العراق يقترب من تشغيل خط كركوك - جيهان بطاقة 250 ألف برميل يومياً

قال وزير النفط العراقي حيان عبد الغني إن خط الأنابيب العراقي التركي لنقل نفط كركوك، بقدرة 250 ألف برميل يومياً، يخضع حالياً لعمليات الفحص والتأهيل النهائية تمهيداً لإعادته إلى الخدمة.

وفي بيان نشرته وكالة الأنباء العراقية اليوم الإثنين، أوضح عبد الغني أن أعمال الفحص الهيدروستاتيكي للخط ستُستكمل خلال أسبوع واحد، مشيراً إلى أن نحو 100 كيلومتر فقط ما زالت بحاجة إلى استكمال الاختبارات الفنية.

أين ذهب الغاز القطري المسال في 2025؟وأضاف الوزير أن اكتمال هذه الفحوص سيتيح ضخ النفط مباشرة من حقول كركوك إلى خط الأنابيب المتجه إلى تركيا، دون الحاجة إلى المرور عبر إقليم كردستان، في خطوة قد تعيد تنظيم مسارات تصدير الخام من شمال العراق.

يمثل خط كركوك–جيهان أحد أهم مسارات تصدير النفط العراقي إلى الأسواق العالمية عبر ميناء جيهان التركي على البحر المتوسط، إذ يوفر منفذاً إضافياً لصادرات البلاد خارج موانئ الجنوب.

بغداد تسعى لتعزيز مرونتها النفطيةوفي سياق متصل، أشار عبد الغني إلى أن إنتاج العراق من النفط الخام يبلغ حالياً نحو 4.

4 ملايين برميل يومياً، بما يتماشى مع الحصة المحددة للبلاد ضمن اتفاق منظمة" أوبك"، حسب قوله.

الوزير العراقي أضاف أن الإنتاج المخصص لتغطية احتياجات المصافي المحلية ومحطات الكهرباء يتراوح حالياً بين 1.

5 و1.

6 مليون برميل يومياً.

كان العراق حذّر على لسان المستشار المالي لرئيس الوزراء العراقي مظهر محمد صالح من أن تداعيات تعطل الصادرات النفطية عبر مضيق هرمز ستظهر على الوضع الاقتصادي في البلاد خلال نحو شهرين.

وتأتي هذه التطورات في وقت تسعى بغداد إلى تعزيز مرونة بنيتها التحتية النفطية وزيادة خيارات التصدير، بعد إغلاق مضيق هرمز وسط اتساع حرب إيران.

ويمثل المضيق رئة لصادرات الطاقة من الخليج، وممراً رئيسياً لحركة التجارة للمنطقة مع العالم.

اتجاه للتكامل النفطي مع بانياس السوريكان وزير النفط كشف في تصريحات سابقة لـ" الشرق"، أن المفاوضات التي يجريها العراق مع الجانب السوري بشأن تشغيل خط كركوك–بانياس، تُفضّل الاتجاه إلى إعادة بناء خط متكامل إلى ميناء بانياس السوري.

أوضح عبد الغني أنه خلال وقت سابق تم إعداد دراسة أولية لإعادة تشغيل هذا المحور، وقد تم التواصل مع الجانب السوري حول إمكانية ذلك لإعداد تقييم مشترك بوضع خطة للوضع الحالي للأنبوب ومحطات الضخ، " حيث اتضح بشكل أولي أن الخيار المفضل هو إعادة بناء خط متكامل إلى بانياس".

مضيفاً أنه من جانب العراق فإن هناك مشروعاً متكاملاً لإنشاء أنبوب من البصرة إلى حديثة، وهو قيد التنفيذ حالياً كمرحلة أولى من مشروع متكامل يهدف إلى إيصال النفط وتصديره من خلال ميناء جيهان وكذلك ميناء بانياس.