Euronews عــربي - احتجاجات وتحقيقات ومخاوف بيئية.. لماذا يواجه مشروع جاريد كوشنر في ألبانيا موجة اعتراضات؟ الجزيرة نت - فيديو.. مسيرة صامتة في تونس احتجاجا على تقييد الحريات وكالة سبوتنيك - فيلم "مايكل".. نجاح جماهيري وجدل نقدي قناة الغد - تفاؤل أممي بالتوافق الإقليمي المتزايد لإنهاء الصراع بالمنطقة الجزيرة نت - بريكس تقترب من إطلاق رمز تسوية مدعوم بالذهب لتقليص الاعتماد على الدولار CNN بالعربية - استبعاد لاعب من قائمة منتخب الأردن قبل كأس العالم 2026 لهذا السبب وكالة سبوتنيك - أستاذة في العلوم السياسية: زيلينسكي يسعى لكسب الوقت وطلبه لقاء بوتين ليس جديدا الجزيرة نت - ما الذي يدفع واشنطن وتل أبيب لإعادة صياغة اتفاقهما الأمني قبل عام 2028؟ العربي الجديد - رولان غاروس: زفيريف يبحث عن اللقب وتشوالينسكا لكتابة التاريخ وكالة سبوتنيك - بوتين: روسيا لم تزود إيران بأي أسلحة وطهران لم تطلبها
عامة

توقعات بتجاوز حصة السيارات العاملة بالطاقة جديدة في السوق الصينية 70 في المائة بحلول عام 2030

وكالة شينخوا الصينية
3

بكين 14 أبريل 2026 (شينخوا) ستصبح السيارات العاملة بالطاقة الجديدة الركيزة الأساسية لسوق السيارات الصينية مع تجاوز معدل الانتشار المحلي 70 في المائة بحلول عام 2030، حسبما أفاد سو بوه، نائب مدير اللجنة...

ملخص مرصد
توقعت اللجنة الوطنية الصينية للاستشارات الاستراتيجية للتصنيع تجاوز حصة السيارات العاملة بالطاقة الجديدة في السوق الصينية 70% بحلول 2030، بحسب تصريح نائب مديرها سو بوه خلال منتدى في بكين. وأكد سو أن الفترة (2026-2030) حاسمة لتحقيق تحول الصين إلى دولة قوية في صناعة السيارات. حققت الصين المركز الأول عالمياً في إنتاج السيارات للعام الـ17 على التوالي، مع تجاوز معدل انتشار السيارات العاملة بالطاقة الجديدة 50% العام الماضي.
  • تجاوز معدل انتشار السيارات العاملة بالطاقة الجديدة 50% في الصين العام الماضي
  • توقعات بتجاوز الحصة 70% بحلول 2030 حسب اللجنة الوطنية الصينية للاستشارات الاستراتيجية للتصنيع
  • الفترة (2026-2030) حاسمة لتحقيق تحول الصين إلى دولة قوية في صناعة السيارات
من: سو بوه (نائب مدير اللجنة الوطنية الصينية للاستشارات الاستراتيجية للتصنيع) أين: بكين

بكين 14 أبريل 2026 (شينخوا) ستصبح السيارات العاملة بالطاقة الجديدة الركيزة الأساسية لسوق السيارات الصينية مع تجاوز معدل الانتشار المحلي 70 في المائة بحلول عام 2030، حسبما أفاد سو بوه، نائب مدير اللجنة الوطنية الصينية للاستشارات الاستراتيجية للتصنيع في المنتدى رفيع المستوى لتطوير السيارات الكهربائية الذكية (2026) الذي انعقد في بكين مؤخرا.

وأشار سو إلى أن فترة الخطة الخمسية الـ15 (2026-2030) تعد فترة حاسمة لتحول الصين من دولة كبيرة في صناعة السيارات إلى دولة قوية في صناعة السيارات، ويجب أن تتحمل السيارات العاملة بالطاقة الجديدة المهام الوطنية لبناء دولة صناعية قوية ودولة قوية في التكنولوجيا ودولة قوية في مجال النقل، بغية تحقيق هدف" الكربون المزدوج".

وحققت صناعة السيارات الصينية مستويات قياسية من حيث حجم الإنتاج والمبيعات خلال العام الماضي، محتلة المرتبة الأولى في العالم للعام الـ17 على التوالي.

وتجاوز معدل انتشار السيارات العاملة بالطاقة الجديدة في السوق الصينية 50 في المائة.

وحاليا، تتطور السيارات تدريجيا من مجرد وسيلة للتنقل إلى" كيان ذكي متعدد الخصائص".

وقدم ليان يوي بوه، كبير المهندسين في شركة" بي واي دي" للسيارات، مثالا على ذلك، حيث إن تقنية التفاعل بين السيارة والشبكة تثري خصائص الطاقة للسيارة، فلم تعد السيارة مجرد منتج مستهلك للطاقة، بل وحدة تخزين طاقة متنقلة محتملة في المستقبل.

هذا وأشارت الخطوط العريضة للخطة الخمسية الـ15 إلى تسريع تطوير الصناعات الناشئة الاستراتيجية مثل تكنولوجيا المعلومات من الجيل الجديد والطاقة الجديدة والمواد الجديدة والمركبات الجديدة الذكية المتصلة بالإنترنت والروبوتات والطب الحيوي والمعدات المتقدمة والطيران والفضاء.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك