يصوت مجلس الأمن الدولي، الجمعة، على مشروع قرار بحريني لحماية الملاحة التجارية في مضيق هرمز، وأعلنت الصين، التي تملك حق النقض، معارضتها لأي تفويض باستخدام القوة، وذلك حسب ما ذكرت العربية.
ارتفعت أسعار النفط بشكل ملحوظ منذ هجوم أميركي إسرائيلي على إيران نهاية فبراير (شباط)، ما أدى إلى صراع مستمر أغلق المضيق فعلياً أمام حركة الملاحة.
وضعت البحرين، التي تترأس المجلس المكون من 15 عضواً، الصيغة النهائية لمشروع قرار يجيز استخدام" جميع الوسائل الدفاعية اللازمة" لحماية الملاحة التجارية، وفقاً لدبلوماسيين.
قال وزير خارجية البحرين، عبد اللطيف بن راشد الزياني، أمام المجلس: " نتطلع إلى موقف موحد من هذا المجلس الموقر خلال التصويت الذي سيجري، على مشروع القرار".
سبق للبحرين أن حذفت إشارة صريحة إلى الإنفاذ الملزم، سعياً لتجاوز اعتراضات دول أخرى، خصوصاً روسيا والصين.
يجيز مشروع القرار اتخاذ هذه الإجراءات" لمدة ستة أشهر على الأقل.
وإلى حين صدور قرار من المجلس بخلاف ذلك".
أوضح مندوب الصين لدى الأمم المتحدة، فو كونغ، أمام المجلس معارضة بكين لتفويض الدول الأعضاء باستخدام القوة.
اعتبر فو كونغ أن ذلك" إضفاء للشرعية على الاستخدام غير القانوني والعشوائي للقوة، مما سيؤدي حتماً إلى مزيد من التصعيد في الوضع وعواقب وخيمة".
خضع مشروع القرار لإجراء الصمت للموافقة عليه حتى ظهر الخميس (16: 00 بتوقيت غرينتش)، لكن مصدراً دبلوماسياً غربياً كشف أن الصين وروسيا وفرنسا كسرت هذا الصمت.
أفاد دبلوماسيون بأنه تم الانتهاء من صياغة نص القرار لاحقاً، مما يفتح الباب أمام التصويت صباح الجمعة، بالتزامن مع اجتماع مجلس الأمن المقرر، رغم أنه عطلة رسمية للأمم المتحدة.
يتطلب اعتماد أي قرار في مجلس الأمن موافقة 9 أصوات على الأقل، وعدم استخدام حق النقض من قبل أعضائه الخمسة الدائمين: الولايات المتحدة، روسيا، الصين، بريطانيا، وفرنسا.
أكد الزياني أن" محاولة إيران غير القانونية وغير المبررة للسيطرة على الملاحة الدولية في مضيق هرمز تهدد مصالح العالم وتتطلب رداً حاسماً".
أبلغ الأمين العام لجامعة الدول العربية، أحمد أبو الغيط، مجلس الأمن دعمه لجهود البحرين لإصدار قرار.
استضافت بريطانيا، الخميس، اجتماعاً ضم أكثر من 40 دولة لمناقشة جهود إعادة فتح مضيق هرمز وضمان المرور الآمن، وأعلنت دعمها لجهود البحرين لإصدار قرار بهذا الشأن.
تعهد الرئيس الأميركي، دونالد ترامب، الأربعاء بمواصلة الهجمات على إيران، لكنه لم يضع خطة لإعادة فتح المضيق، مما أدى إلى ارتفاع أسعار النفط.
أثارت كلماته مخاوف من أن الولايات المتحدة قد لا تلعب دوراً رئيسياً في ضمان المرور الآمن لشركات الشحن عبر هذا الممر المائي الحيوي.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك