العربية نت - أداة للإقلاع عن التدخين ربما تتفوق على اللصقات والعلكة قناة الغد - المدير الفني الجديد لليفربول التلفزيون العربي - انحسار خط الشعر والصلع.. كيف تميّز بينهما ومتى تطلب العلاج؟ إيلاف - من مجد التتويج إلى صدمة السباعية و"الماركانازو"، حكايات أصحاب الأرض في المونديال روسيا اليوم - بعد الانفجارات.. ميناء الفحل العماني يواصل عمله بشكل طبيعي وكالة شينخوا الصينية - عراقجي: إيران حققت إنجازات استراتيجية وحوّلت الحرب إلى نقطة قوة قناة القاهرة الإخبارية - بين العقوبات والقوة.. واشنطن تعتمد استراتيجية ضغط مركّب ضد إيران القدس العربي - استطلاع: تراجع ائتلاف نتنياهو إلى 50 مقعدا في الانتخابات بعد الاتصال المتوتر مع ترامب العربية نت - أميركا: إيبولا سيحرم الكونغو من المونديال.. والمياه قد تصبح سلاحاً CNN بالعربية - هكذا تمكن راكب حاصل على حزام أسود في الجيوجيتسو من كبح جماح "مشاغب" على متن رحلة جوية
عامة

بيان برلماني بشأن حادث قطار أسوان: مطالبة بكشف أسباب الحوادث رغم القروض والاستثمارات الضخمة

الشروق
الشروق منذ 1 شهر
5

تقدّمت النائبة ريهام عبد النبي، عضو مجلس النواب عن حزب المصري الديمقراطي الاجتماعي، ببيان عاجل إلى رئاسة المجلس، على خلفية حادث القطار الذي وقع اليوم بمحافظة أسوان، وأسفر عن إصابة عدد من المواطنين إثر...

ملخص مرصد
طالبت النائبة ريهام عبد النبي، عضو مجلس النواب، بكشف أسباب حوادث القطارات المتكررة رغم الاستثمارات الضخمة في قطاع السكك الحديدية. وأكدت استمرار الخلل في منظومة السلامة، مشيرة إلى تسجيل 220 حادثًا في 2024. كما دعت إلى تقديم بيان تفصيلي عن الحوادث منذ 2019 وخطة زمنية لخفضها.
  • النائبة ريهام عبد النبي تطالب بكشف أسباب حوادث القطارات المتكررة في أسوان
  • وزارة النقل أعلنت استثمارات تتجاوز 825 مليار جنيه لتطوير السكك الحديدية
  • طالبت الحكومة بتقديم بيان سنوي للحوادث منذ 2019 وخطة زمنية لخفضها
من: النائبة ريهام عبد النبي، وزارة النقل (الفريق كامل الوزير) أين: محافظة أسوان

تقدّمت النائبة ريهام عبد النبي، عضو مجلس النواب عن حزب المصري الديمقراطي الاجتماعي، ببيان عاجل إلى رئاسة المجلس، على خلفية حادث القطار الذي وقع اليوم بمحافظة أسوان، وأسفر عن إصابة عدد من المواطنين إثر خروج إحدى العربات عن القضبان.

وأكدت النائبة في بيانها أن تكرار مثل هذه الحوادث يعكس استمرار وجود خلل في منظومة التشغيل والسلامة داخل قطاع السكك الحديدية، مشددة على أن الحادث الأخير يعيد طرح تساؤلات جوهرية حول كفاءة الصيانة، ومدى الالتزام بمعايير الأمان، وجاهزية العنصر البشري.

وأشارت إلى أن بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء تُظهر تسجيل مئات الحوادث سنويًا؛ إذ بلغ عددها نحو 1046 حادثًا في عام 2022، قبل أن ينخفض إلى 181 حادثًا في 2023، ثم يسجل قرابة 220 حادثًا خلال عام 2024، مع استمرار وقوع حوادث متفرقة حتى عام 2026.

وفي المقابل، لفتت إلى أن وزارة النقل، بقيادة الفريق كامل الوزير، أعلنت تنفيذ خطة تطوير شاملة لمنظومة السكك الحديدية بتكلفة تتجاوز 225 مليار جنيه، إلى جانب استثمارات تزيد على 600 مليار جنيه في مشروعات النقل المرتبطة، شملت تحديث الجرارات والعربات ونظم الإشارات.

وتساءلت النائبة عن مدى انعكاس هذه الاستثمارات على مستوى الأمان الفعلي في ظل استمرار الحوادث، مطالبة الحكومة بتقديم بيان تفصيلي بعدد الحوادث سنويًا منذ عام 2019، وتوضيح أوجه إنفاق القروض والاستثمارات، إلى جانب إعلان خطة زمنية واضحة لخفض معدلات الحوادث.

وشددت على أن الحفاظ على أرواح المواطنين يجب أن يكون أولوية قصوى، مؤكدة أن المعالجة الجزئية لم تعد كافية في ملف يمس سلامة الملايين يوميًا.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك