وكانت الهيئة العامة للمحكمة العليا أعلنت في كانون الثاني/يناير الفائت" عدم دستورية" العقد الذي سمح لـ" شركة موانئ بنما" التابعة للمجموعة بتشغيل مرفأَي بالبوَا على المحيط الهادئ، وكريستوبال على الأطلسي منذ العام 1997.
وطعن ديوان المحاسبة البنمي في الامتياز أمام المحكمة العليا مؤكدا أن بنما لم تتلق أموالا قيمتها 1,2 مليار دولار أميركي مستحقة على شركة موانئ بنما.
وبناء على ذلك، وضعت السلطات البنمية يدها على الميناءين الاثنين.
وستتولى شركتان أخريان تشغيلهما خلال فترة انتقالية مدتها 18 شهرا، ريثما يتم تخصيصهما عبر مناقصة دولية جديدة.
وأعلنت بنما على إثر قرار وضع اليد الذي يقوّض النفوذ الصيني في هذا الممر البحري الإستراتيجي أن شركة آي بي أم ترمينالز التابعة لمجموعة ميرسك الدنماركية العملاقة للشحن البحري ستتولى موقتا إدارة ميناء بالبوَا مقابل 26 مليون دولار، بينما ستتولى شركة" ترمينال انفستمنت ليميتد" المملوكة لشركة" ام اس سي"، تشغيل ميناء كريستوبال مقابل حوالى 16 مليون دولار.
وأعلن وزير شؤون قناة بنما خوسيه رامون إيكازا في مؤتمر صحافي أن هذا التغيير" لم يؤثر على الإطلاق" على التجارة.
وأكد إحراز" تقدم ملحوظ" لإعادة تشغيل الميناءين في أسرع وقت ممكن.
وأكدت إدارة القناة أن العمليات تسير" بشكل طبيعي وآمن" في الممر المائي الذي يبلغ طوله حوالي 80 كيلومترا وتمر عبره نحو 5% من حركة التجارة البحرية العالمية.
واعتبرت مجموعة" سي كيه هاتشيسون" من جانبها الثلاثاء أن وضع اليد على الميناءين" غير قانوني" وأن" الإجراءات التي اتخذتها الحكومة البنمية تشكل مخاطر جسيمة على العمليات وعلى أمن" الميناءين.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك