الهيئة القومية لسكك حديد مصر تكشف عن خطط تطوير البنية الأساسية

يواصل الفريق كامل الوزير، وزير النقل، تنفيذ مشروعه الطموح لتطوير ورفع مستوى السكك الحديدية في مصر، الذي بدأ منذ توليه الوزارة، والذي أسفر عن تقدم ملحوظ في عدة جوانب أساسية من البنية التحتية ومستوى الخدمات، بالإضافة إلى تحديث آليات الجر.

منذ بداية توليه مهام الوزارة، عمل الوزير على وضع استراتيجية شاملة لتحسين كافة عناصر منظومة السكك الحديدية، بدءًا من تحديث البنية الأساسية مثل تجديد الخطوط والمحطات، مرورًا بتطوير وسائل النقل وآليات الجر.

وانعكس هذا المشروع على الأداء العام للسكك الحديدية، مما ساهم في زيادة كفاءة النقل وتقليل الحوادث.

نشرت الهيئة القومية لسكك حديد مصر انفوجراف يوضح أبرز أعمال التطوير التي تم تنفيذها في البنية الأساسية للسكك الحديدية، وجاءت كالتالي:

وتشهد مصر طفرة في مشروعات البنية الأساسية للسكك الحديدية لرفع كفاءة الشبكة، وتشمل إنشاء خطوط جديدة (مثل المناشي/6 أكتوبر، الروبيكي/بلبيس)، ازدواج خطوط حالية (بشتيل/الاتحاد، المنصورة/دمياط)، وتجديد 1634 كم من السكك والمفاتيح، بالإضافة إلى تطوير 841 مزلقانًا وإنشاء محطات تبادلية للبضائع لزيادة نقل البضائع، مع إدخال قطارات الشحن وتأهيل الورش.

أبرز مشروعات البنية الأساسية للسكك الحديدية (مصر):

خط الروبيكي - العاشر من رمضان - بلبيس: بطول 63.

5 كم.

خط المناشي – 6 أكتوبر: بطول 68 كم لربط المناطق الصناعية.

خط كفر داود – السادات: بطول 36 كم لخدمة المنطقة الصناعية بالسادات.

خط مطروح – ميناء جرجوب البحري: بطول 35 كم.

خط الفردان – بئر العبد – العريش – طابا: إعادة تأهيل وإنشاء بطول 500 كم لربط الموانئ ببعضها.

خط بشتيل – الاتحاد: بطول 90 كم.

خط المنصورة – دمياط: بطول 65 كم.

تجديد أكثر من 1634 كم من خطوط السكة الحديد القديمة.

تطوير 841 مزلقانًا من إجمالي 1120 لزيادة معايير السلامة.

توريد 14 ماكينة جديدة لتجديد وصيانة السكة (إجمالي 92 ماكينة).

إعادة تأهيل خط أبو طرطور / قنا / سفاجا (800 كم).

تطوير خط السويس / الأدبية / السخنة (60 كم) لزيادة نقل البضائع إلى 2 مليون طن سنويًا.

إنشاء محطات تبادلية للبضائع في الدلتا وجنوب الوادي.

مشروع عملاق يضم 4 خطوط بإجمالي أطوال تصل إلى 2000 كم، يربط العين السخنة بمرسى مطروح، والسادس من أكتوبر بأبو سمبل، وقنا بسفاجا.

تأتي هذه المشاريع ضمن خطة شاملة لتحويل منظومة السكك الحديدية إلى شبكة عصرية وآمنة وفعّالة، بالتوازي مع تحديث أسطول القطارات وتطوير نظم الإشارات والورش.