أطلقت شركة سوزوكي موتور أول سيارة كهربائية لها في السوق الهندية، في خطوة تهدف إلى تعزيز حضورها في قطاع المركبات النظيفة عبر نموذج جديد يعتمد على تأجير البطاريات لتقليل تكلفة الشراء.
ويُعد هذا النهج من أبرز الاستراتيجيات التي تراهن عليها الشركة لجذب المستهلكين في سوق يُعد من الأسرع نمواً عالمياً في مجال السيارات الكهربائية.
وجرى تصنيع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات “إي فيتارا” في الهند بالتعاون مع شركة تويوتا ضمن شراكة عالمية لتبادل النماذج، حيث بدأت عمليات الإنتاج منذ أغسطس الماضي.
وبحسب البيانات المتاحة، صدّرت الشركة نحو 13 ألف سيارة إلى 28 دولة خلال عام 2025، في مؤشر على توجهها لتوسيع انتشار الطراز الجديد عالمياً.
وأعلنت “ماروتي سوزوكي”، الوحدة الهندية للشركة، طرح النسخة الأساسية من السيارة بسعر يبدأ من نحو 1.
1 مليون روبية، أي ما يعادل قرابة 12 ألف دولار.
كما كشفت عن خطة لتأجير البطاريات بتكلفة تبلغ 3.
99 روبية لكل كيلومتر، ما يسمح للمستخدمين بتقليل سعر الشراء الأولي للسيارة وفصل تكلفة البطارية عن ثمن المركبة.
وفي هذا السياق، يرى محللون أن عنصر التسعير سيحدد إلى حد كبير نجاح أول سيارة كهربائية لسوزوكي في سوقها الرئيسية، خاصة في ظل المنافسة المتزايدة من شركات محلية وعالمية.
كما أن نموذج تأجير البطاريات قد يسهم في تخفيف مخاوف المستهلكين بشأن ارتفاع تكلفة البطاريات واستبدالها على المدى الطويل.
ويأتي إطلاق الطراز الجديد بعد أكثر من عام على الكشف عنه لأول مرة، وهي فترة عملت خلالها الشركة على معالجة تحديات تتعلق بارتفاع كلفة استيراد البطاريات ونقص محطات الشحن.
وتسعى سوزوكي من خلال هذه الخطوة إلى ترسيخ موقعها في سوق السيارات الكهربائية المتنامي في الهند، مع التركيز على تقديم خيارات أقل تكلفة وأكثر مرونة للمستهلكين.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك