القدس العربي - صلاح يتطلع لاستعادة التوهج مع الفراعنة بكأس العالم 2026 قناة التليفزيون العربي - كاتس يكشف تفاصيل الاتفاق مع لبنان وبن غفير يهاجمه Euronews عــربي - فيديو. فرنسا: محتجون يتظاهرون أمام قناة "سي نيوز" بسبب نفوذ الكرملين المزعوم التلفزيون العربي - مصر تكشف عن غواصة "تاج النيل" الشبحية.. ما حقيقة الصورة المتداولة؟ وكالة الأناضول - واشنطن تقول إنها لا تقر توسيع إسرائيل احتلالها بالمنطقة هالة سمير - The virtue of remembrance and glorification during the remaining days of Dhul-Hijjah. وكالة سبوتنيك - أول تعليق إيراني على حادثة تدمير مطار الكويت CNN بالعربية - لم يتمكن من السفر فابتكر عوالم مدهشة.. هذا ما فعله فنان تايواني يني شفق العربية - احتجاز أموال المقاصة يتسبب بنفاد 726 دواء في فلسطين ويهدد مرضى السرطان قناة الجزيرة مباشر - US Newspapers Question Standards for Access to Power in State Institutions
عامة

نقص الوقود وارتفاع التكاليف يدفعان شركات الطيران إلى حافة الانهيار

الصنارة نت
الصنارة نت منذ 1 شهر
2

حذّرت ريان إير من أن عددًا من شركات الطيران الأوروبية قد يواجه خطر الانهيار خلال الأشهر المقبلة، في ظل الارتفاع الحاد في أسعار الوقود على خلفية التوترات في الشرق الأوسط.وقال المدير التنفيذي للشركة، ...

ملخص مرصد
حذّرت ريان إير من خطر إفلاس 2-3 شركات طيران أوروبية بحلول الخريف بسبب ارتفاع أسعار الوقود، بعد ارتفاع تكاليفها 50 مليون دولار الشهر الماضي. وقال المدير التنفيذي مايكل أوليري إن نقص الإمدادات المتوقع من مايو قد يزيد الضغط. في المقابل، نفت ويز إير هذه التقديرات مؤكدة استقرارها المالي، بينما تواجه إير بالتيك ضغوطًا بعد خفض تصنيفها الائتماني.
  • ريان إير تحذر من إفلاس 2-3 شركات طيران أوروبية بحلول الخريف
  • ارتفاع أسعار الوقود 50 مليون دولار الشهر الماضي لشركة ريان إير
  • ويز إير تنفي التقارير وتؤكد سيولة كافية لـ18 شهرًا
من: ريان إير، مايكل أوليري، ويز إير، إير بالتيك أين: أوروبا

حذّرت ريان إير من أن عددًا من شركات الطيران الأوروبية قد يواجه خطر الانهيار خلال الأشهر المقبلة، في ظل الارتفاع الحاد في أسعار الوقود على خلفية التوترات في الشرق الأوسط.

وقال المدير التنفيذي للشركة، مايكل أوليري، إن شركتي ويز إير وإير بالتيك قد تستنزفان احتياطاتهما المالية إذا استمرت الأزمة، مشيرًا إلى أن أسعار الوقود الحالية قد تؤدي إلى إفلاس شركتين أو ثلاث بحلول الخريف.

وأضاف أن “ريان إير” دفعت خلال الشهر الجاري نحو 50 مليون دولار إضافية على الوقود، محذرًا من أن الضغط الأكبر لم يبدأ بعد، خصوصًا مع توقعات بنقص في الإمدادات اعتبارًا من أيار/مايو، نتيجة التوترات واحتمال تعطّل الإمدادات عبر مضيق هرمز.

وأوضح أن الشركة قامت بتثبيت أسعار 80% من استهلاكها من الوقود عند مستوى 67 دولارًا للبرميل حتى مارس المقبل، فيما يتم شراء النسبة المتبقية من السوق المفتوحة بأسعار تجاوزت 150 دولارًا للبرميل، ما يفرض أعباء إضافية على شركات الطيران ويدفع نحو رفع أسعار التذاكر عبر رسوم الوقود.

ولم يُخفِ أوليري البعد التجاري لتصريحاته، مشيرًا إلى أن تراجع عدد المنافسين قد يصب في مصلحة شركته.

في المقابل، نفت “ويز إير” هذه التقديرات، مؤكدة أنها تتمتع بوضع مالي مستقر وسيولة تكفي لنحو 18 شهرًا، إلى جانب علاقات قوية مع شركات التأجير والمصنّعين.

أما “إير بالتيك”، فتواجه ضغوطًا متزايدة بعد خفض تصنيفها الائتماني مؤخرًا، رغم حصولها على قرض قصير الأجل من الحكومة اللاتفية، فيما يبقى مستقبلها مرتبطًا بقدرتها على إعادة هيكلة ديونها.

وعلى مستوى الدول، تتزايد المخاوف من تداعيات الأزمة، إذ تُعد بريطانيا من أكثر الدول عرضة للتأثر لاعتمادها على إمدادات الوقود من الكويت، في حين تسعى دول أوروبية أخرى إلى تنويع مصادرها من غرب أفريقيا والنرويج والولايات المتحدة وروسيا.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك