تعتزم بروكسل إلزام مصنعي السيارات الكهربائية المستفيدين من الدعم الحكومي بضمان أن ما لا يقل عن 70% من مكونات مركباتهم، باستثناء البطارية، تُصنّع داخل الاتحاد الأوروبي، وذلك في إطار مساعي الاتحاد لحماية صناعاته من المنافسة الصينية، وتعزيز المحتوى المحلي في سلاسل التوريد، حسب ما ذكرته صحيفة" فايننشال تايمز".
وبحسب مسودة تشريعات اطلعت عليها الصحيفة، ستشترط المفوضية الأوروبية أيضاً أن يكون 25% على الأقل من منتجات الألومنيوم المستخدمة في مشاريع البناء مصنعة داخل الاتحاد الأوروبي، وأن يكون 30% على الأقل من البلاستيك المستخدم في النوافذ والأبواب منتجاً داخل الاتحاد، وذلك كشرط للحصول على الدعم الحكومي أو الاستفادة من العقود والمناقصات العامة.
ويهدف هذا التوجه إلى دعم القاعدة الصناعية الأوروبية، وتحفيز التصنيع المحلي في قطاعات استراتيجية تشمل السيارات الكهربائية والبناء.
اكتسب إنعاش اقتصاد الاتحاد الأوروبي المُتردّي أهمية مُلحة في ظل الصدمات الجيوسياسية، بدءا بتهديدات الرئيس الأميركي دونالد ترامب وفرضه رسوما جمركية زعزعت التجارة العالمية، وصولا إلى مساعيه للاستحواذ على غرينلاند من الدنمارك.
وكانت رئيسة المفوضية الأوروبية قد طالبت الاتحاد بأن" يهدم الحواجز" التي تمنعه من أن يصبح عملاقا اقتصادياً عالمياً حقيقياً.
وشددت أورسولا فون دير لايين أمام أعضاء البرلمان الأوروبي على أن" شركاتنا بحاجة ماسة إلى رأس المال الآن.
لذا دعونا ننجز ذلك هذا العام"، موضّحة الخطوات الرئيسية لسد الفجوة مع الصين والولايات المتحدة.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك