الصين تكشف عن مسيرة متطورة تقلع وتهبط عمودياً في مساحة 3 متر

كشفت مجموعة صناعة الطائرات الصينية" AVIC Chengdu" رسمياً عن طائرة مسيرة جديدة تقلع وتهبط عمودياً (VTOL) تحمل اسم" Yunying".

وتُصنَّف Yunying كطائرة مسيرة ذات ذيل ثابت، وتتميز بتصميم مروحة موجهة يشبه إلى حد كبير نظام V-BAT الذي طورته شركة Shield AI الأميركية، وفقًا لموقع Defense Blog.

عرضت الطائرة" Yunying-25V" المسيرة رسمياً خلال حفل مهرجان الربيع لعام 2026 الذي نظمته قناة" CCTV" الصينية، وشاركت مجموعة من 10 طائرات مسيرة في عرض طيران عام منسق، مسجّلة بذلك أول ظهور عام واسع النطاق للنظام.

وصُممت طائرة" Yunying" المسيرة لتوفير إقلاع وهبوط عمودي سلس، بفضل هيكلها المتخصص وخوارزميات التحكم في الطيران المصممة لتعزيز قدرتها على التكيف مع بيئات مختلفة.

وأوضحت الشركة الصينية أن طائرة" Yunying" لا تتطلب سوى مساحة 3 × 3 أمتار للإقلاع والهبوط، ما يمكّن من تشغيلها في تضاريس محدودة أو على منصات متحركة.

وأكدت الشركة أن طائرة" Yunying" يمكن إطلاقها" من داخل مساحة صغيرة مباشرة إلى السماء"، ما يبرز تركيز النظام على النشر السريع وخيارات التثبيت المرنة.

وتشير المواصفات الفنية التي نشرتها الشركة المطورة إلى وجود نسختين من طائرة" Yunying"، واحدة تعمل بالكهرباء، وأخرى تعمل بالبنزين.

ويبلغ الحد الأقصى لوزن النسخة الكهربائية 25 كيلوجراماً، بينما تصل النسخة العاملة بالبنزين إلى 31 كيلوجراماً.

ويستطيع النوعان التحليق على ارتفاعات تصل إلى 4000 متر، بينما تبلغ السرعة القصوى للطيران 190 كيلومتراً في الساعة للنسخة الكهربائية و210 كيلومترات للنسخة التي تعمل بالبنزين.

وتستطيع الطائرة حمل ما يصل إلى 3 كيلوجرامات في النسخة الكهربائية و4 كيلوجرامات في النسخة العاملة بالوقود، ويبلغ طول جناحيها 2.

6 متر، بينما يصل طولها الإجمالي إلى 1.

96 متر.

ويتميز نظام" Yunying" بهيكل معياري قابل للتفكيك، صُمم لتسهيل النقل والنشر الميداني.

تُوصف الطائرة المسيرة بأنها منصة إقلاع وهبوط عمودي ذات ذيل، مزودة بمروحة أنبوبية، تجمع بين قدرة الإقلاع العمودي وكفاءة الطيران العالية المرتبطة بالطائرات ذات الأجنحة الثابتة.

ويتيح هذا التصميم الهجين للطائرة الإقلاع عمودياً، والانتقال إلى الطيران الأمامي، والعمل بسرعات محسّنة مقارنة بالطائرات المسيرة التقليدية متعددة المراوح.

وبحسب الشركة المصنعة، تدعم منصة" Yunying" حمولات مهام معيارية يمكن استبدالها بسرعة وفق متطلبات العمليات، وهي مزودة بحمولة كهروضوئية قادرة على بث الفيديو والصور في الوقت الفعلي، ما يتيح تنفيذ مهام مثل المراقبة الحضرية، التفتيش الصناعي، وعمليات الاستجابة للطوارئ.

ويشتمل النظام أيضاً على ميزات تهدف إلى تبسيط الصيانة والاستعادة، بما في ذلك إجراءات الهبوط غير المدمرة وخفض تكاليف التشغيل.

وتصف الشركة الطائرة بأنها مناسبة للتطبيقات المدنية والأمنية التي تتطلب مراقبة جوية مستمرة.

يعكس التكوين العام للطائرة الصينية Yunying مبادئ التصميم التي لوحظت في الطائرات الاستطلاعية الغربية ذات الإقلاع والهبوط العمودي، أبرزها منصة V-BAT التابعة لشركة Shield AI، والتي حظيت بالاهتمام لقدرتها على العمل من السفن والبيئات المقيدة دون الحاجة إلى مدارج أو بنية تحتية للإطلاق.

وعلى الرغم من أن المطور الصيني لم يشر مباشرةً إلى الأنظمة الأجنبية، إلا أن التشابه البصري يبرز المنافسة العالمية المتزايدة في مجال الطائرات المسيرة ذات الإقلاع والهبوط العمودي المدمجة، المصممة للعمليات الاستطلاعية ومهام المراقبة الموزعة.