سكاي نيوز عربية - بن غفير يثير القلق.. لقاءات "خاصة" مع كبار ضباط الشرطة التلفزيون العربي - وفاة الجيلاني الدبوسي.. السجن 4 أعوام لقياديين بحركة "النهضة" التونسية الجزيرة نت - ألمانيا تنصح رعاياها بإسرائيل ولبنان بتخزين المؤن والتعرف على الملاجئ الجزيرة نت - تطبيق جديد لاكتشاف مرتدي النظارات الذكية بالقرب منك Independent عربية - فرنسا تحل جماعات متطرفة بعد حادث ليون إيلاف - السِمفونية الأولى للموسيقار الفنلندي سيبليوس التي رَسَمت مَلامِح موسيقاه يني شفق العربية - قبور "مجاهيل الهول".. ألف جثمان تنتظر تحديد الهوية بسوريا العربي الجديد - هانسي فليك فرض انضباطاً أكبر.. نجمَا برشلونة يكشفان الحقيقة إيلاف - ما بعد "خطيئة حزب الله السورية".. ساطع نور الدين يستشرف هوية حكام دمشق المستقبليين روسيا اليوم - الجيش الروسي يسيطر على بلدة في شمال أوكرانيا
عامة

محمد فاروق: تجربتي العملية بعد أمريكا شكلت مساري بعيدًا عن اسم موبيكا

الرئيس نيوز
الرئيس نيوز منذ 3 أيام
1

كشف رجل الأعمال محمد فاروق عبد المنعم، خلال لقائه مع الإعلامية لميس الحديدي في برنامج «رحلة المليار» عبر قناة النهار، عن تجربته العملية بعد عودته من الدراسة بالولايات المتحدة، مؤكدًا أنه لم يبدأ العمل...

ملخص مرصد
كشف رجل الأعمال محمد فاروق عبد المنعم عن تجربته العملية بعد عودته من الدراسة في الولايات المتحدة، مؤكدًا أنه لم يبدأ العمل مباشرة في شركة الأسرة "موبيكا"، بل اختار العمل في مشروع المقاولات لمدة 3-4 سنوات لإثبات ذاته بعيدًا عن اسم العائلة. وأشار إلى أن نقطة التحول جاءت عندما شارك في مناقصة لشركة جنرال موتورز لتصنيع فوم السيارات، ما أدى إلى دخول قطاع السيارات الذي أصبح يمثل نحو 50% من حجم أعمال موبيكا.
  • عمل محمد فاروق في مشروع المقاولات لمدة 3-4 سنوات بعد عودته من أمريكا
  • شارك في مناقصة جنرال موتورز لتصنيع فوم السيارات
  • قطاع السيارات أصبح يمثل 50% من حجم أعمال موبيكا
من: محمد فاروق عبد المنعم أين: مصر

كشف رجل الأعمال محمد فاروق عبد المنعم، خلال لقائه مع الإعلامية لميس الحديدي في برنامج «رحلة المليار» عبر قناة النهار، عن تجربته العملية بعد عودته من الدراسة بالولايات المتحدة، مؤكدًا أنه لم يبدأ العمل مباشرة في شركة الأسرة" موبيكا"، رغبةً في إثبات ذاته بعيدًا عن اسم العائلة.

وقال فاروق: " أنا أول ما رجعت ما اشتغلتش في موبيكا، اشتغلت في مشروع المقاولات، وده لوحدي وكملت لمده 3 أو 4 سنين"، مشيرًا إلى أنه تولى ملف المقاولات تحت مظلة الشركة رغم أن موبيكا لم تكن تعمل في هذا القطاع من قبل.

وأضاف فاروق: " كنت عايز أبعد عن موبيكا عشان الشركة كانت كبيرة وكنت خايف يتقال عليا ابن صاحب المحل"، مؤكدًا أهمية إثبات قدراته الشخصية قبل الاعتماد على سمعة العائلة.

دخول قطاع السيارات والتحول الكبير.

وأشار فاروق إلى أن نقطة التحول جاءت عندما شارك في مناقصة لشركة جنرال موتورز لتصنيع فوم السيارات، قائلًا: " دخلنا المناقصة وأخدناها، وبقينا من أفضل الموردين للشركة".

وأوضح أن الشركة بدأت بتوريد المقاعد وفق نظام Just-in-time، أي قبل خروج السيارة بأربع ساعات، مؤكدًا أن تطبيق هذا النظام في مصر كان تحديًا كبيرًا في ذلك الوقت، لكنه نجح في إدارته.

وأضاف أن قطاع السيارات أصبح يمثل نحو 50% من حجم أعمال موبيكا، ما ساعده على بناء الثقة بنفسه وإثبات قدراته العملية.

واختتم فاروق حديثه قائلًا: " بعد كده حسيت إنه خلاص يعني إن أنا أقدر أدخل في أي قطاع تاني من غير ما خايف"، مشيرًا إلى أن الإنجاز والعمل الجاد كان الطريق الأمثل لتجاوز مخاوفه والتميز في مجالات جديدة.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك