وكالة سبوتنيك - روسيا تبدأ تطوير نظام اختبار "ساركوبينيا" العربية نت - "السعودي الألماني الصحية" تستهدف تحويل مستشفياتها إلى "تعليمية" العربية نت - تشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة من "وايمو" في 4 مدن أميركية جديدة روسيا اليوم - مصرع عدد من المصريين واختفاء آخرين جراء غرق مركب في البحر الشرق للأخبار - الشرطة الإيطالية تمنع مشجعي دورتموند من حضور مباراة أتالانتا روسيا اليوم - وزارة الدفاع العراقية تنعى 8 من مقاتليها إثر حادث العربي الجديد - أوامر لجنود إسرائيليين عدم طلب البيتزا خشية كشف هجوم محتمل ضد إيران العربية نت - خسائر قوية بأكثر من 3% لمؤشر البورصة المصرية "EGX 30" سكاي نيوز عربية - قرار "عاجل" من برشلونة بشأن حمزة عبد الكريم فرانس 24 - ميرتس يدعو إلى علاقة أكثر "إنصافا" مع الصين وشي يأمل بارتقائها إلى "مستويات جديدة"
عامة

التجارة تعيد افتتاح رصيف سايلو أم قصر بعد توقف دام 10 سنوات

 وكالة نبأ
وكالة نبأ منذ 6 أيام

أعلنت وزارة التجارة، اليوم الأربعاء، إعادة افتتاح رصيف سايلو أم قصر بعد توقف دام 10 سنوات. .وقال مدير عام شركة تجارة الحبوب، حيدر الكرعاوي، في تصريح صحفي ان" رصيف السايلو في أم قصر يعود إنشاؤه الى ث...

ملخص مرصد
أعادت وزارة التجارة افتتاح رصيف سايلو أم قصر بعد توقف دام 10 سنوات. وأوضح مدير عام شركة تجارة الحبوب أن الرصيف والسايلو توقفا عن العمل منذ عام 2016 بسبب الإهمال رغم بساطة أعمال الصيانة المطلوبة. وتم تأهيل الرصيف بكلفة بلغت ملياراً و900 مليون دينار، بعد أن كانت الدراسة السابقة تقدر التكلفة بـ48 مليار دينار.
  • توقف الرصيف والسايلو عن العمل منذ عام 2016 بسبب الإهمال رغم بساطة أعمال الصيانة
  • بلغت كلفة تأهيل الرصيف ملياراً و900 مليون دينار مقابل تقدير سابق بـ48 مليار دينار
  • يمكن للرصيف استقبال 3 بواخر شهرياً بإيرادات تفوق كلفة التأهيل
من: وزارة التجارة وشركة تجارة الحبوب أين: ميناء أم قصر في العراق متى: اليوم الأربعاء (تاريخ غير محدد) وعام 2023

أعلنت وزارة التجارة، اليوم الأربعاء، إعادة افتتاح رصيف سايلو أم قصر بعد توقف دام 10 سنوات.

وقال مدير عام شركة تجارة الحبوب، حيدر الكرعاوي، في تصريح صحفي ان" رصيف السايلو في أم قصر يعود إنشاؤه الى ثمانينيات القرن الماضي، ويعد المرفأ الحكومي الوحيد المخصص لتجارة الحبوب ضمن حدود العراق، كما يعد من السايلوات المهمة باعتباره أول وأهم مدخل للحنطة الى البلاد، وسيكون له دور كبير في حال توجه العراق الى التصدير مستقبلاً".

وأوضح ان" السايلو والرصيف توقفا عن العمل منذ عام 2016 بسبب الإهمال الكبير، رغم ان أعمال الصيانة المطلوبة كانت بسيطة، إلا أنهما تركا من دون معالجة، ما أدى الى تضررهما بشكل أكبر مع مرور الوقت".

وأشار الى أنه" في عام 2023، وبعد تسلم إدارة الشركة، جرى التنسيق مع مهندسي سايلو أم قصر ووضع خطة لإعادة التشغيل، حيث تم تشغيل السايلو خلال فترة شهر ونصف الشهر، وبعد افتتاحه من قبل رئيس الوزراء، عاد السايلو للعمل من عام 2023 وحتى الان"، موضحاً ان" المشكلة الأساسية كانت في الواجهة البحرية للرصيف، إذ كانت متضررة بشكل كبير، وكانت هناك دراسة سابقة تقدر كلفة تأهيل الرصيف والسايلو معاً بـ48 مليار دينار، في حين ان الأعمال التي أنجزت حالياً لم تتجاوز كلفتها ملياراً و900 مليون دينار".

وتابع ان" باخرة حنطة رومانية للقطاع الخاص تم تفريغ حمولتها من دون توقف، وأن أجور التفريغ في السايلو تتجاوز 630 مليون دينار، تذهب الى خزينة الدولة ووزارة المالية والشركة العامة لتجارة الحبوب"، منوهاً بأن" هذه هي أول باخرة يتم تسلمها بعد توقف دام 10 سنوات".

ولفت الى ان" الشافطات تعمل حالياً بكفاءة جيدة، حيث يمكن تفريغ نحو 10 آلاف طن خلال يومين، وباخرة بسعة 30 ألف طن خلال ثلاثة الى أربعة أيام، وبسعة 40 ألف طن خلال خمسة الى ستة أيام، ما يعني إمكانية استقبال ثلاث بواخر شهرياً على الأقل، وبإيرادات تفوق كلفة التأهيل التي بلغت ملياراً و900 مليون دينار".

وأكد ان" الرصيف والسايلو هما ملك للدولة وليس للقطاع الخاص، وأن هذه الإيرادات الكبيرة يخصص منها 35% لرواتب الموظفين، فيما تذهب نسبة 65% الى خزينة الدولة كإيرادات عامة".

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك