في يوم تاريخي لوسائل النقل الجماعي في مصر، وتزامناً مع أول أيام تشغيل المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل الممتدة من محطة المشير طنطاوي حتى محطة العدالة بالعاصمة الجديدة، قام صباح اليوم الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه اللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، باستقلال قطار المونوريل من محطة المستثمرين بالقاهرة الجديدة حتى محطة الحي الحكومي متوجهاً إلى مقر وزارة النقل بالعاصمة الجديدة.
استقبال الركاب بالورود واختبار منظومة التذاكروفي محطة المستثمرين، شاهد الوزير استقبال العاملين بالمحطة للركاب بالورود في أول أيام التشغيل، ثم توجه الوزير إلى شبابيك التذاكر وأكد على العاملين بها ضرورة تقديم كافة التسهيلات للسادة الركاب، ثم قام سيادته بدفع قيمة التذكرة والعبور من البوابات الإلكترونية لاختبار المنظومة التي سيقوم الراكب باستخدامها.
كما أكد الوزير على ضرورة إعلام الركاب بشكل مستمر بوسائل الدفع المختلفة من خلال شبابيك التذاكر وماكينات TVM (كاش أو فيزا أو محفظة إلكترونية).
إجراءات السلامة والأبواب الزجاجية الذكيةثم توجه وزير النقل إلى رصيف المحطة بالطابق الثاني، حيث تم التأكيد على ضرورة إعلام الركاب بأهمية الأبواب الزجاجية على الأرصفة التي تفتح فقط عند قدوم القطار، وذلك في إطار منظومة السلامة والأمان للراكب.
إشادة جماهيرية بالخدمة العصرية والمكيفةاستقل الوزير القطار باتجاه العاصمة الجديدة، والتقى بعدد من الركاب الذين أشادوا بالمونوريل كوسيلة نقل عصرية حديثة مكيفة الهواء تقدم أعلى مستويات الخدمة، مؤكدين أن تشغيل المونوريل يعد استكمالاً لافتتاح وتشغيل عدد من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الحديثة لخدمة المواطنين، والتي تمثل تطوراً هائلاً في منظومة النقل الجماعي في مصر، وأن هذه الوسائل تعظم من تشجيع المواطنين على استخدامها بدلاً من السيارات الخاصة.
كامل الوزير: المونوريل نقلة حضارية وتطور هائل في عهد الرئيس السيسيوقدم وزير النقل التهنئة للشعب المصري على تشغيل المرحلة الأولى من مشروع مونوريل شرق النيل، مشيراً إلى التطور الهائل في وسائل النقل الجماعي الحديثة التي تم تشغيلها في عهد فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، لافتاً إلى أن هذا اليوم يشكل مرحلة هامة في منظومة النقل الجماعي بمصر خاصة وأن المونوريل يمثل نقلة حضارية كبيرة لتلك الوسائل، ويتسم بأنه وسيلة سريعة وعصرية وآمنة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي، وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة، بالإضافة إلى تقليل الضوضاء نظراً لحركة القطارات على عجلات مطاطية.
مميزات جغرافية وربط مع المعالم الرئيسيةأضاف الوزير أن المونوريل يتم تنفيذه بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككي الأخرى، كما يتميز بإمكانية تنفيذه بالشوارع التي لها انحناءات أفقية كبيرة ويقدم مستويات خدمة متميزة للمواطنين، مضيفاً أن المرحلة الأولى ستساهم في تسهيل الوصول إلى مختلف المناطق السكنية والأحياء بالقاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة والربط مع عدد من المعالم الرئيسية مثل مراكز المؤتمرات والمعارض، المستشفيات والمراكز الطبية، والفنادق، والمساجد، والمولات التجارية، والجامعات والمدارس، ومقرات الشركات المحلية والدولية، بالإضافة إلى النوادي الرياضية والاستادات، وكذلك الربط مع الميادين والمحاور الحيوية بهما.
تبادل الخدمة مع LRT وتشغيل المرحلة الثانية الشهر القادمأوضح الوزير أن هذه المرحلة تحقق تبادل الخدمة مع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) عبر محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الجديدة، لافتاً إلى أن المرحلة الثانية من المشروع الممتدة من محطة المشير طنطاوي حتى محطة الاستاد بمدينة نصر سيتم تشغيلها لجمهور المواطنين خلال الشهر القادم، حيث سيتم حالياً تكثيف البرامج التدريبية لأطقم التشغيل المصرية بالتعاون مع" أليستوم" العالمية مثلما حدث في تشغيل المرحلة الأولى.
وفي محطة الحي الحكومي، توجه الوزير مترجلاً إلى مقر الوزارة بالحي الحكومي، مؤكداً على رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق بالتواجد في كافة محطات المرحلة الأولى لمتابعة تقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك