العربي الجديد - ترامب يهدد بمهاجمة إيران مجدداً ما لم توقف "وكلاءها" في لبنان قناه الحدث - "فشل فشلاً ذريعاً".. ترامب يعلق على استقالة ستارمر المرتقبة العربي الجديد - الضفة الغربية | اقتحامات واعتقالات وسط اعتداءات واسعة للمستوطنين قناة التليفزيون العربي - أزمة مضيق هرمز تربك حركة الشحن العالمية وتجبر "لويدز" على إنشاء تحالف للتأمين التجاري سكاي نيوز عربية - سفينة تبلغ عن "محاولة هجوم" قبالة سواحل اليمن العربي الجديد - فوزينها في حضن والدته .. قصة إنسانية تتصدر عناوين المونديال قناة التليفزيون العربي - هندية تباهت بمصوغاتها الذهبية على الهواء فكانت المفاجأة.. ما الذي حدث؟ بانوراما فوود - سر الصنعة مع الشيف دعاء السمنودي | كفتة بالكاري - خبز النان روسيا اليوم - سوريا.. الهيئة العامة للطيران المدني تعلن عن أول رحلة مباشرة بين دمشق و أمستردام الجزيرة نت - ليبيا ترفع إنتاج النفط لأعلى مستوى منذ عام 2013
عامة

رحلة 2000 كيلومتر في أوروبا.. أيهما أفضل وأقل تكلفة: السيارة أم الطيران الاقتصادي؟

سبق
سبق منذ 1 ساعة

أثار تقرير متداول على منصات التواصل الاجتماعي اهتماماً واسعاً بعد أن كشف إمكانية السفر من العاصمة البريطانية لندن إلى مدينة مالقة الإسبانية بالسيارة مقابل 197 جنيهاً إسترلينياً فقط كتكلفة للوقود، في ر...

أثار تقرير متداول على منصات التواصل الاجتماعي اهتماماً واسعاً بعد أن كشف إمكانية السفر من العاصمة البريطانية لندن إلى مدينة مالقة الإسبانية بالسيارة مقابل 197 جنيهاً إسترلينياً فقط كتكلفة للوقود، في رحلة تمتد لنحو 2000 كيلومتر عبر بريطانيا وفرنسا وإسبانيا.

ورغم أن الرقم بدا مغرياً لعشاق الرحلات البرية، فإن عشرات المسافرين والخبراء سارعوا إلى التشكيك في واقعية المقارنة، مؤكدين أن الوقود يمثل جزءاً فقط من التكلفة الفعلية، بينما توجد رسوم ومصاريف إضافية قد تجعل الطيران الاقتصادي الخيار الأقل تكلفة والأكثر راحة.

وتبدأ الرحلة البرية من لندن مروراً بنفق المانش أو العبّارات البحرية نحو فرنسا، ثم عبور مئات الكيلومترات عبر الطرق السريعة الفرنسية وصولاً إلى إسبانيا ثم مدينة مالقة على الساحل الجنوبي.

بحسب التقرير المتداول، تحتاج سيارة اقتصادية إلى نحو 197 جنيهاً إسترلينياً من الوقود لإتمام الرحلة، لكن المسافرين أشاروا إلى أن هذه التكلفة لا تشمل عبور القناة الإنجليزية الذي قد يكلف نحو 100 جنيه إسترليني أو أكثر بحسب الموسم ونوع المركبة.

كما تفرض فرنسا رسوماً مرتفعة على استخدام الطرق السريعة، إذ قد تصل تكلفة العبور إلى أكثر من 120 جنيهاً إسترلينياً في بعض المسارات الطويلة، إضافة إلى رسوم مماثلة على بعض الطرق الإسبانية.

وبذلك ترتفع التكلفة المباشرة للرحلة إلى ما يقارب 420 جنيهاً إسترلينياً قبل احتساب أي مصروفات أخرى.

ولا تتوقف المصاريف عند هذا الحد، إذ إن قطع 2000 كيلومتر بالسيارة يتطلب ما بين 20 و24 ساعة قيادة فعلية، ما يدفع معظم المسافرين إلى التوقف للمبيت ليلة أو ليلتين على الأقل.

وتضيف تكاليف الفنادق والوجبات والاستراحات ما بين 100 و200 جنيه إسترليني إضافية، ما يرفع إجمالي الرحلة إلى نحو 550 أو 600 جنيه إسترليني في بعض الحالات.

ويرى كثير من المسافرين أن هذه الحسابات تجعل المقارنة مختلفة تماماً عن الرقم المعلن الذي اقتصر على الوقود فقط.

في المقابل، توفر شركات الطيران الاقتصادي عشرات الرحلات اليومية بين بريطانيا وإسبانيا، وتستغرق الرحلة الجوية نحو ثلاث ساعات فقط.

ويشير مسافرون إلى أن أسعار التذاكر خلال فترات كثيرة من العام تبدأ من مستويات تقل عن إجمالي تكلفة الرحلة البرية، خصوصاً عند الحجز المبكر أو السفر خارج مواسم الذروة.

كما يوفر الطيران ميزة توفير الوقت والجهد وتجنب مخاطر القيادة الطويلة والتنقل بين الدول.

ورغم ذلك، لا يتفق الجميع على أن الطيران هو الخيار الأفضل دائماً، إذ يرى مؤيدو الرحلات البرية أن متعة الطريق واستكشاف المدن والقرى الأوروبية جزء أساسي من التجربة السياحية.

ويؤكد كثير من المسافرين، خصوصاً من الجاليات المغاربية المقيمة في أوروبا، أنهم يقطعون هذه المسافات سنوياً للاستمتاع بالرحلة نفسها، وليس فقط للوصول إلى الوجهة النهائية.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك