وأثار توجه السفن عبر مسار بديل بالقرب من سلطنة عمان في الأيام الأخيرة حفيظة إيران، التي تسعى للحفاظ على قبضتها على هذا الطريق التجاري الاستراتيجي، وذلك على الرغم من تأكيد الولايات المتحدة أن المضيق مفتوح للملاحة، جاء ذلك في التقرير الذي نقله مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار التابع لمجلس الوزراء، نقلًا عن شبكة أخبار" NBC".
ويخوض الطرفان نزاعًا علنيًا حول مستقبل الممر المائي في ظل خلافهما بشأن شروط الاتفاق الأولي لإنهاء الحرب؛ إذ تصر إيران على الحفاظ على أوراق الضغط التي تمتلكها، بينما يشدد مسؤولون أمريكيون ودوليون على ضرورة ضمان حرية الملاحة.
وأظهر تحليل أجرته" NBC" لبيانات موقع" MarineTraffic"، أن ما لا يقل عن 37 سفينة عبرت المضيق أو كانت في طريقها للعبور منذ حادثة يوم الخميس، التي طالت سفينة حاويات تابعة لشركة الشحن العملاقة" Evergreen Marine" ومقرها تايوان.
ورغم التهديدات الإيرانية، سلكت 20 من تلك السفن مسارًا يقع بعيدًا إلى الجنوب من إيران، حيث يحاذي سواحل دولة الإمارات العربية المتحدة وينعطف بمحاذاة شبه جزيرة مسندم العمانية، متجنبًا بذلك المياه الإيرانية.
وكانت إيران قد حذرت من أنها لا تستطيع ضمان سلامة السفن التي لا تتبع مسارًا مُحددًا قريبًا من الساحل الإيراني.
كما حذرت هيئة مضيق الخليج الإيرانية -التي شُكّلت حديثًا- يوم أمس الخميس، من أن مثل هذه السفن لن تشملها ضمانات المرور الآمن، مُشددةً على أن السفن ومالكيها سيتحملون وحدهم مسؤولية أي عواقب قد تترتب على ذلك.
يُذكر أن المنظمة البحرية الدولية" IMO" -وهي الوكالة البحرية التابعة للأمم المتحدة- كانت قد نسقت هذا المسار البديل.
وقد أعلنت المنظمة هذا الأسبوع عن خطة لإجلاء 11 ألف بحار، لكنها علّقت العملية عقب الهجوم الذي استهدف السفينة" Ever Lovely".
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك