شهدت هيئة ميناء دمياط، نشاطًا متزايدًا في حركة الترانزيت غير المباشر عبر خط «الرورو» الملاحي، الرابط بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي، بما يعزز تدفق البضائع بين الأسواق الأوروبية ودول الخليج العربي، ويؤكد مكانة الميناء كمحور لوجستي إقليمي على خطوط التجارة الدولية.
تداول 720 طن بضائع متجهة لأسواق الخليجوأوضح بيان أصدرته هيئة ميناء دمياط اليوم، أن الميناء استقبل عدد 42 شاحنة محملة ببضائع متنوعة، بإجمالي أوزان تُقدّر بنحو 720 طنًا، ضمن شحنات الترانزيت غير المباشر المتجهة إلى المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والكويت وسلطنة عمان وقطر والبحرين، حيث تم التعامل مع الشحنات وفق منظومة تشغيل متطورة تضمن سرعة التداول وإنهاء الإجراءات، تمهيدًا لاستكمال رحلتها عبر ميناء سفاجا.
وبلغ إجمالي ما استقبله الميناء منذ بدء تشغيل خدمة الترانزيت غير المباشر عبر خط «الرورو» نحو 133 شاحنة، بحمولة إجمالية تُقدّر بنحو 2450 طنًا من البضائع المتنوعة المتجهة إلى دول الخليج، في مؤشر يعكس تنامي الثقة في هذا المسار اللوجستي وقدرته على استيعاب حركة التجارة العابرة بكفاءة عالية.
منظومة رقمية متطورة تدعم سرعة الإفراج الجمركيوجرت أعمال التفريغ والتداول وإنهاء الإجراءات التشغيلية والجمركية وفق أعلى معايير الأداء، من خلال تنسيق متكامل بين هيئة ميناء دمياط ومجموعة بان مارين المشغلة للخط والإدارة العامة للترانزيت بالإدارة المركزية لجمارك دمياط، مدعومة بمنظومة رقمية حديثة تسهم في تسريع الإجراءات وتقليص زمن الإفراج الجمركي.
ويأتي ذلك في إطار ما يوفره خط «الرورو» من مزايا تنافسية تشمل سرعة النقل وتبسيط الإجراءات وتعزيز كفاءة سلاسل الإمداد، إلى جانب التيسيرات المقدمة لشحنات الترانزيت غير المباشر، بما يدعم جاذبية ميناء دمياط كمحطة رئيسية لإعادة توجيه البضائع إلى الأسواق الخليجية، ويعزز دوره كممر لوجستي آمن وفعال يربط بين أوروبا ودول الخليج.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك