بعد سنوات عجاف استعادت شركة النصر للسيارات، إحدى شركات القابضة للصناعات المعدنية، رونقها وقوتها وعافيتها خلال العامين الماضيين، بالأرقام وليس مجرد كلام، فالشركة حققت 155 مليون جنيه أرباحا آخر عامين منها 120 مليون جنيه العام الماضي، فيما بلغت إيراداتها نحو 1.
2 مليار جنيه العام الماضي وتستهدف 3 مليارات جنيه العام المقبل بجانب تحقيق 252 مليون جنيه نتيجة تصنيع سيارات ملاكي وأتوبيسات ومين باص من خلال واحد من أحدث مصانع السيارات في المنطقة.
تركز الشركة حاليا على توسيع التصنيع للغير والسعى؛ لجذب ماركات عالمية لتصنيع السيارات من خلال الروبوتات في مصانع الشركة التي تضاهى المصانع العالمية مع الاستعداد خلال الفترة المقبلة، لتصنيع سيارات تحمل شعار النصر للسيارات وشعار صنع في مصر.
وتدعم الشركة القابضة للصناعات المعدنية برئاسة المهندس محمد السعداوى مصانع شركة النصر من خلال توفير التمويل اللازم خلال الفترات الماضية ودعم الشركة ما ساهم في عودتها بشكل قوي.
مهندس محمد السعداوى: دعمنا النصر للسيارات لتعود مجدداوتؤكد شركة النصر لصناعة السيارات التزامها المستمر بتطوير منتجاتها وتعزيز دورها كشريك وطني رئيسي في صناعة السيارات ودعم قطاعات النقل والسياحة، بما يتماشى مع رؤية الدولة المصرية لتحقيق التنمية المستدامة وتعظيم الاستفادة من الصناعة المحلية.
أشار محمد السعداوى لـ" اليوم السابع" أن القابضة بذلت مجهودا كبيرا لتطوير المصانع والتوسع فى تصنيع السيارات، سواء السيارة الملاكي التقليدية أو الكهرباء، لافتا أنه تم تأهيل مصنع 3 (مصنع الأتوبيسات) حيث انتهت شركة النصر للسيارات بتاريخ 15 /12/ 2024 من إعادة تأهيل مصنع 3 (مصنع الأتوبيسات) وبنسبة إنجاز 100 وذلك لإتمام تصنيع وتوريد 150 أتوبيس لوزارة النقل على دفعات، وقد تم إنتاج أول أتوبيس بتاريخ 31 /10/ 2024.
أضاف السعداوى انه تم تأهيل مصنعي 4، 5 (سيارات الركوب) والخاصين بسيارات الركوب وذلك بداية من 15 /5/ 2024 كما تم استيراد خطوط الإنتاج التي يحتاج إليها المصنع وهي (خط التجميع – خط الدهان – خط الألبو) وتم الانتهاء من تجهيزات المصانع على أعلى مستوى.
خالد شديد: تفاصيل انتعاشة الشركةكشف الدكتور خالد شديد الرئيس التنفيذي العضو المنتدب لشركة النصر للسيارات، أن الشركة تصنّع حاليا أتوبيسات بالتعاون مع شركات عالمية، بجانب تصنيع 3 ماركات سيارات ملاكي.
أضاف شديد لـ" اليوم السابع" أنه يتم تصنيع سيارات جي تور وجاك ودونج فينج، من أنواع الملاكي.
وكشف خالد شديد فى تصريحاته لـ اليوم السابع، أن الشركة انطلقت وحققت نحو 1.
2 مليار جنيه إيرادات و120 مليون جنيه أرباح العام المالي الماضي، بعدما كانت الأرباح فقط 35 مليونا، فيما تستهدف تحقيق نحو 3 مليارات جنيه إيرادات ونحو 252 مليون جنيه أرباح العام المالي المقبل، لافتا أنه تم عقد الجمعية العمومية للشركة لإقرار الموازنة التخطيطية برئاسة المهندس محمد السعداوى، رئيس الشركة القابضة للصناعات المعدنية، وأظهرت القدرات الكبيرة التي تتمتع بها.
وأضاف خالد شديد إن النصر للسيارات تصنع مجموعة متنوعة من الأتوبيسات، من بينها الأتوبيس السياحي “نصر سكاي”بمواصفات عالمية وبنسبة مكون محلي وصلت إلى 63.
5%، وكذلك الميني باص" نصر ستار” بنسبة مكون محلي تجاوزت 70%، والمنتج الجديد من الحافلات الكهربائية أتوبيس “نصر EV”، والمقرر بدء إنتاجه خلال الفترة المقبلة، في خطوة تعكس توجه الشركة نحو النقل النظيف والمستدام.
وأشار أنه بالنسبة لقطاع إنتاج الأتوبيسات، فقد تم تطويره من حيث البنية التحتية ومعدات الإنتاج وحاليا يعمل بطاقة إنتاجية نحو 300 أتوبيس فى السنة، وتم بالفعل بدء الإنتاج منذ شهر سبتمبر الماضى ومن المستهدف مضاعفة الطاقة الانتاجية خلال عام 2025 والوصول بها الى 1500 اتوبيس سنويا العام الجاري.
وكذلك قامت الشركة بالتعاقد مع شركة يوتونج الصينية وهى من أكبر الشركات المصنعة للأتوبيس فى العالم لإنتاج الاتوبيس فى مصانعنا و هى نفس الشركة التى وردت لكاس العالم فى قطر العام الماضى و فى اوليمبياد باريس الصيف الماضى ومن المستهدف أن يتم تصنيع أتوبيس كهربائى للنقل العام فى العام القادم.
وأوضح أن الأتوبيس نصر سكاى هو أحدث أتوبيس سياحى للشريك الصينى وسعته (49) راكبا ويعمل بالديزل نظرا للمسافات الطويلة ولكن اقتصادى ويوفر حوالى 10% من استهلاك الوقود ونسبة المكون المحلى حاليا تصل إلى 50% ومن المستهدف الوصول إلى نسبة 60% خلال عام 2025 وتصل إلى 70% العام الجاري، كما تم الاتفاق مع شركة يوتونج للبدء فى تصدير الإنتاج للمنطقة العربية وأفريقيا خلال الفترة المقبلة.
وتضم الشركة مصنع (4) لسيارات الركوب الملاكي، يتم فيه اختبارات التشغيل للخطوط الإنتاجية الحديثة بما فيها بركة مياة لإجراء الاختبارات على السيارات في اصعب الظروف، ووفق أحدث التكنولوجيات العالمية، بجانب عمل دائرة جمركية بالشركة، ضمن مشروع تطوير شامل شهده المصنع الذي يضم خطوطًا متكاملة لتجميع وإنتاج السيارات، وخط معالجة متطور لجسم السيارة للحماية من الصدأ، بالإضافة إلى أكبر خط دهان سيارات في مصر، يعمل بروبوتات آلية للدهان الخارجي، بما يضمن أعلى معايير الجودة والكفاءة الإنتاجية.
شركة النصر للسيارات، أسسها الزعيم جمال عبد الناصر رئيس الجمهورية عام 1960، واستمرت لسنوات في التصنيع، إلا أنها تعثرت لسنوات، وصدر قرار تصفيتها ثم تم التراجع عنه وعادت إلى دائرة الإنتاج بعد توقف دام أكثر من 15 عامًا، حيث شهدت إعادة تشغيلها في الربع الأخير من عام 2024، في إطار استراتيجية الحكومة لاعادة إحياء وتطوير الأصول وتعظيم الاستفادة منها وتعزيز العوائد، ورفع القدرات الإنتاجية والتنافسية للشركات التابعة، وزيادة مساهمتها في الناتج القومي الإجمالي، بما يدعم رؤية الدولة للتنمية الصناعية الشاملة.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك