شهدت محافظة سوهاج خلال السنوات الأخيرة نقلة نوعية في مشروعات الطرق والكباري، ضمن رؤية القيادة السياسية بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي لربط محافظات الصعيد بشبكة طرق حديثة وآمنة تسهم في تحقيق التنمية المتكاملة وجذب الاستثمارات وخلق فرص عمل جديدة.
تحولت سوهاج من محافظة كانت تعاني العشوائية وصعوبة الحركة بين مراكزها إلى محافظة تضاهي المحافظات الكبرى بفضل هذه المشروعات القومية العملاقة.
محور الدكتور جمال حمدان.
شريان جديد للتنمية.
أحدث المحاور المنفذة بالمحافظة، يربط مدينة المراغة غرب النيل بمدينة ساقلتة شرق النيل بطول 3.
7 كيلومتر، ويضم 5 أعمال صناعية منها كوبري النيل بطول 1150 مترا.
يعد المحور من أهم المشروعات الحيوية التي تسهّل حركة المرور وتربط مراكز المحافظة ببعضها وتوفر الوقت والجهد على المواطنين.
محور دار السلام – أبوتشت.
إنجاز على أرض الصعيد.
محور “دار السلام – أبوتشت” الذي وجّه الرئيس السيسي بتنفيذه خلال زيارته لمحافظة قنا في ديسمبر 2021، بطول 28 كيلومترًا بتكلفة إجمالية تجاوزت 2.
9 مليار جنيه.
يربط بين الطريق الصحراوي الغربي بمحافظة قنا والطريق الزراعي الشرقي بسوهاج، ويتكون من 30 عملًا صناعيًا تشمل كوبري النيل بطول 1.
3 كم و15 كوبريًا علويًا و6 أنفاق.
ويسهم المحور في خلق مجتمعات عمرانية جديدة ودعم المشروعات الاستثمارية والتنموية على جانبي النيل.
من أبرز المشروعات التي افتتحها الرئيس السيسي، بتكلفة بلغت نحو 1.
55 مليار جنيه، ويمتد بطول 40 كيلومترًا ليربط بين الطريقين الصحراويين الشرقي والغربي، ويسهم في تنشيط السياحة الدينية وتوفير فرص عمل جديدة لأبناء شمال المحافظة.
كوبري طهطا.
حل لمشكلة الازدحام على السكة الحديد.
يعد كوبري طهطا أحد المشروعات الحيوية التي أنهت معاناة المواطنين مع تقاطع خطوط السكك الحديدية، حيث يربط بين ساحل طهطا وطريق أسيوط – سوهاج الزراعي بتكلفة بلغت نحو 80 مليون جنيه، وساهم في تحقيق السيولة المرورية وتقليل الحوادث.
محور كوبري جرجا.
ربط الجنوب وتيسير الحركة.
بطول 10 كيلومترات وتكلفة 497.
5 مليون جنيه، يمثل محور جرجا شريانًا تنمويًا يربط شرق وغرب النيل، ويسهل الوصول إلى طريق سوهاج – البحر الأحمر، ويدعم عمليات النقل والتبادل التجاري بين مراكز الجنوب والمحافظات المجاورة.
أحد أهم الطرق التي تم تطويرها لتخفيف الازدحام وتحسين حركة المرور بطول 40 كم وتكلفة 143 مليون جنيه، فيما تم ازدواج طريق سوهاج – البحر الأحمر بطول 180 كم وعرض 11.
7 مترًا بتكلفة 752 مليون جنيه لتسهيل نقل البضائع وجذب الاستثمارات.
طريق البلينا – أبيدوس.
خدمة للسياحة الأثرية.
شهد الطريق تطويرا شاملا بطول 11 كم بتكلفة 6 ملايين جنيه لربط المناطق الأثرية في أبيدوس ووضعها على الخريطة السياحية، مع تنفيذ أعمال إنارة وتجميل وجداريات تحكي تاريخ ملوك مصر القديمة.
تم إنشاء حارتين جديدتين للطريق بطول 140 كم وبتكلفة 372 مليون جنيه لاستكمال ازدواج طريق الصعيد الصحراوي الغربي والحد من الحوادث وتحقيق ربط متكامل بين الدلتا ومحافظات الصعيد.
بهذه المشروعات العملاقة، تؤكد الدولة المصرية أن تنمية الصعيد أولوية وطنية، وأن سوهاج أصبحت نموذجًا للمحافظة التي تجاوزت التهميش إلى الريادة، بفضل شبكة طرق ومحاور حديثة تمهد لمستقبل اقتصادي وتنموي واعد.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك