العربية نت - مؤسسة التمويل الدولية تبحث آليات دعم الاقتصاد السوري قناه الحدث - مؤسسة التمويل الدولية تبحث آليات دعم الاقتصاد السوري وكالة الأناضول - مصر تنفي قبولها منح إثيوبيا نفاذا للبحر الأحمر مقابل مرونة بسد النهضة يني شفق العربية - مجموعة السبع: لا سلام دون تفاوض روسيا وأوكرانيا بحسن نية وكالة الأناضول - تقرير: عشرات الآلاف أُعيدوا قسرا من حدود أوروبا العربي الجديد - احتجاجات في ليبيا على تدهور الأوضاع المعيشية بعد ارتفاع الدولار وكالة الأناضول - "مستعدون لمساعدتكم".. الاستخبارات الأمريكية توجه رسالة للشعب الإيراني العربية نت - إيران تصف اتهامات ترامب بشأن برنامجها الصاروخي بأنها "أكاذيب كبرى" وكالة الأناضول - تركيا تنفي مزاعم "تخطيطها لاحتلال أراض إيرانية" تزامنا مع هجوم أمريكي وكالة الأناضول - الأجندة اليومية للنشرة العربية ـ الأربعاء 25 فبراير 2026
عامة

أدّت الحوافز والسياسات التسويقية المرنة التي أطلقتها هيئة قناة السويس خلال عام 2025 إلى جذب 784 سفينة بإجمالي حمولات صافية 36.6 مليون طن وتحقيق إيرادات بلغت 170.4 مليون دولار

الكنانة نيوز | طقس

وفي هذا الإطار، شهدت حركة الملاحة يوم الثلاثاء 10 فبراير عبور سفينة الحاويات ASTRID MAERSK في أولى رحلاتها عبر القناة، حيث قامت بتداول حاويات بمحطة الحاويات بميناء شرق بورسعيد ثم التزوّد بوقود الميثان...

ملخص مرصد
أطلقت هيئة قناة السويس حوافز وسياسات تسويقية مرنة خلال عام 2025، ما أدى إلى جذب 784 سفينة بإجمالي حمولات صافية 36.6 مليون طن وتحقيق إيرادات بلغت 170.4 مليون دولار. شهدت حركة الملاحة عبور سفينة الحاويات ASTRID MAERSK في أولى رحلاتها عبر القناة، حيث تعد أكبر سفينة حاويات تابعة للخط تعبر القناة منذ عامين. وتأتي هذه الرحلة كأول عبور ضمن الخدمة الملاحية ME-11 العاملة على طريق التجارة بين الهند/الشرق الأوسط والبحر المتوسط.
  • جذبت الحوافز والسياسات التسويقية 784 سفينة بإجمالي حمولات 36.6 مليون طن
  • عبرت سفينة ASTRID MAERSK كأكبر سفينة حاويات تابعة للخط منذ عامين
  • استفادت السفينة من تخفيض 15% على رسوم العبور بموجب المنشور الملاحي رقم (3/2025)
من: هيئة قناة السويس أين: قناة السويس متى: عام 2025

وفي هذا الإطار، شهدت حركة الملاحة يوم الثلاثاء 10 فبراير عبور سفينة الحاويات ASTRID MAERSK في أولى رحلاتها عبر القناة، حيث قامت بتداول حاويات بمحطة الحاويات بميناء شرق بورسعيد ثم التزوّد بوقود الميثانول الصديق للبيئة، أعقب ذلك الإبحار ضمن قافلة الشمال في رحلتها المتجهة إلى سلطنة عُمان.

وتتبع السفينة الخط الملاحي MAERSK، ويبلغ طولها 350 مترًا وعرضها 54 مترًا وغاطسها 14.

8 متر بحمولة كلية 185 ألف طن، لتصبح أكبر سفينة حاويات تابعة للخط تعبر القناة منذ عامين.

وتأتي هذه الرحلة كأول عبور عبر قناة السويس ضمن الخدمة الملاحية “ME-11” العاملة على طريق التجارة بين الهند/الشرق الأوسط والبحر المتوسط، في إطار خدمات التحالف الملاحي Gemini الذي يضم الخطين الملاحيين Maersk Line وHapag-Lloyd، وذلك بعد إعلان التحالف توجيه مسار رحلات هذه الخدمة عبر القناة في الاتجاهين بدلًا من طريق رأس الرجاء الصالح اعتبارًا من منتصف شهر فبراير الجاري.

وتستفيد السفينة من المنشور الملاحي رقم (3/2025) الخاص بسفن الحاويات، الذي ينص على منح السفن التي تزيد حمولتها الصافية على 130 ألف طن (محملة أو فارغة) تخفيضًا بنسبة 15٪ من رسوم العبور، وقد نجح هذا المنشور منذ مايو الماضي في استعادة 64 سفينة بإجمالي حمولات صافية 9.

9 مليون طن.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك