الجزيرة نت - ماذا سيفعل الأردن أمام هذا المقترح الخبيث؟ DW عربية - "وادي موسى ".. سكان بلدة هولندية ضد منح شوارعهم أسماء عربية الجزيرة نت - مباراة مصر ضد البرازيل قناه الحدث - العربية تستطلع آراء اللبنانيين حول إعلان وقف إطلاق النار CNN بالعربية - وسط مفاوضات إيران.. ويتكوف وكوشنر يلتقيان خبراء في منشأة نووية أمريكية التلفزيون العربي - لقاح ابتُكر بالكامل باستخدام الذكاء الاصطناعي.. ماذا قيل عن فاعليته؟ الجزيرة نت - لماذا تؤيد أوروبا دعوة زيلينسكي للمفاوضات المباشرة مع بوتين؟ الليوان - تقرير عن مسرحية "ليلة عسل" ولقاء مع الأبطال روسيا اليوم - شاهد.. محاولة فاشلة لإقامة نصب تذكاري لـ "مانديلا الفلسطيني" وسط لندن روسيا اليوم - سياح إسرائيليون يواجهون صيحات استهجان لدى وصول سفينتهم إلى اليونان
عامة

الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية: إغلاق مضيق هرمز يشعل أسعار النفط والغذاء عالميا

الشروق
الشروق منذ 1 شهر
2

قال الأمين العام لـمنظمة البحرية الدولية أرسينيو دومينجيز، إن أي إغلاق محتمل لـمضيق هرمز ستكون له تداعيات دولية واسعة، موضحًا أن هذا الممر يمثل شريانًا حيويًا للتجارة العالمية، حيث يمر عبره نحو 20% من...

ملخص مرصد
حذر الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية من أن إغلاق مضيق هرمز قد يؤدي إلى تداعيات دولية واسعة، مشيرًا إلى أنه ممر حيوي يمر عبره 20% من ناقلات الوقود العالمية. وأكد دومينجيز أن أي تعطيل للملاحة سيؤدي إلى اضطراب حاد في سلاسل الإمداد وارتفاع أسعار النفط والغذاء. كما نبه إلى أن فرض رسوم عبور مرتفعة قد يتعارض مع القواعد الدولية لحرية الملاحة.
  • مضيق هرمز ممر حيوي يمر عبره 20% من ناقلات الوقود العالمية بحسب الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية
  • إغلاق المضيق سيؤدي إلى اضطراب حاد في سلاسل الإمداد وارتفاع أسعار النفط والغذاء
  • فرض رسوم عبور مرتفعة قد يتعارض مع القواعد الدولية لحرية الملاحة بحسب دومينجيز
من: أرسينيو دومينجيز (الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية) أين: مضيق هرمز

قال الأمين العام لـمنظمة البحرية الدولية أرسينيو دومينجيز، إن أي إغلاق محتمل لـمضيق هرمز ستكون له تداعيات دولية واسعة، موضحًا أن هذا الممر يمثل شريانًا حيويًا للتجارة العالمية، حيث يمر عبره نحو 20% من ناقلات الوقود، إلى جانب شحنات غذائية وإمدادات أساسية تعتمد عليها العديد من الدول، خاصة المستوردة للغذاء.

وأضاف دومينجيز، خلال مداخله هاتفيه على شاشة «القاهرة الإخبارية»، أن العالم بدأ بالفعل في استشعار هذه التأثيرات منذ تصاعد التوترات، حيث شهدت أسعار النفط ووسائل النقل ارتفاعًا ملحوظًا، وهو ما انعكس بدوره على أسعار الغذاء والسلع الأساسية، مؤكدًا أن تعطيل الملاحة في هذا المضيق سيؤدي إلى اضطراب حاد في سلاسل الإمداد العالمية، ويفاقم من الضغوط الاقتصادية على الدول الأكثر هشاشة.

وأكد أن التقارير المتداولة بشأن فرض رسوم عبور مرتفعة على السفن، قد تصل إلى ملايين الدولارات، تثير مخاوف قانونية واقتصادية كبيرة، مشددًا على أن فرض مثل هذه الرسوم في ممر مائي طبيعي لا يتماشى مع القواعد المنظمة لحرية الملاحة، وقد يفتح الباب أمام مزيد من التوترات ويؤثر سلبًا على حركة التجارة الدولية.

وأشار إلى أنه لا يمكن بأي حال مقارنة المضايق الطبيعية مثل مضيق هرمز بقنوات ملاحية من صنع الإنسان مثل قناة السويس، موضحًا أن القنوات تُنشأ وتُدار بواسطة الدول التي تستثمر فيها، ومن ثم يحق لها فرض رسوم مقابل استخدامها، بينما تظل المضايق الطبيعية ملكًا مشتركًا للبشرية، ويجب أن تبقى مفتوحة أمام جميع السفن دون تمييز أو أعباء مالية تعيق حرية العبور.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك