تقدمت معدلات تنفيذ محطة الجيزة ضمن مشروع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع «السخنة- العلمين– مطروح»، والذي يُعد أحد أهم وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة ويبلغ طوله 660 كيلومترا، وينفذه وفق المواصفات والمعايير العالمية.
تُعد محطة الجيزة التبادلية نموذجًا هندسيًا متطورًا وفريدًا، وفق وزارة النقل، حيث يمر خط القطار السريع أعلى خطوط السكك الحديدية الديزل القائمة وتصبح محطة الجيزة للقطار السريع علوية بحيث تكون جميع الأرصفة علوية والخدمات الخاصة بالمحطة أسفلها لتحقيق الربط والتبادل المباشر بين القطار الكهربائي السريع وقطارات الديزل.
معلومات عن محطة الجيزة التبادلية في القطار الكهربائي السريعوفق تقرير للوزارة، تقدمت معدلات تنفيذ المحطة، إذ يُجر حالياً تنفيذ التشطيبات النهائية لها، وتشمل المحطة على العديد من الطوابق المُهمة سواء الغرف الفنية أو خدمة العملاء أو شبابيك التذاكر، كما تحتوي على مداخل ومخارج متعددة لتيسير حركة الركاب.
وذكرت أن محطة الجيزة التبادلية للقطار السريع والديزل تُعد إحدى المحطات المحورية بمسار الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع، وتُسهل انتقال الركاب بين مختلف وسائل النقل دون الحاجة للخروج من نطاق المحطة.
وأوضحت وزارة النقل، أنها تدعم تكامل شبكة النقل الحديثة وربطها بوسائل النقل القائمة، بما يحقق أعلى مستويات الخدمة والكفاءة لجمهور الركاب.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك