أكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، صدور توجيهات السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتنفيذ كافة المشروعات التي تخدم أهالي سيناء الحبيبة وتحقيق التنمية الشاملة بها، وأنّ الدولة المصرية تنفذ عدداً من المشروعات الكبرى لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة في سيناء الحبيبة.
«الوزير»: تطوير البنية التحتية للطرق يمثل حجر الزاوية في جذب الاستثماراتوقال «الوزير»، في بيان صحفي، إنّ وزارة النقل تواصل تنفيذ خطتها الشاملة لتطوير شبكة الطرق في سيناء، تزامناً مع إنشاء الممرات اللوجيستية التنموية المتكاملة مثل الممر اللوجيستي التنموي «طابا - العريش»، بما يسهم في تحويل المنطقة إلى محور تنموي متكامل يربط بين مختلف أقاليم الجمهورية.
وأوضح أن التكامل بين شبكة الطرق والممرات اللوجيستية يمثل نقلة نوعية في مسار التنمية، حيث يسهم في خفض تكاليف النقل، وزيادة كفاءة سلاسل الإمداد، وتعزيز القدرة التنافسية للمنتجات المصرية فضلاً عن دعم حركة التجارة الداخلية والخارجية، كما يدعم هذا التكامل خطط الدولة لتحويل سيناء إلى مركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجيستية، كما أن تطوير البنية التحتية للطرق يمثل حجر الزاوية في جذب الاستثمارات، خاصة في القطاعات الحيوية مثل الزراعة والصناعة والسياحة.
وأشار «الوزير» إلى أن شبكة الطرق الحديثة تسهم في فتح آفاق جديدة أمام المستثمرين، وتدعم إقامة مشروعات تنموية توفر فرص عمل لأبناء سيناء، مما يعزز الاستقرار الاجتماعي والاقتصادي، بالإضافة إلى أن تحسين شبكة الطرق يسهم بشكل مباشر في تسهيل وصول الخدمات الأساسية، مثل التعليم والرعاية الصحية، إلى المناطق النائية، وهو ما ينعكس إيجابياً على مستوى معيشة المواطنين.
تحويل سيناء إلى محور تنموي متكامل ومركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجيستيةوفقاً للوزير، أولت الدولة اهتماماً خاصاً بتأمين الطرق وتزويدها بوسائل السلامة الحديثة، بما يضمن سلامة المستخدمين ويحد من الحوادث، لافتاً إلى أن خطة تطوير الطرق في سيناء لا تقتصر على تحسين البنية المرورية فقط، بل تمتد لتشمل إنشاء ممرات لوجيستية وتنموية متكاملة، بما يسهم في ربط مختلف أقاليم الدولة وتعزيز الحركة التجارية والاستثمارية داخل المنطقة.
وكشف «الوزير» أن مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد «الفردان - شرق بورسعيد - بئر العبد - العريش - طابا» بطول 500 كيلومتر، يُعد أحد أهم المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي «العريش - طابا»، حيث سيخدم هذا الخط نقل الركاب والبضائع، كما يخدم التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بسيناء عن طريق ربط المصانع بوصلات سكك حديدية ثم التصدير عبر ميناء العريش وطابا إلى الخارج، ويرتبط هذا الخط مع شبكة السكك الحديدية بأنحاء الجمهورية، وتبرز أهميته في ارتباطه مع شبكة الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية المخطط إنشاؤها في سيناء.
وأضاف أن المشروع يعد إضافة قوية لوسائل النقل والمواصلات في ربوع سيناء، خاصة أن قطار التنمية في كافة مراحله يقدم للركاب مستويات خدمة مميزة ونظيفة وسريعة وآمنة، لافتاً إلى أهمية افتتاح المرحلة الأولى من المشروع من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كم العام الماضي وما يقدمه من مستويات خدمة مميزة في نقل الركاب والبضائع.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك