سجلت المطارات الألمانية تراجعا ملحوظا في أعداد المسافرين خلال أبريل/نيسان الماضي، وسط تداعيات الحرب في الشرق الأوسط وإضرابات العاملين في قطاع الطيران وارتفاع أسعار الوقود.
وقال اتحاد المطارات الألمانية (إيه دي في) إن عدد المسافرين انخفض بنسبة 9.
2% على أساس سنوي إلى نحو 16.
7 مليون مسافر.
list 1 of 4لوفتهانزا تحذر من تصاعد مخاطر حرب إيران على أدائها الماليlist 2 of 4فايننشال تايمز: الحرب تفقد شركات الطيران الكبرى 53 مليار دولارlist 3 of 4الاتحاد الأوروبي يستعد لاضطراب طويل الأجل بأسواق الطاقةlist 4 of 4رسوم ترمب والمنافسة الصينية تعصفان بأرباح “بي إم دبليو”وأوضح الاتحاد أن إضرابات الطيارين وأطقم الضيافة في شركة لوفتهانزا تسببت وحدها في فقدان نحو مليون مسافر، بينما أدت إلغاءات الرحلات المرتبطة بأزمة الشرق الأوسط إلى حرمان نحو 400 ألف شخص من السفر.
وأضاف الاتحاد أن المطارات خسرت أيضا نحو 250 ألف مسافر إضافي بسبب إلغاء شركات الطيران رحلات على خلفية الارتفاع الحاد في أسعار وقود الطائرات (الكيروسين)، مرجحا استمرار هذا الاتجاه خلال الأشهر المقبلة.
وتواجه شركات الطيران الأوروبية ضغوطا متزايدة منذ اندلاع الحرب في الشرق الأوسط، مع ارتفاع تكاليف الوقود واضطراب مسارات الطيران والتأثير على سلاسل الإمداد العالمية.
وقال المدير التنفيذي للاتحاد رالف بايزل إن ألمانيا تأثرت" بشدة بالصدمات الخارجية"، مشيرا إلى أن شركات الطيران تواجه أيضا أعباء داخلية مرتبطة بارتفاع الضرائب والرسوم المفروضة على القطاع.
وأضاف: " إلى جانب الأزمات العالمية، هناك أعباء من صنع أيدينا لأننا من الدول التي تفرض ضرائب مرتفعة"، موضحا أن شركات الطيران ترد على ذلك عبر تقليص الرحلات وإلغاء بعض الخطوط الجوية.
ودعا بايزل الحكومة الألمانية إلى تخفيف الضغوط عن شركات الطيران والمطارات، مطالبا بتعليق فوري لضريبة النقل الجوي، وخفضها إلى النصف على الأقل على المدى المتوسط، بهدف دعم القطاع واستعادة حركة السفر.
واليوم الأربعاء حذرت شركة لوفتهانزا من تزايد المخاطر التي تهدد أداءها المالي خلال العام الجاري، في ظل تداعيات الحرب على إيران وارتفاع أسعار الوقود، رغم تمسكها بتوقعات تحقيق نمو قوي في الأرباح خلال عام 2026.
وقالت الشركة الألمانية إن" كفة المخاطر مقابل الفرص مالت باتجاه المخاطر"، مشيرة إلى أن استمرار التوترات في الشرق الأوسط يهدد استقرار إمدادات وقود الطائرات ويفرض ضغوطا إضافية على قطاع الطيران العالمي.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك