يني شفق العربية - الاحتلال يهدد 3 بلدات جنوبي لبنان بالإخلاء رغم مساعي الهدنة وكالة الأناضول - في الذكرى 59.. إسرائيل تستكمل فصول "النكسة" باحتلال وتهجير قناة الجزيرة مباشر - قصف إسرائيلي يستهدف خيام نازحين في مواصي خان يونس قناة التليفزيون العربي - أوروبا بين كماشتين.. زحف صناعي صيني كاسح وفجوة تقنية مرعبة مع واشنطن! يني شفق العربية - هجمات حزب الله على القوات الإسرائيلية في جنوب لبنان العربي الجديد - الأمين العام لمنتدى مصدّري الغاز: الوضع في المنطقة حرج بسبب هرمز روسيا اليوم - مقتل شقيقين في يافة الناصرة قبل أيام من زفاف أحدهما برصاص من مسافة قريبة التلفزيون العربي - فيديو متداول.. ما حقيقة المظاهرات التي يشهدها الشمال السوري؟ روسيا اليوم - الخارجية الروسية: أزمة الخليج حافز لتشكل عالم متعدد الأقطاب العربي الجديد - داخل مركز أوباما الرئاسي الجديد... 850 مليون دولار وكثير من الجدل
عامة

الصين تهدف إلى احتضان 100 ألف مركبة تعمل بخلايا الوقود بحلول عام 2030

وكالة شينخوا الصينية
1

بكين 17 مارس 2026 (شينخوا) تهدف الصين إلى احتضان 100 ألف مركبة تعمل بخلايا الوقود على المستوى الوطني بحلول عام 2030، وهو ضعف المستوى المسجل في عام 2025، وفقا لتعميم أصدرته ثلاث هيئات حكومية، بما في ذل...

ملخص مرصد
أعلنت الصين عن هدفها لاحتضان 100 ألف مركبة تعمل بخلايا الوقود بحلول عام 2030، وهو ضعف المستوى المسجل في عام 2025. وستعمل الحكومة على خفض أسعار الهيدروجين للمستهلك النهائي إلى أقل من 25 يوانا لكل كيلوغرام بحلول عام 2030، مع تعزيز الطاقة الهيدروجينية كمحرك جديد للنمو الاقتصادي.
  • الصين تستهدف 100 ألف مركبة تعمل بخلايا الوقود بحلول عام 2030.
  • خفض أسعار الهيدروجين للمستهلك النهائي إلى أقل من 25 يوانا لكل كيلوغرام.
  • الحكومة ستوفر صناديق مكافآت لتجمعات المدن المشاركة في البرامج التجريبية.
من: الصين

بكين 17 مارس 2026 (شينخوا) تهدف الصين إلى احتضان 100 ألف مركبة تعمل بخلايا الوقود على المستوى الوطني بحلول عام 2030، وهو ضعف المستوى المسجل في عام 2025، وفقا لتعميم أصدرته ثلاث هيئات حكومية، بما في ذلك وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات.

ويضع التعميم، الذي يركز على تجربة التطبيق الشامل للطاقة الهيدروجينية، هدفا يتمثل في خفض أسعار الهيدروجين للمستهلك النهائي إلى أقل من 25 يوانا (حوالي 3.

62 دولار أمريكي) لكل كيلوغرام بحلول عام 2030، وحوالي 15 يوانا في المناطق المواتية، مع تعزيز الطاقة الهيدروجينية كمحرك جديد للنمو الاقتصادي.

وأشارت الوزارة إلى أن صناعة الهيدروجين في الصين قد حققت تقدما من" الصفر إلى الواحد" لكنها لا تزال تواجه تحديات مثل محدودية سيناريوهات التطبيق وارتفاع التكاليف وصعوبات التخزين والنقل.

وسيولي البرنامج التجريبي الأولوية لمركبات خلايا الوقود والتطبيقات الصناعية التي تعمل بالهيدروجين والاستخدامات المبتكرة للهيدروجين.

وينبغي تطبيق البرامج التجريبية من قبل تجمعات المدن باعتبارها الجهات المشاركة الرئيسية.

وستوفر الحكومة المركزية صناديق مكافآت لهذه التجمعات، على أن تستمر كل فترة تجريبية لأربع سنوات.

ولن تتجاوز المكافأة القصوى لتجمع مدن واحد خلال الفترة التجريبية 1.

6 مليار يوان، وفقا للوثيقة.

وأضافت الوزارة أنه حتى نهاية عام 2025، تم بيع ما يقرب من 40 ألف مركبة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين على مستوى البلاد، وتم إنشاء 574 محطة للتزويد بوقود الهيدروجين بسعة تزويد يومية مجمعة تزيد عن 360 طنا، مما وضع الصين ضمن الدول الرائدة عالميا في هذا القطاع.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك