روسيا اليوم - روسيا تطور قوارب إنقاذ مسيّرة قناة القاهرة الإخبارية - مع تنامي الجرائم الالكترونية.. ابتكارات ثورية جديدة لحماية البيانات عالميا روسيا اليوم - لامين جمال يتفوق على هالاند ومبابي ويتربع على عرش أغلى لاعبي العالم فرانس 24 - نهائي أن بي أيه: منع مشجع من دخول الملاعب مدى الحياة روسيا اليوم - مندوب كوبا الأممي: ممثل واشنطن مهووس بالكذب قناة التليفزيون العربي - عقب انفجار بسبب اصطدام طائرة مسيرة.. إيقاف عمليات تحميل النفط الخام بميناء الفحل في سلطنة عمان قناة القاهرة الإخبارية - نشرة أخبار السابعة صباحًا من القاهرة الإخبارية قناة العالم الإيرانية - إيران ترفع السقوف.. ولبنان بين خيار المقاومة وضغوط التسوية وكالة الأناضول - البعثة الأممية عقب اقتحام مقرها: لا ننفذ أي برامج توطين مهاجرين بليبيا قناة الجزيرة مباشر - أكاديمي إيراني: هدف طهران هو إلحاق الفشل العسكري الأمريكي بمكتسبات اقتصادية
عامة

تفاصيل مشروع الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع «أكتوبر

اليوم السابع
اليوم السابع منذ أسبوعين
3

​تواصل وزارة النقل تنفيذ أعمال الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع، والذي يمتد من أكتوبر وصولاً إلى أسوان وأبوسمبل بطول 1100 كيلومتر، حيث يمثل هذا الخط شريانًا حيويًا يربط بين محافظات صعيد مصر...

ملخص مرصد
تواصل وزارة النقل تنفيذ الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع بطول 1100 كم، يربط أكتوبر بأسوان وأبوسمبل، ضمن ممر تنموي يخدم الصعيد. يضم 36 محطة، منها 16 بين ديروط والأقصر، مع تعويضات عادلة لأهالي المناطق المتضررة. يهدف المشروع إلى تسهيل النقل السياحي واللوجستي وتقليل زمن الرحلات إلى النصف.
  • الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع يمتد 1100 كم من أكتوبر إلى أسوان وأبوسمبل
  • يضم 36 محطة، منها 16 بين ديروط والأقصر، و4 محطات سريعة
  • يهدف إلى خلق ممر تنموي غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي
من: وزارة النقل أين: من أكتوبر إلى أسوان وأبوسمبل

​تواصل وزارة النقل تنفيذ أعمال الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع، والذي يمتد من أكتوبر وصولاً إلى أسوان وأبوسمبل بطول 1100 كيلومتر، حيث يمثل هذا الخط شريانًا حيويًا يربط بين محافظات صعيد مصر ومناطق الإنتاج والاستهلاك، ويشكل جزءًا أصيلاً من ممر التنمية اللوجيستي (الإسكندرية/ القاهرة/ أسوان/ توشكى).

​محطات الخط الثانى وتوزيعها الجغرافى​تضم المسافة من ديروط حتى الأقصر وحدها، والتي يبلغ طولها حوالي 380 كم، 16 محطة من إجمالي 36 محطة تشكل الخط الثاني، وتنقسم إلى 4 محطات للقطارات السريعة وهي (أسيوط – سوهاج – قنا – الأقصر)، و12 محطة للقطارات الإقليمية وهي (ديروط – القوصية – منفلوط – أبوتيج – الغنايم – طهطا – جهينة – أبيدوس – فرشوط – نجع حمادي – دشنا – قوص)، وقد روعي في تصميم المحطات أن تكون قريبة من المناطق السكنية ومحاور النيل لخدمة المواطنين وتيسير حركة التنقل.

​تعويضات عادلة ودعم لأهالي الصعيد​تؤكد الدولة التزامها الكامل بتوجيهات القيادة السياسية بألا يضار أي مواطن من المشروعات القومية، حيث يتم صرف تعويضات عادلة لكافة شاغلي المباني والأراضي المتعارضة مع مسار المشروع، مع مراعاة الأثر البيئي لتقليل التعارضات قدر الإمكان، كما أن للمشروع دوراً كبيراً في توفير فرص العمل، حيث أن الغالبية العظمى من العاملين بالمحطات هم من أهالي المناطق المحيطة، مع منحهم الأولوية في الاستثمار بالمناطق التجارية داخل المحطات.

​أهداف الممر التنموي والربط السياحي​يستهدف الخط الثاني خلق ممر تنموي غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي، لربط مناطق الإنتاج الزراعي في توشكى وغرب أسوان والمنيا بمناطق الاستهلاك بالقاهرة والتصدير بالإسكندرية، كما يربط المناطق السياحية في أبوسمبل وأسوان والأقصر وأبيدوس بصعيد مصر بمنطقة الأهرام والجيزة، فضلاً عن مساهمته في نقل الخامات والمحاجر من (أبوطرطور وقنا وأسوان) إلى موانئ التصدير، مما يقلل من التلوث البيئي ويختصر زمن الرحلات لأكثر من نصف الوقت الحالي.

​مكونات شبكة القطار السريع​جدير بالذكر أن شبكة القطار السريع تتكون إجمالاً من 3 خطوط بطول 2000 كم و60 محطة، ويضم أسطولها 41 قطارًا سريعًا و94 قطارًا إقليميًا و41 جرار بضائع، ويحتوي الخط الثاني وحده على مركز للتحكم والسيطرة وورشة للعمرة الرئيسية، بالإضافة إلى 3 نقاط للصيانة والتخزين في أسوان وأبوسمبل وسفاجا.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك