وزير النقل: الدولة تعكف على تحويل «السخنة» إلى ميناء محوري يضاهى أحدث المواني العالمية

أجرى الفريق مهندس وزير النقل جولة تفقدية مهمة اليوم بميناء السخنة، وتفقد المبنى الإداري الرئيسي لميناء السخنة حيث استمع إلى شرح من اللواء محمد خليل، مدير المشروع، عن مستوى تقدم الاعمال داخل المبنى الإداري حيث أكد مدير المشروع على جاهزية المبنى المقام على مساحة 12.

5 ألف متر مربع والمكون من ثلاثة طوابق ويضم مكاتب مجهزة وقاعة لإدارة الأزمات، ويتميز بإطلالة شاملة على الميناء، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتطوير كافة المواني المصرية بهدف تحويل مصر الى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت وفي إطار تنفيذ مشروع تطوير واستكمال ميناء السخنة الذي يُعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي «السخنة – الإسكندرية»، اللوجستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.

وتوجه الوزير إلى محطة البحر الأحمر لتداول الحاويات رقم 1 أولى محطات مشروع تطوير الميناء لزالتي يديرها تحالف «هاتشيسون بورتس – CMA – COSCO Shipping» والتي تم تشغيلها تجاريا منذ منتصف يناير الماضي، حيث شهد الوزير وصول السفينة CMA CGM Cent AURUS 2200 لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات رقم 1، واطمئن على سير العمل بالمحطة التي استقبلت عدد 24 سفينة تابعة لخطوط ملاحية عالمية مختلفة، حتى الآن بواقع 13 سفينة لخط CMA، و9 سفن لخط COS وسفينتين لخط OVP.

وفي هذا الإطار، أكد الفريق مهندس كامل الوزير على أهمية هذه المحطة التي تم تنفيذها وتشغيها في اطار تطوير كافة المواني المصرية لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيتسيات وتجارة الترانزيت تنفيذا للتوجيهات الرئاسية لافتا الى الدور الرئيسي لعملية تطوير المواني في تعزيز الريادة المصرية كمركز دولي للتبادل التجاري وتقديم الخدمات اللوجستية، بما يحقق الاستفادة المثلى من موقع مصر الجغرافي، وبما يتكامل ويدعم الخطة التنموية للدولة لإحداث نهضة شاملة في مصر.

وأشار إلى أن المحطة تُعد محطة آلية بالكامل، ويتم تشغيلها وفقًا لأعلى المعايير العالمية من قبل مشغل عالمي، بما يعزز من قدرة ميناء السخنة على استقبال أكبر الخطوط الملاحية الدولية، وهو ما يدعم مكانة مصر كمركز محوري مهم في سلاسل الإمداد العالمية، تماشيا مع حرص القيادة السياسية على استقطاب الخطوط العالمية، مشيرًا إلى أن وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتكوين شراكات استراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات العالمية والخطوط الملاحية، كما أن تشغيل المحطة يسهم في دعم الصادرات المصرية وفتح أسواق جديدة، من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة، وتطوير منظومة متكاملة للنقل متعدد الوسائط، تربط بين محطات الحاويات البحرية وشبكات السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع.

تنفيذ شبكة من الطرق الداخليةكما اطلع وزير النقل على الموقف التنفيذي لأعمال المشروع حيث يبلغ إجمالي مساحة الميناء يبلغ 29 كم2 و تشمل أعمال المشروع الجاري تنفيذها إنشاء 5 أحواض جديدة وتشهد تلك الاعمال تقدمًا كبيرا في مختلف القطاعات الإنشائية والتشغيلية، مع الانتهاء الكامل من عدد من العناصر الرئيسية بالمشروع، ففيما يتعلق بأعمال الأرصفة البحرية بطول 18 كم وعمق 18م، تم الانتهاء بنسبة 100%، بما يؤكد جاهزية الأرصفة لاستقبال مراحل التشغيل اللاحقة لتصبح إجمالي أطوال الأرصفة بالميناء 23 كم، وفي إطار تطوير البنية التحتية الداخلية، تم متابعة أعمال تنفيذ شبكة من الطرق الداخلية بطول 17 كم والتي تشمل رصفًا خرسانيًا بثلاث حارات في كل اتجاه ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلًا داخل الميناء، وكذلك خطوط سكك حديدية(قطار كهربائي / ديزل) بطول 17 كم لربط المشروع بشبكة النقل، بما يسهم في تعزيز كفاءة حركة البضائع، كما تم تنفيذ حواجز أمواج بطول 3270 مترًا، إلى جانب إكتساب أراضٍ جديدة بمساحة تقدر بنحو 4 ملايين متر مربع كما يتقدم العمل في إنشاء ساحات التداول بمسطح 8.

6 كم2 ليصبح إجمالي الساحات 10.

6 كم2، ومناطق لوجيستية بمساحة 6.

3 كم2.