بأربعة مقاعد..سيارة كهربائية جديدة تصنع في المغرب لأول مرة

كشف مصنع السيارات الإيطالي" فيات"، التابع لمجموعة" ستيلانتيس"، عن ملامح خارطة طريقه الاستراتيجية الممتدة حتى عام 2030.

وتضع هذه الرؤية المستقبلية مصنع" القنيطرة" بالمغرب في صدارة منظومتها الإنتاجية، حيث يستعد الموقع لاستقبال خطوط تجميع مركبات رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) مدمجة جديدة، إلى جانب طراز كهربائي مبتكر يتسع لأربعة مقاعد.

وخلال فعاليات" يوم المستثمر" (Investor Day) الذي نظمته" ستيلانتيس" مؤخراً، أكدت المجموعة توجهاتها الاستراتيجية بالإعلان رسمياً عن إطلاق مركبتين جديدتين تنتميان إلى الفئة" C" (Segment C) سيتم تصنيعهما في المغرب.

طرازات جديدة لتعزيز التنافسيةالمشروع الجديد الذي يحمل الاسم الرمزي" غريزلي" (Grizzly)، يضم سيارتين يبلغ طولهما حوالي 4.

50 أمتار، وتعتمدان على المنصة الاقتصادية لطراز" غراندا باندا".

وسيتوفر هذا الثنائي في نسختين: الأولى بهيكل كلاسيكي يتسع لما يصل إلى سبعة مقاعد، والثانية بتصميم رياضي ذي خطوط انسيابية يُعرف بفئة" فاستباك" (Fastback).

في سياق متصل، ستشهد خطوط الإنتاج المغربية ولادة مركبة كهربائية رباعية العجلات (Quadricycle) جديدة كلياً.

وتحت اسم" كواترولينو" (Quattrolino)، تقدم العلامة الإيطالية نسخة ممددة من طراز" توبولينو" الشهير، جرى تصميمها خصيصاً لتتسع لأربعة ركاب.

ويأتي هذا الطراز البسيط (Minimalist)، الذي شكل طرحه مفاجأة في الأوساط الصناعية، ليستهدف قاعدة أوسع من العملاء.

ولتتناسب المركبة مع حجمها وحمولتها الجديدة، ستزود بمحرك أكثر قوة وببطارية ذات سعة أكبر مقارنة بالنسخة السابقة.

وعلى هامش هذه الإعلانات، استعرضت المجموعة طراز" سبياجينا" (Spiaggina)، وهو نسخة مطورة وأنيقة من مركبتها ثلاثية العجلات" تريس" (Tris).

وتتميز هذه المركبة بهيكل كلاسيكي (Retro) يتسع لراكبين، وتستهدف بالأساس المصطافين والمنتجعات السياحية والمرافئ الترفيهية.

وتؤكد هذه الخطوات أن مستقبل المحفظة التجارية لعلامة" فيات" بات يرتبط بشكل وثيق بالقطب الصناعي للقنيطرة، مما يكرس الوزن الاستراتيجي للمملكة المغربية في خطط التوسع الدولي لمجموعة" ستيلانتيس".