاء بين الكواكب المستقبلية.

ونقلت مجلة “وايرد” الأمريكية المتخصصة في العلوم والتكنولوجيا عن المطورين على الموقع الرسمي للشركة أن مشروع “ترينيتي”، الذي أسسه الرئيس التنفيذي “هايلين ماتيسون” والمدير التقني “لوك نايس”، سيجرب نظامي دفع مختلفين: النظام الأول يعتمد على حرق الهيدروجين والأوكسجين الناتجين عن تحليل الماء كهربائياً، بينما يقوم النظام الثاني على محرك كهربائي يحول الأوكسجين إلى بلازما لتوليد قوة دفع عالية الكفاءة، ما يمكّن القمر الصناعي من تنفيذ مناورات طويلة الأمد بسرعة وأمان أكبر مقارنة بالوقود التقليدي.

ويتميز وقود الماء بأنه عملي وآمن، فهو لا يحتاج إلى درجات تبريد منخفضة جداً، ولا يتبخر بسرعة تحت أشعة الشمس، ويشكل خطراً أقل للانفجار، ما يجعله مناسباً للتعامل مع تزايد أعداد الأقمار الصناعية في المدار الأرضي، ويشير مطورو المشروع إلى أن النظام قادر على توفير تباين سرعة (دلتا-في) أكبر بخمس إلى عشر مرات مقارنة بالحلول التقليدية، مما يزيد من فعالية المناورات الفضائية.

وإذا نجحت التجارب فإن المشروع سيضع أسساً لتطوير شبكات وقود في الفضاء، ما يسهّل الرحلات بين الكواكب ويخفض كلفة المناورات المدارية بشكل كبير، مؤكداً أن المستقبل القريب قد يشهد تحولاً جذرياً في تقنيات الدفع الفضائي.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك