قناة القاهرة الإخبارية - نشرة أخبار السادسة مساءً من القاهرة الإخبارية قناة القاهرة الإخبارية - إسرائيل تتهيأ لمرحلة جولات متكررة مع إيران قناة القاهرة الإخبارية - اجتماع للفصائل الفلسطينية والوسطاء في القاهرة لبحث تنفيذ المرحلة الثانية من اتفاق شرم الشيخ قناة القاهرة الإخبارية - بريطانيا تدعو شركاتها إلى وقف أنشطتها بالمستوطنات الإسرائيلية بالضفة الغربية المحتلة قناة التليفزيون العربي - الحرب تحرم العالم من 20 مليون برميل نفط يوميًا.. هل ما زالت أسعار الخام تحت السيطرة؟ │ اقتصادكم قناة الجزيرة مباشر - عملية التسلل وانعكاساتها على قواعد الاشتباك في المنطقة الحدودية بين لبنان وإسرائيل قناة التليفزيون العربي - أمن المقاومة في غزة يضبط عملاء لإسرائيل ويعلن ما كشفته التحقيقات معهم.. هذا ما عثر عليه بحوزتهم قناة القاهرة الإخبارية - جيش الاحتلال ينذر سكان بلدات الجنوب اللبناني بإخلاء منازلهم فورا قناة الجزيرة مباشر - الرسائل السياسية والعسكرية الكامنة وراء عملية تسلل مسلح من لبنان إلى إسرائيل قناة التليفزيون العربي - الرئيس اللبناني يكشف رؤية الدولة لبسط الاستقرار في البلاد وعودة الأمور إلى طبيعتها
عامة

‫ السعودية وتركيا توقعان مذكرتي تفاهم في قطاعي السكك الحديدية والخدمات اللوجستية

الشرق
الشرق منذ 1 ساعة

السعودية وتركيا توقعان مذكرتي تفاهم في قطاعي السكك الحديدية والخدمات اللوجستيةوقعت السعودية وتركيا مذكرتي تفاهم كبيرتين للتعاون المشترك في قطاعي السكك الحديدية والخدمات اللوجستية، في خطوة تاريخية وُ...

السعودية وتركيا توقعان مذكرتي تفاهم في قطاعي السكك الحديدية والخدمات اللوجستيةوقعت السعودية وتركيا مذكرتي تفاهم كبيرتين للتعاون المشترك في قطاعي السكك الحديدية والخدمات اللوجستية، في خطوة تاريخية وُصفت بأنها بداية التحول الجذري في مسار حركة التجارة الإقليمية والدولية.

وقع الاتفاقية وزير النقل والخدمات اللوجستية في السعودية، المهندس صالح الجاسر، ووزير النقل والبنية التحتية التركي، عبد القادر أورال أوغلو.

وتأتي هذه الاتفاقيات لتترجم الرؤية الاستراتيجية الرامية إلى بناء ممر نقل بري وسلس يربط منطقة الخليج العربي بالقارة الأوروبية مباشرة.

وتأتي الاتفاقية إثر إقرار اتفاق ثلاثي حاسم جمع بين وزارات النقل في كل من تركيا وسوريا والأردن، والذي وضع خريطة طريق فنية وزمنية تمتد ما بين 4 و5 سنوات لإعادة تأهيل البنية التحتية المشتركة.

وقد أثمر هذا التنسيق الإقليمي عن بدء الجانب التركي في إعادة تشغيل خطوط السكك الحديدية المحاذية للحدود السورية والتي ظلت متوقفة عن الخدمة لنحو 15 عاماً، في خطوة تمهد للربط الجغرافي الكامل وإعادة الدمج الاقتصادي لشبكات النقل التي تحتاج عمليات تحديثها الشاملة إلى استثمارات تُقدر بنحو 5.

5 مليار دولار.

ووفقاً للمخططات الفنية للمرحلة الأولى، ينطلق هذا الشريان البري العابر للحدود من الشبكات التركية المرتبطة مباشرةً بجنوب القارة الأوروبية، ليعبر الأراضي السورية ممتداً بطول 350 كيلومتراً عبر المحاور الرئيسية في حلَب ودمشق، وصولاً إلى العاصمة الأردنية عمان ومنها إلى ميناء العقبة على البحر الأحمر.

ويهدف هذا المسار، الذي يُعرف استراتيجياً باسم" طريق الشرق الأوسط"، إلى توفير بديل مستدام وعالي الكفاءة لنقل الأفراد والبضائع، مما يسهم في خفض تكاليف الشحن وزمن النقل مقارنةً بالشاحنات البرية التقليدية، فضلاً عن ربط موانئ البحر الأحمر بقلب أوروبا.

مع اكتمال شبكة سكك الحديد الخليجية، سيصبح هذا المشروع أحد أضخم مشاريع الربط الإقليمي في تاريخ المنطقة.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك