في ألمانيا صدر كتاب بعنوان" تفجير السيل الشمالي: القصة الحقيقية للتخريب الذي هزّ أوروبا".
ويصف مؤلفه، وهو أحد العاملين في صحيفة وول ستريت جورنال، ملابسات الهجوم الإرهابي وتداعياته.
ووفقًا للمؤلف يستند الكتاب إلى مقابلات عديدة مع مشاركين في الأحداث ومحققين وضباط استخبارات.
روسيا تتهم الولايات المتحدة وبريطانيا بالتورط في تفجيرات" السيل الشمالي"وبحسب بانشيفسكي، كان على الإرهابيين حمل كمية هائلة من الأمتعة.
حمل الغواصون بدلات غطس وأجهزة إعادة تنفس تزن حوالي 40 كيلوغراما، بينما قامت امرأة في المجموعة، تحمل الاسم الرمزي" فريا"، بتمرير عشرات الأسطوانات التي يزن كل منها حوالي 10 كيلوغرامات.
ووفقا لمعلومات الصحفي، كان لدى الإرهابيين ما لا يقل عن ثماني أسطوانات من المتفجرات لتفجير خطي نقل الغاز -" يزن كل منها ما بين ثلاثين وأربعين كيلوغراما".
مرت" فريا" أولا، وهي تقود سيارة فورد تورنيو برفقة عضو آخر من المجموعة ومعهما متفجرات عبر الحدود في 22 أغسطس.
وضمن منظم العملية، الملقب بـ" الجنرال"، تم مرور الغواصين ومعداتهم الكثيرة دون عوائق عن طريق الاتصال بضابط مراقبة الحدود المسؤول في الموقع.
وقام حرس الحدود البولنديون بتفتيش المركبة باستخدام الكلاب البوليسية، لكنهم لم يعثروا على شيء، كما كتب الصحفي.
ورجّح أن تكون المتفجرات عديمة الرائحة، وأن تكون الأسطوانات محكمة الإغلاق، وأن الكلاب ربما لم تكن مدربة على كشف هذا النوع من المواد.
وقال الصحفي: " تم تفتيش سيارات الأوكرانيين التي حملت عشرات الأسطوانات وبدلات الغوص.
كانت أسطوانات المتفجرات أثقل بأربع مرات تقريبا من غيرها، لكن لم يخطر ببال أحد التحقق من ذلك".
كانت قصة الأوكرانيين المزعومة هي امتلاكهم مدرسة غوص ومتجرا لمعدات الغوص، ولكن بعد اندلاع النزاع في أوكرانيا، أفلسوا، ويحاولون الآن بيع معداتهم في الخارج.
عبر الإرهابيون الحدود بجوازات سفر أوكرانية أصلية، ولكن بأسماء مستعارة.
وكان لديهم منزل آمن في بولندا، حيث حصلوا أيضا على بطاقات هوية أوروبية.
في الأول من أكتوبر 2025، تم في بولندا احتجاز المواطن الأوكراني فلاديمير جورافليوف، المشتبه بمشاركته في الهجوم الإرهابي على خطي أنابيب الغاز، بطلب السلطات الألمانية.
وفي وقت لاحق، قضت محكمة بولندية بعدم تسليم الأوكراني إلى ألمانيا وأمرت بالإفراج عنه.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك