قناة الجزيرة مباشر - المختص بالشأن الإيراني حسن أحمديان: طهران لأول مرة في التاريخ تمتلك أوراق ضغط ضد واشنطن قناة التليفزيون العربي - اتفاق بين إسرائيل ولبنان يثير الأسئلة .. هل فرض الاحتلال شروطه؟ روسيا اليوم - هزة أرضية ثانية تضرب في الجزائر وكالة الأناضول - اتحاد الكرة الفلسطيني: نطالب بمحاسبة إسرائيل لاعتقال لاعبتي المنتخب الجزيرة نت - منظمة حقوقية تحذر من "مناخ خوف" في مونديال 2026 والبيت الأبيض يرد يني شفق العربية - واشنطن تدين عنف مقديشو وتدعو لحل سلمي.. تحذير من عواقب وخيمة الجزيرة نت - بدبلوماسية الجوار النشطة.. كيف يعيد رئيس بنين الجديد رسم خريطة تحالفاته؟ رويترز العربية - تراجع حاد لشعبية نتنياهو في شمال إسرائيل وسط دعوات الناخبين لموقف أشد مع لبنان قناه الحدث - خامنئي يحذر الإيرانيين: أميركا تسعى لزرع الانقسام بينكم Euronews عــربي - إسبانيا ترصد 111 حالة سرطان نادر مرتبط بزراعة حشوات الثدي
عامة

اقتراب إنجاز قناة مائية جديدة لتقصير الطريق إلى البحر لجنوب غربي الصين

وكالة شينخوا الصينية

ناننينغ 4 يونيو 2026 (شينخوا) بدأت المياه بالتدفق عبر الأقسام النهائية لقناة بينغلو يوم الأربعاء الماضي، لتجعل الممر المائي المختصر الذي طال انتظاره إلى الساحل في منطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوا...

ملخص مرصد
بدأت المياه تتدفق عبر الأقسام النهائية لقناة بينغلو جنوب غربي الصين يوم الأربعاء الماضي، مما قرب إنجاز الممر المائي البالغ طوله 134.2 كيلومتر وفتحه أمام الملاحة في سبتمبر 2026. ويرى مراقبون أن المشروع سيعزز الاقتصاد المحلي عبر توفير طريق شحن مباشر إلى البحر. وقال مهندس المشروع إن القناة ستخفض مسافة النقل بمقدار 560 كيلومتراً مقارنة بالطرق التقليدية.
  • افتتاح قناة بينغلو المائية في سبتمبر 2026 بعد تدفق المياه عبر أقسامها النهائية
  • القناة ستوفر طريق شحن مباشر لجنوب غربي الصين إلى البحر بطول 134.2 كيلومتر
  • خفض مسافة النقل بمقدار 560 كيلومتراً مقارنة بالطرق التقليدية بحسب مهندس المشروع
من: بان جيان (كبير مهندسي شركة إنشاءات قناة بينغلو قوانغشي المحدودة) أين: قناة بينغلو، جنوب غربي الصين (منطقة قوانغشي)

ناننينغ 4 يونيو 2026 (شينخوا) بدأت المياه بالتدفق عبر الأقسام النهائية لقناة بينغلو يوم الأربعاء الماضي، لتجعل الممر المائي المختصر الذي طال انتظاره إلى الساحل في منطقة قوانغشي ذاتية الحكم لقومية تشوانغ في جنوبي الصين خطوة أقرب إلى إطلاق الملاحة.

ومع ضخ المياه في القناة صباح يوم الأربعاء الماضي، حقق الممر المائي البالغ طوله 134.

2 كيلومتر حاليا تواصلا كاملا ودخل المرحلة النهائية قبل افتتاحه المتوقع في شهر سبتمبر المقبل.

ويرى كثير من المراقبين أن هذه اللحظة أكثر من مجرد علامة فارقة هندسيا، حيث تمثل أحدث محاولة من جانب الصين لإعادة تشكيل المشهد الاقتصادي لمناطقها الداخلية الشاسعة.

وبمجرد تشغيلها، ستزود قناة بينغلو مقاطعات في جنوب غربي البلاد بأول خط شحن مباشر من النهر إلى البحر، متجاوزا طريقا طويلا عبر نظام نهر اللؤلؤ، وفقا لشركة إنشاءات قناة بينغلو قوانغشي المحدودة، منفذّة المشروع.

وفي هذا السياق، قال بان جيان كبير مهندسي الشركة: " إن رحلة الشحن من جنوب غربي البلاد إلى الأسواق الخارجية عبر القناة ستقلل رحلات الممرات المائية الداخلية بنحو 560 كيلومترا مقارنة مع الخطوط التقليدية، ما يُقلل من تكاليف ومدة النقل".

وأضاف بان أن القناة التي تتميز بقدرة استيعاب سفن تزن 5000 طن، تتمتع بأعلى معايير الملاحة في الصين.

ويعتبر حجم مشروع القناة مرموقا، حيث يبلغ إجمالي استثماراتها 70 مليار يوان (حوالي 10.

27 مليار دولار أمريكي)، كما تعد أول مشروع رئيسي لقناة من النهر إلى البحر تم تخطيطه وتنسيقه على مستوى الدولة منذ تأسيس جمهورية الصين الشعبية في عام 1949.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك