الهجوم على إيران يشل حركة الطيران في الشرق الأوسط

أدّى الهجوم الأميركي الإسرائيلي على إيران إلى تعطيل الرحلات الجوية في جميع أنحاء الشرق الأوسط وخارجه.

وأغلقت دول المنطقة مجالها الجوي، كما أوقفت ثلاثة من المطارات الرئيسية التي تربط أوروبا وأفريقيا والغرب بآسيا عملياتها يوم السبت.

وعلّقت «طيران الإمارات» جميع رحلاتها من وإلى دبي حتى مساء الأحد على الأقل.

وأُغلق مطار قطر حتى صباح الاثنين على الأقل.

ولا يزال المجال الجوي الإسرائيلي مغلقًا يوم الأحد أيضًا.

وعُلّق مئات الآلاف من المسافرين أو تم تحويل مسار رحلاتهم إلى مطارات أخرى بعد أن أغلقت إسرائيل وقطر وسوريا وإيران والعراق والكويت والبحرين مجالها الجوي يوم السبت.

وتم إلغاء أكثر من 1800 رحلة جوية تابعة لشركات طيران رئيسية في الشرق الأوسط.

وأدّت عمليات الإغلاق إلى تقطّع السبل بعشرات الآلاف من المسافرين حول العالم.

وأدّى ذلك أيضًا إلى إغلاق مطارات محورية رئيسية في دبي وأبوظبي والدوحة، وإلغاء أكثر من 1800 رحلة جوية لشركات طيران كبرى في الشرق الأوسط.

وتشير بيانات شركة «سيريوم» لتحليلات الطيران إلى أن شركات الطيران الثلاث الكبرى العاملة في هذه المطارات — «طيران الإمارات» و«الخطوط الجوية القطرية» و«الاتحاد للطيران» — تستقبل عادةً نحو 90 ألف مسافر يوميًا عبر هذه المطارات، فضلًا عن أعداد أكبر من المسافرين المتجهين إلى وجهات في الشرق الأوسط.

قال هنري هارتفيلدت، محلل صناعة الطيران ورئيس مجموعة أبحاث «أتموسفير»: «بالنسبة للمسافرين، لا مجال لتجميل الحقيقة.

عليكم الاستعداد لتأخيرات أو إلغاءات خلال الأيام القليلة المقبلة مع تطور هذه الهجمات، ونأمل أن تنتهي».

ستضطر شركات الطيران التي تعبر الشرق الأوسط إلى تغيير مسار رحلاتها لتجنب الصراع، حيث ستتجه العديد من الرحلات جنوبًا فوق المملكة العربية السعودية.

وسيؤدي ذلك إلى زيادة ساعات الرحلات واستهلاك كميات إضافية من الوقود، مما يزيد من التكاليف التي ستتحملها شركات الطيران.

لذا، قد ترتفع أسعار التذاكر بسرعة إذا طال أمد الصراع.

ستُشكّل الرحلات الجوية الإضافية ضغطًا على مراقبي الحركة الجوية في السعودية، الذين قد يضطرون إلى تخفيف سرعة الطائرات لضمان سلامتها.

كما ستخسر الدول التي أغلقت مجالها الجوي رسوم التحليق التي تدفعها شركات الطيران مقابل عبورها الأجواء.

لكن مايك ماكورميك، الذي كان يشرف على مراقبة الحركة الجوية لإدارة الطيران الفيدرالية قبل تقاعده، وهو الآن أستاذ في جامعة «إمبري ريدل» للطيران، قال إنه خلال الأيام القليلة المقبلة قد تتمكن هذه الدول من إعادة فتح أجزاء من مجالها الجوي بمجرد أن يتبادل المسؤولون الأميركيون والإسرائيليون المعلومات مع شركات الطيران حول أماكن تشغيل الرحلات العسكرية ومدى قدرة إيران على إطلاق الصواريخ.

وأضاف ماكورميك: «حينها ستتمكن تلك الدول من إعادة فتح هذا الجزء من مجالها الجوي، مع إبقاء الجزء الآخر مغلقًا، لذا أعتقد أننا سنشهد خلال الـ 24 إلى 36 ساعة القادمة تطورًا في استخدام المجال الجوي مع ازدياد وضوح النشاط العسكري، ومع تضاؤل قدرة إيران على إطلاق الصواريخ وخلق مخاطر إضافية نتيجةً للهجمات».

وحثّت شركات الطيران المسافرين على التحقق من حالة رحلاتهم عبر الإنترنت قبل التوجه إلى المطار.

وأصدرت بعض شركات الطيران إعفاءات للمسافرين المتضررين تسمح لهم بإعادة حجز رحلاتهم دون دفع رسوم إضافية أو أسعار أعلى.

وبحسب موقع «فلايت أوير»، تم تحويل مسار ما لا يقل عن 145 طائرة كانت متجهة إلى مدن مثل تل أبيب ودبي فجر السبت إلى مطارات في مدن مثل أثينا وإسطنبول وروما، في حين عادت طائرات أخرى أدراجها إلى نقاط انطلاقها.

وأمضت إحدى الطائرات قرابة 15 ساعة في الجو بعد مغادرتها فيلادلفيا ووصولها إلى إسبانيا قبل أن تعود أدراجها إلى نقطة انطلاقها.

وألغت العديد من شركات الطيران رحلاتها الدولية إلى دبي خلال عطلة نهاية الأسبوع، حيث صنّفت وكالة الطيران المدني الهندية جزءًا كبيرًا من الشرق الأوسط — بما في ذلك الأجواء فوق الأردن والمملكة العربية السعودية ولبنان — كمنطقة خطر أمني عالٍ على جميع الارتفاعات.

وألغت «الخطوط الجوية الهندية» جميع رحلاتها إلى وجهات الشرق الأوسط.

وأعلنت «الخطوط الجوية التركية» تعليق رحلاتها إلى لبنان وسوريا والعراق وإيران والأردن حتى يوم الاثنين، كما علّقت رحلاتها إلى قطر والكويت والبحرين والإمارات العربية المتحدة وسلطنة عُمان.

وقالت الشركة إنه قد يتم الإعلان عن إلغاءات إضافية، كما قامت العديد من شركات الطيران الأخرى بتعليق رحلاتها إلى المنطقة طوال عطلة نهاية الأسبوع.

علّقت شركتا «دلتا إيرلاينز» و«يونايتد إيرلاينز» الأميركيتان رحلاتهما إلى تل أبيب حتى نهاية الأسبوع على الأقل.

وكانت شركة الطيران الهولندية «كي إل إم» قد أعلنت في وقت سابق من الأسبوع تعليق رحلاتها من وإلى تل أبيب.

وألغت شركات طيران من بينها «لوفتهانزا» و«الخطوط الجوية الفرنسية» و«ترانسافيا» و«بيغاسوس» جميع رحلاتها إلى لبنان، بينما علّقت «الخطوط الجوية الأميركية» رحلاتها من فيلادلفيا إلى الدوحة.

وأعلنت شركة «فيرجن أتلانتيك» أنها ستتجنب التحليق فوق العراق، ما يعني أن الرحلات من وإلى الهند وجزر المالديف والرياض قد تستغرق وقتًا أطول قليلًا.

وكانت الشركة قد بدأت بالفعل بتجنب التحليق فوق إيران، وأكدت أن جميع رحلاتها ستحمل كمية كافية من الوقود تحسبًا لأي تغيير مفاجئ في مسار الرحلة.

وكذلك أعلنت «الخطوط الجوية البريطانية» تعليق الرحلات إلى تل أبيب والبحرين حتى الأسبوع المقبل، كما تم إلغاء الرحلات إلى عمّان، الأردن، يوم السبت.

وقال هارتفيلدت: «ينبغي على المسافرين توقع حدوث اضطرابات كثيرة.

بصراحة، إذا لم تغادر منزلك، فمن المرجح أنك لن تغادره إذا كان من المفترض أن تسافر إلى هذه الوجهات أو تمر بها لعدة أيام على الأقل، إن لم يكن لفترة أطول.

وإذا كنت عائدًا إلى منزلك، فسيتعين عليك أن تكون مبدعًا للغاية بشأن كيفية العودة».