روسيا اليوم - لافروف لـ RT: من الغريب سماع اتهامات روبيو المشارك في قمة أنكوريج بعدم استعداد روسيا للتفاوض روسيا اليوم - مصر ترد رسميا على تقرير بريطاني مسيء فرانس 24 - حزب الله يرفض اتفاق وقف إطلاق النار ويطالب بانسحاب اسرائيل سكاي نيوز عربية - زامير: الجيش الإسرائيلي جاهز ونركز على الجبهة الشمالية العربي الجديد - فنانون يهددون بمقاضاة بينالي فينيسيا لعدم سحب أسمائهم من جوائزها روسيا اليوم - منتخب مصر يحتقل "بعريس المونديال" عمر مرموش (صور) العربي الجديد - فلسطين ضيف شرف أول دورة دولية لأيام 77 المسرحية في قرطاج سكاي نيوز عربية - قطاع غزة.. تحذيرات من كارثة بيئية غير مسبوقة فرانس 24 - إيران ترد على الضغوط: مجتبى خامنئي يتحدث عن "ضربة حاسمة" للخصوم القدس العربي - الاتحاد الأوروبي يقرّ حزمة دعم للجيش اللبناني بقيمة 100 مليون يورو
عامة

لماذا قد ترفض فيراري بيعك سيارة حتى لو كنت ثرياً؟.. قوانين صارمة تحرمك قيادتها للأبد وشروط غريبة لامتلاكها

أخبارنا
أخبارنا منذ 3 أشهر
1

تعتمد Ferrari استراتيجية اقتصادية غير تقليدية في سوق السيارات الفاخرة، تقوم على تقليل المعروض واختيار العملاء بعناية، بدلاً من السعي لزيادة المبيعات. فالشركة الإيطالية لا تركز على بيع أكبر عدد ممكن من...

ملخص مرصد
تعتمد فيراري استراتيجية اقتصادية غير تقليدية تقوم على تقليل المعروض واختيار العملاء بعناية، بدلاً من السعي لزيادة المبيعات. تنتج الشركة نحو 13 ألف سيارة سنوياً فقط، وتفرض قواعد صارمة على الملاك، وتعتمد سياسة تسعير قوية تسمح برفع الأسعار دون التأثير على الطلب. هذه السياسة ساهمت في بناء هالة شبه أسطورية حول العلامة، إذ لا يُنظر إلى سياراتها كوسيلة نقل فحسب، بل كرمز للهوية والتميز.
  • تنتج فيراري نحو 13 ألف سيارة سنوياً فقط لضمان بقاء الطلب أعلى من العرض.
  • تفرض الشركة قواعد صارمة على الملاك، منها حظر بيع السيارة خلال السنة الأولى.
  • قد يتطلب الحصول على سيارة جديدة امتلاك سيارة فيراري مستعملة أولاً لإثبات الولاء.
من: فيراري

تعتمد Ferrari استراتيجية اقتصادية غير تقليدية في سوق السيارات الفاخرة، تقوم على تقليل المعروض واختيار العملاء بعناية، بدلاً من السعي لزيادة المبيعات.

فالشركة الإيطالية لا تركز على بيع أكبر عدد ممكن من السيارات، بل على الحفاظ على هالة الندرة والانتماء إلى علامة تعتبر نفسها جزءاً من تاريخ السيارات الرياضية، وهو ما ساهم في تحقيق أرباح تجاوزت ستة مليارات دولار وقيمة سوقية تقارب 90 مليار دولار.

وتنتج فيراري نحو 13 ألف سيارة فقط سنوياً، وهو رقم مدروس بعناية لضمان بقاء الطلب أعلى من العرض بشكل دائم.

ويشبه هذا النهج أسلوب العلامات الفاخرة في عالم الموضة مثل Hermès، حيث يتم خلق الرغبة لدى العملاء عبر تقليل المعروض وتعزيز الشعور بالندرة.

كما قد تمتد قوائم الانتظار لشراء بعض الطرازات إلى ثلاث سنوات، وهو عامل يزيد من جاذبية العلامة لدى الأثرياء.

ومن المفارقات التي تميز سياسة الشركة أن الحصول على سيارة جديدة قد يتطلب في بعض الحالات امتلاك سيارة فيراري مستعملة أولاً لإثبات الولاء للعلامة.

ويعني ذلك أن بعض المشترين الجدد يضطرون لدفع أسعار مرتفعة لسيارات مستعملة تعتبر بمثابة “تذكرة دخول” إلى عالم فيراري، خاصة عند السعي للحصول على الطرازات الجديدة أو النسخ المحدودة.

كما تفرض الشركة مجموعة من القواعد الصارمة على مالكي سياراتها، من بينها حظر بيع السيارة خلال السنة الأولى من شرائها، وإخطار الشركة مسبقاً في حال الرغبة في بيعها لاحقاً.

وقد تؤدي محاولة إعادة بيع السيارة بهدف تحقيق أرباح سريعة إلى إدراج المالك في قائمة سوداء تمنعه من شراء سيارات فيراري مستقبلاً، إضافة إلى قيود تتعلق بالتعديلات الخارجية أو استخدام السيارة بطريقة قد تسيء إلى صورة العلامة.

وتستند فيراري أيضاً إلى سياسة تسعير قوية، إذ تستطيع رفع أسعار بعض طرازاتها دون التأثير على الطلب، كما تمثل خيارات التخصيص الفردي مصدراً مهماً للأرباح، حيث يدفع العملاء مبالغ كبيرة للحصول على تصميمات فريدة تناسب أذواقهم.

كما تفضل الشركة المعاملات الموثقة أو التمويل البنكي بدلاً من الدفع النقدي المباشر، بهدف التحقق من خلفية المشتري والحفاظ على سمعة علامتها.

ويرى محللون أن هذه السياسة القائمة على الندرة والانتقائية أسهمت في بناء هالة شبه أسطورية حول فيراري، إذ لا يُنظر إلى سياراتها كوسيلة نقل فحسب، بل كرمز للهوية والتميز والانتماء إلى مجتمع خاص من الملاك الذين يلتزمون بقيم العلامة وتقاليدها.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك