قناة التليفزيون العربي - لماذا يختار نتنياهو التصعيد والوعيد بتكرار سيناريو غزة في جنوب لبنان في هذا التوقيت تحديدَا؟ الليوان - تعليق "طارق شو" على دراسة تقول إن المرأة تخجل أمام الرجل الوسيم روسيا اليوم - بوتين: مأساة فلسطين "نُسيت" لكنها لم تختفِ.. والحل الوحيد هو إقامة دولة فلسطينية مكتملة الأركان روسيا اليوم - العثور على مقبرة جماعية ثانية قرب مدينة قارة بريف دمشق قناة التليفزيون العربي - ما هو "الحل الوسط" الذي يتحدث الرئيس الروسي عن انفتاحه بشأنه بخصوص الحرب ضد أوكرانيا؟ العربي الجديد - فرنسا تدخل كأس العالم 2026 بسلاح النجوم وخبرة ديشان قناة القاهرة الإخبارية - بين القصف والاشتباكات.. النبطية ومحيط الشقيف في قلب التصعيد العسكري روسيا اليوم - مقتل ضابط إسرائيلي بصاروخ موجه أطلقه "حزب الله" في جنوب لبنان (صورة) روسيا اليوم - بوتين: "سو-57" أفضل طائرة مقاتلة في العالم قناه الحدث - مستشار خامنئي: المسودة الحالية لمذكرة التفاهم مع واشنطن غامضة
عامة

قرار رسمي بشأن المرحلة الثانية من مترو الإسكندرية

مصراوي
مصراوي منذ 1 شهر
1

أصدر الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، القرار رقم 828 لسنة 2026، باعتبار مشروع إنشاء المرحلة الثانية من مترو الإسكندرية (أبو قير - محطة مصر - كم 21) بمحافظة الإسكندرية من أعمال المنفعة العامة، وذلك ...

ملخص مرصد
أصدر رئيس الوزراء المصري الدكتور مصطفى مدبولي القرار رقم 828 لسنة 2026 باعتبار المرحلة الثانية من مترو الإسكندرية (أبو قير - كم 21) من أعمال المنفعة العامة. نص القرار على الاستيلاء المباشر لأراضٍ لصالح الهيئة القومية للأنفاق لتنفيذ المشروع، مع تخصيص 100 مليون جنيه لتعويضات الملاك. يأتي المشروع ضمن توجه الدولة لتطوير النقل الجماعي والحد من الاختناقات المرورية بالإسكندرية.
  • القرار رقم 828 لسنة 2026 يصنف المرحلة الثانية من مترو الإسكندرية كمنفعة عامة
  • استيلاء مباشر لأراضٍ لصالح الهيئة القومية للأنفاق لتنفيذ المشروع
  • تخصيص 100 مليون جنيه مبدئيًا لتعويضات الملاك المتضررين
من: الدكتور مصطفى مدبولي (رئيس الوزراء) أين: محافظة الإسكندرية

أصدر الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، القرار رقم 828 لسنة 2026، باعتبار مشروع إنشاء المرحلة الثانية من مترو الإسكندرية (أبو قير - محطة مصر - كم 21) بمحافظة الإسكندرية من أعمال المنفعة العامة، وذلك بمساره وكافة منشآته ومرافقه، بما في ذلك محطات الركاب ومحطات القوى الكهربائية والضغط العالي وغيرها من المكونات المرتبطة بالمشروع.

ونص القرار المنشور في الجريدة الرسمية، على الاستيلاء بطريق التنفيذ المباشر لصالح الهيئة القومية للأنفاق على الأراضي اللازمة لتنفيذ المشروع، والمحددة مواقعها ومساحاتها وحدودها وأسماء ملاكها الظاهرين في المستندات المرفقة.

وأوضحت المذكرة الإيضاحية الصادرة عن وزارة النقل أن المشروع يأتي في إطار توجه الدولة نحو التوسع في إنشاء وسائل النقل بالجر الكهربائي الحديثة والسريعة والآمنة والصديقة للبيئة، بما يسهم في تقليل الحوادث وتخفيف الاختناقات المرورية بمحافظة الإسكندرية.

وأشارت إلى وجود بعض التعارضات مع مسار المرحلة الثانية من المشروع تستلزم نزع ملكية أراضٍ لصالح التنفيذ، من بينها قطع أراضٍ مخصصة لإنشاء كابلات كهرباء ضغط عالٍ وأعمال إنشاء كوبرى مسار المترو.

وأضافت المذكرة أنه نظرًا لطبيعة مشروعات المترو الطولية، يتعذر حصر جميع الملاك بدقة قبل بدء أعمال الحصر الميداني من اللجان المختصة، على أن يتم استكمال الإجراءات القانونية والتعويضات وفقًا للقانون.

كما تم الإشارة إلى تخصيص مبلغ 100 مليون جنيه مبدئيًا من موازنة الهيئة القومية للأنفاق للعام المالي 2025/2026 لتدبير التعويضات، يتم إيداعه خلال شهر من صدور القرار.

واختتمت المذكرة بأن المشروع يمثل أحد المشروعات القومية الكبرى الداعمة لتطوير منظومة النقل الجماعي في مصر وتعزيز البنية التحتية بمحافظة الإسكندرية.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك