روسيا اليوم - تايلاند.. 28 جريحا في انقلاب حافلة ركاب وكالة الأناضول - الأمم المتحدة.. دعوة عربية لقرارات حاسمة بشأن انتهاكات إسرائيل بفلسطين Euronews عــربي - موجة حر قياسية تعيد الجدل حول خفض تمويل التكيف المناخي في فرنسا روسيا اليوم - تقرير دولي عن مصير يورانيوم إيران المخصب العربية نت - أصغر 5 لاعبين في المونديال.. بينهم مهاجم خطف قلوب المصريين Euronews عــربي - مباشر - غموض يخيّم على مفاوضات واشنطن وطهران.. وإسرائيل تواصل قصف لبنان روسيا اليوم - الشرطة الإسرائيلية تعلن إحباط عملية طعن في الجليل الغربي سكاي نيوز عربية - تطور لافت في قضية الوثائق السرية.. جون بولتون في الواجهة قناة التليفزيون العربي - إسرائيل تواصل رفض اتفاق وقف إطاق النار.. وهذه تفاصيل مقتل ضابط إسرائيلي في جنوب لبنان قناه الحدث - أصغر 5 لاعبين في كأس العالم.. بينهم مهاجم مصري واعد
عامة

النائب إيهاب منصور يكشف تفاصيل تعديلات مشروع قانون التصالح: السماح بصب الأسقف وحل أزمة الجراجات

الشروق
الشروق منذ 1 شهر
1

قال المهندس إيهاب منصور، وكيل لجنة القوى العاملة بمجلس النواب عن الحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي، إن التعديلات المقترحة على قانون التصالح في مخالفات البناء تهدف بشكل إلى حل المشكلات القائمة التي تعي...

ملخص مرصد
كشف النائب إيهاب منصور تفاصيل تعديلات مشروع قانون التصالح في مخالفات البناء، مشيرًا إلى حل أزمة استكمال أعمال البناء وصب الأسقف في الدور الأخير. وأوضح أن القانون الحالي يقيد هذه العملية بالحصول على نموذج 10، حيث حصل عليه 3% فقط من المتقدمين. كما تطرق إلى أزمة الجراجات والتصالح مقابل غرامة مالية لإنهاء هذا البند.
  • تعديلات قانون التصالح تهدف لحل مشكلات استكمال البناء وصب الأسقف
  • قانون التصالح الحالي يقيد صب الأسقف بالحصول على نموذج 10 (3% فقط حصلوا عليه)
  • اقترح التصالح على الجراجات مقابل غرامة مالية لإنهاء هذا البند
من: إيهاب منصور أين: مصر

قال المهندس إيهاب منصور، وكيل لجنة القوى العاملة بمجلس النواب عن الحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي، إن التعديلات المقترحة على قانون التصالح في مخالفات البناء تهدف بشكل إلى حل المشكلات القائمة التي تعيق المواطنين.

وأضاف خلال تصريحات تليفزيونية ببرنامج «حضرة المواطن» عبر فضائية «الحدث اليوم» أن أولى المشكلات التي يسعى لتعديلها أزمة استكمال أعمال البناء وصب الأسقف في الدور الأخير.

وأوضح أن القانون الحالي يقيد هذه العملية بالحصول على نموذج 10 من القانون القديم، لافتا إلى أن عدد الحاصلين على النموذج 3% فقط من المتقدمين.

وطالب بضرورة السماح لمن يحمل نموذج 10 أو نموذج 8 باستكمال أعمالهم لغلق هذا الملف نهائيا.

وعلى صعيد أزمة «الجراجات»، قال إن التصميمات الإنشائية والمسافات بين الأعمدة في أغلب العقارات تمنع دخول السيارات، مشددا أن حتى في حال إجبار المواطن على إخلاء المساحة، لن يُستفاد منها كجراج.

وأضاف أن المقترح يتضمن التصالح مقابل دفع غرامة مالية لإنهاء هذا البند، لافتا إلى ضرورة حسم ملف الأحوزة العمرانيةوتحديد مواعيد نهائية لإصدارها وتكثيف عمل الجهات المعنية حتى لا يتعطل القانون بسبب الحيز العمراني.

كما رفض شرط طلاء واجهات المباني في حالات التصالح الفردي، والتي تُلزم المواطن الذي تصالح على شقة واحدة بدفع مبالغ طائلة لطلاء كامل العمارة بصفته الملتزم الوحيد.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك