واصلت أسعار النفط خسائرها، أمس الثلاثاء، في ظل ترقب الأسواق لاحتمالات استئناف الإمدادات عبر مضيق هرمز الحيوي، في مقابل تقلبات السوق الفعلية وعدم وضوح تفاصيل الاتفاق المبدئي لإنهاء الحرب مع إيران.
وانخفضت العقود الآجلة لخام برنت 45 سنتًا، أو 0.
5 %، لتصل إلى 82.
72 دولارًا للبرميل، بينما انخفض خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 24 سنتًا، أو 0.
3 %، ليصل إلى 80.
51 دولارًا للبرميل.
وفي يوم الاثنين، انخفضت أسعار النفط بنحو 5 % لتسجل أدنى مستوى لها منذ 4 مارس، بعد أن أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترمب عن توقيع مذكرة تفاهم لإنهاء الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران، على الرغم من عدم الكشف عن التفاصيل الكاملة.
حيث أدت الأعمال العدائية إلى إغلاق مضيق هرمز، الذي كان ينقل عادةً خُمس إمدادات النفط العالمية قبل النزاع.
ويتوقع بعض المحللين استئناف الإمدادات قريبًا عبر المضيق، مع وجود عوامل أخرى تُؤثر سلبًا على أسعار السوق الفورية.
وقال محللو مورغان ستانلي في مذكرة للعملاء: " من المرجح أن يستغرق الأمر عدة أسابيع لاستعادة تدفق ناقلات النفط، ونتوقع عودة 50 % من الإنتاج بحلول سبتمبر، و80 % بحلول ديسمبر، أي بوتيرة أسرع قليلًا من السابق".
وأضافوا، أن مجموعة واسعة من المؤشرات أشارت إلى ضعف في أسواق النفط الفورية خلال الأسابيع الأخيرة.
وأشاروا: " يُعد ارتفاع الصادرات الأمريكية وانخفاض الواردات الصينية المحركين الرئيسيين، ويبدو أنهما لن ينتهيا قريبًا على المدى القريب أي خلال الأسابيع القادمة".
وانخفضت واردات الصين من النفط الخام بنسبة 29 % في مايو، مسجلةً أدنى مستوى لها في ثماني سنوات، ما يُفاقم التراجع الحاد الذي تشهده أكبر دولة مستوردة للنفط في العالم، ومن المتوقع أن تنخفض وارداتها من النفط الخام السعودي أيضاً في يوليو.
تشير المؤشرات الأولية إلى أن الاتفاق الأميركي الإيراني سيعيد فتح مضيق هرمز المحاصر، ويُمدد وقف إطلاق النار لمدة 60 يوماً، مما يسمح للمفاوضين بمعالجة قضايا شائكة، مثل مستقبل البرنامج النووي الإيراني.
ووصف الرئيس الإيراني مسعود بيزشكيان، يوم الاثنين، الاتفاق الأمريكي الإيراني بأنه" خطوة مهمة" نحو وقف القتال، لكنه حذر من أن اتفاقاً نهائياً لهدنة دائمة" لم يتبلور بعد".
ولكن مع عدم الكشف عن التفاصيل الكاملة، وعدم التوصل إلى هدنة دائمة، فإن ضعف الأسعار الإجمالي محدود.
وقال سوفرو ساركار، رئيس قسم أبحاث الطاقة في بنك دي بي اس، إن المرحلة الأولى من الاتفاق، والتي تشمل توقيع اتفاقية جنيف لتمديد وقف إطلاق النار لمدة 60 يومًا، كانت سهلة، وستتيح كسب الوقت وتؤجل حل مشكلة الأسلحة النووية.
لكن المرحلة الثانية، التي ستراقبها الأسواق عن كثب لتأثيرها الملموس، تتمثل في إعادة فتح مضيق هرمز تدريجيًا وإنهاء الحصار البحري الأمريكي على الموانئ والسفن الإيرانية، على حد قوله.
وأضاف ساركار: " أي شيء غير رفع الحصار بشكل كامل ومتزامن سيؤدي إلى تجدد تقلبات أسعار النفط.
ونظرًا لانعدام الثقة حتى الآن، سيكون من المثير للاهتمام متابعة تطورات الوضع خلال الأسبوعين المقبلين.
" وقال مسؤول إيراني، إن إيران ستجمد نشاطها النووي حتى التوصل إلى اتفاق نهائي، وستمتنع عن المزيد من تخصيب اليورانيوم أو توسيع المنشآت النووية.
مخزونات النفط الخام الأميركيمن جانب آخر، انخفضت مخزونات النفط الخام في الاحتياطي البترولي الاستراتيجي الأميركي إلى 340.
3 مليون برميل، وهو أدنى مستوى لها منذ عام 1983، وفقًا لبيانات وزارة الطاقة الأميركية الصادرة يوم الاثنين، مما يشير إلى شحّ في الإمدادات بالتزامن مع اتفاق الولايات المتحدة وإيران على إنهاء الحرب وفتح مضيق هرمز.
وانخفضت المخزونات في الاحتياطي الطارئ الحكومي بمقدار 8.
9 مليون برميل، وهو ثالث أكبر انخفاض مسجل.
ويأتي هذا الانخفاض في إطار اتفاقية أمريكية لإقراض 172 مليون برميل من الاحتياطي للمساعدة في خفض أسعار الوقود، التي ارتفعت في الأشهر الأخيرة إلى أعلى مستوياتها منذ سنوات.
وانخفضت مخزونات النفط الخام الأميركية بشكل حاد في الأسابيع الأخيرة نتيجة ارتفاع الطلب على النفط الأمريكي من عمليات التكرير والتصدير لسدّ النقص في الإمدادات الناجم عن الحرب الإيرانية.
وانخفضت المخزونات الأمريكية الإجمالية، بما في ذلك المخزونات التجارية ومخزونات الاحتياطي البترولي الاستراتيجي، بمقدار 79 مليون برميل لتصل إلى 77.
6 مليون برميل، وهو أدنى مستوى لها منذ عام 2023، بعد بدء الحرب في نهاية فبراير.
كما انخفضت المخزونات في كوشينغ، مركز التخزين الرئيسي للنفط في أوكلاهوما ونقطة تسعير العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي، إلى 21.
6 مليون برميل، وهو مستوى قريب من أدنى مستويات التشغيل، مما أثار مخاوف من شحّ الإمدادات.
وانخفضت المخزونات في الاحتياطي البترولي الاستراتيجي أيضًا إلى ما دون المستويات التي شهدتها خلال فترة رئاسة جو بايدن، عندما بلغت أدنى مستوى لها عند 346.
8 مليون برميل.
وبموجب أحدث قروض الاحتياطي البترولي الاستراتيجي، يُطلب من الشركات المقترضة للنفط إعادة الكميات الأصلية، مع علاوة على شكل نفط إضافي.
وتقول الوزارة إن هذا النظام سيساعد في استقرار الأسواق دون أي تكلفة على دافعي الضرائب الأميركيين.
من جهة أخرى، أفادت أكبر شركة تشغيل ناقلات نفط بأن استئناف حركة الملاحة عبر مضيق هرمز سيستغرق" أسابيع".
وقال الرئيس التنفيذي لشركة ميتسوي أو إس كيه لاينز اليابانية، جوتارو تامورا، في مقابلة نُشرت يوم الثلاثاء، بأن مالكي السفن لن يستأنفوا حركة الملاحة عبر مضيق هرمز لأسابيع حتى يتأكدوا من أن الاتفاق الأمريكي الإيراني" جوهري".
وتمتلك شركة ميتسوي أو إس كيه، إحدى أكبر ثلاث شركات شحن في اليابان، أسطولاً يضم أكثر من 900 سفينة، تشمل ناقلات البضائع السائبة وناقلات النفط والعبّارات.
وقال تامورا، قبل إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترمب عن اتفاق لإنهاء الحرب مع إيران: " لا يكفي مجرد اتفاق بسيط بين الدول المعنية، بل يجب أن يكون اتفاقاً ملموساً ومترجماً إلى واقع ملموس في مضيق هرمز، حتى تتمكن خطوط الشحن من المرور براحة بال".
وأضاف تامورا: " بالنظر إلى تجارب الشهرين الماضيين، أعتقد أنه من المعقول افتراض أن الأمر قد يستغرق أسبوعين على الأقل، إن لم يكن شهراً".
من جهته، خفض بنك سيتي، متوسط توقعاته لسعر خام برنت إلى 75 دولارًا و70 دولارًا للبرميل للربعين الثالث والرابع من عام 2026 على التوالي، مشيرًا إلى توقعات باستئناف حركة التجارة عبر مضيق هرمز وعودتها إلى وضعها الطبيعي بعد موافقة الولايات المتحدة وإيران على مذكرة تفاهم لإنهاء الحرب في الخليج.
كما خفض البنك توقعاته لسعر خام برنت لعام 2027 إلى 65 دولارًا للبرميل من 80 دولارًا سابقًا، محولًا بذلك توقعاته إلى ما كان يُعتبر أسوأ سيناريو، وفقًا لما ذكره في مذكرة.
وأعلن سيتي أن سيناريوه الأساسي الجديد، الذي حُدد احتماليته بنسبة 60 %، يفترض توقيع مذكرة التفاهم، وأن المفاوضات ستضمن في نهاية المطاف تدفقات مستدامة عبر مضيق هرمز بمعدلات طبيعية إلى حد كبير بحلول منتصف إلى أواخر يوليو.
وقال محللون في البنك: " في رأينا، يُسعّر السوق مذكرة التفاهم نفسها، وليس اتفاقًا يضمن تدفقات النفط عبر مضيق هرمز على المدى المتوسط؛ وإلا، فمن المرجح أن تكون أسعار النفط الخام أقل بنحو 10-15 دولارًا للبرميل مما هي عليه اليوم".

التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك