أكدت طيران الإمارات جاهزيتها لإطلاق رحلات يومية إلى برلين وشتوتغارت، مع التزامها باستثمار أكثر من 100 مليون يورو سنوياً لتشغيل الخطين الجديدين، وذلك من خلال تغطية النفقات التشغيلية ورواتب الموظفين ورسوم المطارات والوقود وغيرها من التكاليف، رهناً بموافقة وزارة النقل الألمانية الاتحادية.
تيم كلارك: طلب قوي على الرحلات طويلة المدىوقال تيم كلارك إن الناقلة مستعدة لتشغيل رحلات يومية بطائرات عريضة الهيكل إلى برلين وشتوتغارت وربط المدينتين بشبكتها العالمية الواسعة، مشيراً إلى أن المدينتين تمثلان مراكز اقتصادية مهمة في ألمانيا، إلا أنهما ما زالتا تفتقران إلى خدمات الرحلات الجوية طويلة المدى.
وأوضح أن شركات صناعية وتجارية وخدمية ألمانية أكدت حاجتها إلى هذه الخدمات لدعم أعمالها، كما دعت الجهات الاقتصادية في برلين إلى تعزيز الربط الجوي المباشر مع دبي والأسواق العالمية.
فوائد اقتصادية وفرص عمل جديدةومن المتوقع أن تسهم الرحلات الجديدة في توفير مئات الوظائف المباشرة وغير المباشرة، حيث أشارت دراسة صادرة عن المركز الألماني للطيران والفضاء إلى أن تشغيل رحلات يومية إلى المدينتين يمكن أن يخلق نحو ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
كما ستعزز الرحلات الجديدة حركة الشحن الجوي، إذ ستوفر طائرات Boeing 777-300ER أكثر من 280 طناً أسبوعياً من سعة الشحن، ما يدعم نقل المنتجات الدوائية والمعدات الصناعية والتقنية والبضائع الحساسة للوقت.
دبي مركز رئيسي للربط العالميوأظهرت بيانات الناقلة أن رحلاتها من وإلى ألمانيا نقلت نحو 2.
36 مليون مسافر خلال عام 2025، حيث سافر 40% منهم بين دبي وألمانيا مباشرة، بينما واصل 60% رحلاتهم إلى وجهات أخرى عبر شبكة طيران الإمارات العالمية، ما يعكس مكانة دبي كمركز عالمي للربط بين القارات.
دعم للسياحة والتجارة بين الخليج وألمانياومن شأن إضافة برلين وشتوتغارت إلى شبكة الناقلة أن توفر خيارات سفر أكثر كفاءة للمسافرين والشركات الألمانية، خاصة إلى أسواق مثل أستراليا وإندونيسيا وسريلانكا وفيتنام، وهي وجهات لا تخدمها شركات الطيران الألمانية بشكل مباشر.
كما ستدعم هذه الخطوة القطاع السياحي الألماني، في ظل تسجيل نحو 1.
2 مليون ليلة إقامة لزوار دول مجلس التعاون الخليجي خلال عام 2024، وإسهامهم بما يقدر بنحو 2.
3 مليار يورو في الاقتصاد الألماني، وسط توقعات بمواصلة نمو أعداد الزوار خلال السنوات المقبلة.

التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك