تعتزم شركة صناعة السيارات الأميركية" فورد موتور كورب" إنتاج شاحنة كهربائية متوسطة الحجم لتكون أول استخدام لمنصتها الجديدة المعروفة باسم" المركبات الكهربائية الشاملة - يو إي في"، كما ستكون الشاحنة الجديدة أول مركبة كهربائية حديثة بالكامل من فورد.
ولم يتم الكشف عن هذه الشاحنة متوسطة الحجم حتى الآن، في حين من المتوقع ظهور تصميمها في وقت لاحق من العام الحالي، على أن تطرحها" فورد" للبيع خلال العام المقبل.
وأشار موقع" كار آند درايفر" المتخصص في السيارات إلى ترجيح إطلاق اسم" رانشيرو" على الشاحنة الكهربائية، في حين امتنعت" فورد" عن التعليق على طلب تسجيل العلامة التجارية الذي قدمته في أغسطس الماضي لاسم طراز شاحنتها الخفيفة التي تستمد تصميمها من سيارات ستينيات وسبعينيات القرن العشرين، كما لم تفصح" فورد" عن مدى بطارية الشاحنة الجديدة أو حجمها أو الزمن اللازم لإعادة شحنها، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية" د ب أ".
وبغض النظر عن اسمها ستكون أول شاحنة كهربائية خفيفة مبنية على المنصة" يو إي في" ومختلفة عن أي مركبة أخرى صنعتها" فورد"، فهي تستفيد من خبرة فريق عمل جديد في" فورد" قادم من شركات ناشئة في مجال المركبات الكهربائية ورياضة السيارات، والذين عملوا ضمن فريق عمل سري لتطويرها.
وفي جلسة إحاطة إعلامية قبل أيام قدم أربعة من كبار أعضاء فريق تطوير السيارات الكهربائية المتقدمة في" فورد" عرضاً تفصيلياً للعديد من التطورات التي طرأت على منصة المركبات الكهربائية الشاملة.
وتراهن" فورد" على تقليل حجم البطارية كوسيلة لخفض تكلفة إنتاج مركباتها الكهربائية، حيث تشكل البطاريات حالياً ما بين 30 و40% من تكلفة تصنيع السيارة الكهربائية، وفقاً لدراسة أجرتها مؤسسة ماكينزي للاستشارات خلال العام الحالي.
ولم تكشف" فورد" حتى الآن عن مواصفات أو حتى رسومات توضيحية للشاحنة الجديدة، أو تفاصيل مداها، ومعدلات وزمن شحنها، وميزاتها وخياراتها، والأهم من ذلك، سعرها، في حين حددت" فورد" سعراً مستهدفاً قدره 30 ألف دولار للوحدة.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك