ماذا حدث داخل مطار شيراز الإيراني بعد موجات الاستهداف المتتالية؟

رصدت صور الأقمار الصناعية على مدى 40 يوما ماضية تحولات متراكمة في المشهد الجوي لمطار شيراز الدولي في إيران، وكان أحدثها صورة ملتقطة في 14 أبريل/نيسان 2026.

وبحسب التحليل البصري الذي أجرته وحدة المصادر المفتوحة في الجزيرة، تعرضت مرافق متعددة داخل المطار لأضرار في أقسام مختلفة، شملت حظائر جنوبية وساحات اصطفاف وبنية تشغيلية.

وجاءت هذه الأضرار ضمن مسار يشير إلى عمليات استهداف جرت على موجات متتالية، مما أسفر عن أضرار هيكلية جسيمة في البنية التحتية الجوية واللوجيستية للمطار.

list 1 of 2صور أقمار صناعية ترصد إعادة فتح مداخل قاعدة صاروخية إيرانية تحت الأرضlist 2 of 2صور فضائية: اشتعال منشأة نفط إستراتيجية في جزيرة سيري الإيرانيةماذا تكشف صور الأقمار الصناعية؟تظهر الصور الملتقطة آثار أضرار في الجهة الجنوبية الشرقية من المطار، حيث يُرصد تغير واضح في 6 نقاط على الأقل داخل مجمع يضم حظائر وإنشاءات تشغيلية، وتبرز تفاصيل الدمار في الآتي:انهيارات هيكلية: تظهر على بعض المواضع بقع داكنة وتشوهات، مع وجود آثار احتراق، في حين تشير التغيرات في هيكل بعض الحظائر إلى انهيارات في الأسقف أو الجدران.

فجوات في الساحات الرئيسية: في المنطقة المحاذية لساحات الاصطفاف الرئيسية، وثّق التحليل 5 نقاط تدمير تظهر فجوات في سطح الساحة ومرافق الخدمة الأرضية المحيطة بها، وهي مواضع تؤثر بصورة مباشرة في قدرة المطار على استقبال الحركة الجوية وتشغيلها.

تدمير الطائرات والمباني: تكشف الصور عن أضرار في ساحة اصطفاف مقابل حظائر الصيانة، حيث يظهر تدمير طائرات كانت تقف في الموقع، مع أضرار مرئية في مبنى مجاور.

ويتبين من مقارنة الصور أن التغيرات لم تقع في ضربة واحدة، إذ تظهر المقارنة بين تصويري الفترتين (6-14 مارس/آذار) و(ما بعد 14 مارس/آذار حتى 8 أبريل/نيسان) أن هناك موجة أولى من الأضرار جاءت قبل الموجة الثانية الأشد كثافة، ولا تتيح الصور المتاحة تحديد التوقيت الدقيق لكل ضربة بصورة منفردة داخل هذه الفترات الزمنية.

يعكس التوزيع الجغرافي للأضرار الموثقة -في جنوب المطار وساحات الاصطفاف ومحيط حظائر الصيانة- وجود نمط يشير إلى أن العمليات استهدفت منظومات متعددة الوظائف، بما يعكس وجود توجه نحو تعطيل قدرات المطار التشغيلية والجوية في آن واحد.

غير أنه يصعب الجزم بالغرض التشغيلي المحدد من كل ضربة بالاستناد إلى الصور وحدها، إذ تتشابك في المطار وظائف مدنية وعسكرية محتملة لا تميز بينها الصور المتاحة.

أما مسار الموجتين المتتاليتين الذي رصده التحليل، فيشير إلى أن الأضرار لم توقف الاستهداف اللاحق، وهو مؤشر على أن المنشأة ظلت ذات أولوية طوال الفترة الممتدة بين مارس/آذار وأبريل/نيسان.