أوضح الخبير الاقتصادي الدكتور نبيل المرسومي آلية تسعير نفط كركوك، مبيناً أن خام كركوك يُنتج من الحقول الشمالية بدرجة كثافة تبلغ 37 وبمحتوى كبريتي يصل إلى 2%.
وأشار المرسومي إلى أن الخام يُصدَّر إلى الأسواق الأوروبية عبر خط أنبوب كردستان، ويتم تسعيره بالاعتماد على معدل خمس نشرات لسعر خام برنت، مع خصم عدد من التكاليف المرتبطة بعمليات النقل والتصدير.
وبيّن أن هذه الخصومات تشمل رسوم مرور النفط داخل إقليم كردستان بواقع 2 دولار للبرميل، ورسوم النقل من فيشخابور إلى ميناء جيهان بحدود 8 دولارات للبرميل، بافتراض دفع العراق نفس الرسوم التي كان يدفعها الإقليم إلى شركة بوتاش التركية، إضافة إلى كلفة النقل والتأمين التي تبلغ نحو 5 دولارات للبرميل، فضلاً عن فرق الكثافة بين خام برنت وخام كركوك والمقدر بدولار واحد للبرميل.
وأضاف أنه في حال بلغ سعر خام برنت 100 دولار للبرميل، فإن السعر النهائي الذي يحصل عليه العراق بعد استقطاع هذه التكاليف يصل إلى نحو 84 دولاراً للبرميل.
وأوضح المرسومي أن العراق يصدر حالياً نحو 170 ألف برميل يومياً من نفط كركوك، ما يحقق عائدات يومية تقارب 14 مليون دولار، لافتاً إلى أن هذه الإيرادات مرشحة للارتفاع مع زيادة كميات التصدير من الخام.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك