جائزة كندا الكبرى: أنتونيلي يحرز المركز الاول ويحقق انتصاره الرابع تواليا

ووقّع أنتونيلي، أحد أبرز المواهب الصاعدة في عالم سباقات السيارات، فوزه الرابع تواليا في خمسة سباقات، متقدما على سائقي فيراري البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، وريد بول الهولندي ماكس فيرستابن، المتوّج بأربعة ألقاب عالمية.

ووسّع أنتونيلي، البالغ 19 عاما، صدارته لبطولة العالم إلى 43 نقطة عن راسل، بطل سباق العام الماصي، وبات الإيطالي أول سائق يفوز بأول أربعة سباقات جائزة كبرى له تواليا.

وقال من مقصورة قيادته: " كان الأمر ساخنا بعض الشيء"، لكنه وصف الانتصار بأنه" فوز رائع".

وأضاف" كان جورج سريعا جدا هذا الأسبوع"، واعدا، بـ" مواصلة رفع المستوى" في التجارب التأهيلية والسباقات، في مواجهة منافسيه راسل وسائقي فيراري وريد بول وماكلارين.

وبعد فوز راسل بسباق افتتاح الموسم في أستراليا، فاز أنتونيلي لاحقا في الصين واليابان وميامي، قبل أن يضيف مونتريال إلى سجل انتصاراته.

وكان راسل الذي تصدّر انطلاقة السباق بعد انطلاقه من مركز الانطلاق الأول وفوزه بسباق السرعة امام انتونيلي، انسحب في اللفة الثلاثين بسبب مشكلة ميكانيكية في وحدة الطاقة، المؤلفة من جزء حراري وآخر كهربائي.

وقال راسل: " كل شيء انطفأ فجأة من دون أي إنذار.

توقف المحرك وتعطلت الإلكترونيات".

واندفعّت سيارته مباشرة إلى العشب قبل أن تتوقف، وقام البريطاني برمي قطعة من قمرة القيادة على الحلبة ويضرب سيارته بقبضتيه، معبّرا بوضوح عن غضبه.

وأضاف راسل" أنا فخور بعطلة نهاية الأسبوع التي قدمتها مع مركز الانطلاق الأول، وسباق السرعة، وتصدّر السباق حتى لحظة انسحابي.

لم يكن بإمكاني فعل أكثر من ذلك، لكنني منزعج جدا مما حصل"، مكررا أنه" استمتع" بالمواجهة مع أنتونيلي خلال السباق.

وأمضى السائق البريطاني البالغ 28 عاما ما يقرب من نصف السباق في صراع مباشر، أحيانا مع احتكاك، مع منافسه الشاب أنتونيلي.

وكان الاثنان خاضا مواجهة حامية أيضاً على حلبة مونتريال السبت خلال سباق السرعة، ما أثار غضب الموهبة الإيطالية الشابة الذي اتهم حينها راسل بأنه" دفعه خارج" الحلبة.

وقدم هاميلتون أفضل سباق له منذ انضمامه إلى فيراري مطلع الموسم الماضي وحل ثانيا، فيما صمد فيرستابن وأحرز المركز الثالث محققا أول منصة تتويج له هذا الموسم.

وعاش بطل العالم سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس أمسية محبِطة، فبعد انطلاقه بقوة إلى الصدارة منذ اللفة الاولى، استدعي مبكرا لتبديل الإطارات، قبل أن يستدعى مجددا بسبب مشكلة إضافية في الإطارات.

وفي اللفة 39، توقف السائق على جانب الحلبة مع الاشتباه في كسر بعلبة التروس، فانتهى سباقه.

وأنهى سائق فيراري الاخر شارل لوكلير من موناكو السباق رابعا، بينما حل شريك فيرستابن في ريد بول، الفرنسي اسحاق حجار، خامسا.