وجود زيت في مياه الردياتير من المشكلات الخطيرة التي قد تُنذر بعطل كبير في المحرك إذا لم يجر التعامل معها سريعًا، وغالبًا ما تظهر علامات واضحة تنبّه السائق إلى وجود هذا الخلل قبل تفاقمه.
إليك أبرز التحذيرات التي يجب عدم تجاهلها:
- عند فتح غطاء الردياتير أو القربة، قد تلاحظ تحوّل لون المياه إلى بني داكن أو ظهور طبقة زيتية على السطح، وهو دليل واضح على اختلاط الزيت بسائل التبريد.
ارتفاع حرارة المحرك بشكل غير طبيعي.
- اختلاط الزيت بالمياه يقلل من كفاءة التبريد، ما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك حتى في المسافات القصيرة أو في أثناء القيادة العادية.
- إذا لاحظت انخفاض مستوى سائل التبريد بشكل متكرر دون وجود تسريب خارجي واضح، فقد يكون السبب تسرب الزيت إلى دورة التبريد.
ضعف أداء المحرك وخروج دخان أبيض.
- في بعض الحالات، يصاحب وجود الزيت في مياه الردياتير خروج دخان أبيض من العادم، إلى جانب تراجع في أداء المحرك وزيادة استهلاك السوائل.
الانتباه لهذه التحذيرات، والتوجه فورًا للفحص الفني، قد يجنّبك تلفًا كبيرًا في المحرك وتكاليف إصلاح مرتفعة.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك