فرانس 24 - قضية "الجهاز السري" لحركة النهضة التونسية روسيا اليوم - سلطان بروناي يعين نجله وزيرا للخارجية Independent عربية - انفجار مسيرة بحرية بميناء كونستانتا الروماني على البحر الأسود قناة القاهرة الإخبارية - الصليب الأحمر اللبناني يكشف أرقامًا صادمة عن النزوح الداخلي في لبنان فرانس 24 - بين الشغف والتكلفة: كأس العالم 2026 يثقل كاهل المشجعين قناة القاهرة الإخبارية - بين القصف والإنذارات.. موجات نزوح جديدة تضرب مناطق في لبنان سكاي نيوز عربية - إسرائيل تعلن مقتل "مهندس العبوات الناسفة" في حزب الله العربية نت - "شو المطلوب" لهيفاء وهبي تقلب التواصل Independent عربية - جريمة طعن في بريطانيا تثير سجالا سياسيا مع واشنطن Euronews عــربي - أنثروبيك تدعو إلى كابح للذكاء الاصطناعي قبل أن يطور نفسه بلا رقابة بشرية
عامة

تجارب الدول فى تشغيل وتأمين المركبات البرمائية.. ألمانيا: تأمين بيئى لمجابهة خطر المسؤولية البيئية.. اليابان: استخدام أنظمة الأمان الذكية.. سنغافورة: فرض حدود مسؤولية مرتفعة بسبب ارتفاع تكاليف التعويض

اليوم السابع
اليوم السابع منذ 1 شهر
1

ظهرت المركبات البرمائية بشكل واسع خلال الحرب العالمية الثانية لأغراض عسكرية، حيث تم تصنيع أول مركبة برمائية وهي المركبة DUKW من قِبل شركة جنرال موتورز بين عامي 1942 و1945، وهي شاحنة برمائية بست عجلات ...

ملخص مرصد
شهدت المركبات البرمائية تطوراً من الاستخدام العسكري إلى السياحي بعد الحرب العالمية الثانية، حيث تحسنت أنظمة الأمان رغم ارتفاع نسب الحوادث في بعض الأسواق. تشدد الدول في تنظيم تشغيلها، إذ تفرض ألمانيا حدود مسؤولية مرتفعة مع تأمين بيئي، بينما تعتمد اليابان على أنظمة أمان ذكية. من المتوقع نمو سوق المركبات البرمائية العالمي بمعدل سنوي مركب 7% حتى 2033، مدفوعاً بالطلب على المركبات الترفيهية والتطبيقات المهنية.
  • استخدام المركبات البرمائية起初 لأغراض عسكرية ثم تحولت للاستخدام السياحي بعد الحرب العالمية الثانية
  • تشديد ألمانيا اشتراطات التأمين البيئي وحدود المسؤولية لمواجهة المخاطر البيئية (بحسب نشرة اتحاد شركات التأمين المصرية)
  • من المتوقع نمو سوق المركبات البرمائية العالمي بمعدل 7% سنوياً حتى 2033 (بحسب تقديرات السوق)
أين: ألمانيا، اليابان، الولايات المتحدة، سنغافورة

ظهرت المركبات البرمائية بشكل واسع خلال الحرب العالمية الثانية لأغراض عسكرية، حيث تم تصنيع أول مركبة برمائية وهي المركبة DUKW من قِبل شركة جنرال موتورز بين عامي 1942 و1945، وهي شاحنة برمائية بست عجلات مثبتة على هيكل يزن 2.

5 طن.

بعد بدء إنتاجها، استخدم الجيش الأمريكي هذه المركبة متعددة الاستخدامات لنقل القوات والإمدادات براً وبحراً.

وفى الوقت الحالي تُستخدم مركبات DUKW في الغالب لأغراض السياحة والاستخدامات المدنية الأخرى.

وبحسب ماجاء في نشرة اتحاد شركات التأمين المصرية فقد تم لاحقاً تحويل بعض هذه النماذج للاستخدام المدني في الجولات السياحية؛ وقد ساهم التطور التكنولوجي فى تحسين أنظمة العزل ومنع التسرب وأنظمة الدفع المائي ولكن رغم هذا التطور لا تزال نسب الحوادث في بعض الأسواق مرتفعة مقارنة بالمركبات التقليدية.

الولايات المتحدة الأمريكيةتُعد الولايات المتحدة من أقدم وأكبر الأسواق استخداماً للمركبات البرمائية، خصوصاً في القطاع السياحي وبعد حادثة غرق شهيرة في ولاية ميسوري عام 2018، تم تشديد اشتراطات السلامة وفرض مراجعات فنية دورية صارمة.

وتقوم شركات التأمين بالمزج بين تأمين المسؤولية العامة + تأمين بحرى.

يتم تشغيل مركبات برمائية سياحية في مدن مثل لندن وليفربول و الإطار التنظيمي يجمع بين سلطات المرور وهيئات الملاحة الداخلية.

ومن الناحية التأمينية يتم التعامل مع هذه المركبات من خلال وثائق تأمين مسؤولية المشغل السياحي مع امتداد بحري خاص.

تُعد من الدول التي نظمت تشغيل المركبات البرمائية بشكل صارم و تخضع المركبة لفحصين فنيين منفصلين (بري وبحري)؛ وتميل شركات التأمين الألمانية إلى اشتراط حدود مسؤولية مرتفعة وتأمين بيئي إضافي لمجابهة خطر المسؤولية البيئية في حالة تسرب الوقود.

استخدمت الدولة المركبات البرمائية في القطاع السياحي لفترة طويلة و نظراً لصغر المساحة وكثافة الملاحة كانت اشتراطات السلامة البحرية صارمة للغاية و تأمينياً تُفرض حدود مسؤولية مرتفعة بسبب ارتفاع تكاليف التعويضات في النظام القضائي.

استخدمت الدولة المركبات البرمائية في بعض المناطق السياحية والريفية وينصب الاهتمام الأكبر هناك على كفاءة التكنولوجيا وأنظمة الأمان الذكية وتأمينياً يتم دمج تغطية المسؤولية ضمن برامج شاملة للمشغل السياحي.

السوق العالمي للمركبات البرمائيةمن المتوقع أن يشهد سوق المركبات البرمائية العالمي، الذي يضم مركبات مصممة للتنقل على البر والبحر، نمواً مطرداً.

وفيما يلي أهم ملامح هذا السوق:قُدّر حجم السوق بنحو 4.

39 مليار دولار أمريكي في عام 2025.

ومن المتوقع خلال الفترة 2025-2033 أن ينمو السوق بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7%.

ويُعزى هذا النمو إلى تزايد الطلب على المركبات الترفيهية، لا سيما في المناطق الساحلية والبحيرات والتطبيقات الناشئة في قطاعات مهنية مثل البحث والإنقاذ والرصد البيئي.

من المتوقع أن تُسهم التطورات التكنولوجية في التصميم وانخفاض التكلفة في تحفيز نمو السوق بشكل أكبر.

يعود التوسع في استخدام المركبات البرمائية في المقام الأول إلى التركيز المتزايد على التأهب للكوارث، وزيادة أنشطة البنية التحتية والتجريف في المناطق الغنية بالمياه، والتقدم المستمر في تقنيات الدفع والدروع والملاحة.

هيمنت أمريكا الشمالية على سوق المركبات البرمائية بحصة بلغت 46.

3% فى عام 2025، وذلك بفضل الإنفاق الدفاعي القوي، وبرامج التحديث العسكري المتقدمة، وزيادة نشر المنصات البرمائية للاستجابة للكوارث وإدارة الفيضانات.

من المتوقع أن تكون منطقة آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الشمالية أسرع المناطق نمواً في سوق المركبات البرمائية خلال الفترة المتوقعة، وذلك بسبب التوسع الحضري السريع، وتزايد تطوير البنية التحتية، وارتفاع وتيرة الكوارث الطبيعية.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك