نجحت الأجهزة التنفيذية بمحافظة الوادي الجديد فى تنفيذ اكبر حزمة مشروعات خدمية فى قطاع النقل والطرق وذلك من خلال تنفيذ مثلث المحاور الاستراتيجية ضمن شبكة الطرق القومية بالصحراء الغربية والتى تضمنت محور الخارجة سوهاج بطول 142 كيلو متر حيث تم تنفيذ المرحلة الأولى للمحور بطول 117 كيلو متر وهو أحد المحاور المهمة لربط محافظة الوادى الجديد بمحافظات الصعيد، وجارى الانتهاء من اعمال المرحلة الثانية تحت إشراف جهاز تعمير الوادى الجديد، وذلك فى إطار خطة الدولة لتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة للمحافظات، وتهيئة المناخ لجذب وزيادة الاستثمارات والاستغلال الأمثل للموارد البشرية والاقتصادية والطبيعية، من خلال تطوير وإنشاء ورفع كفاءة الطرق الرئيسية والطرق المحورية التى تربط بين المحاور الرئيسية في جميع محافظات.
المحور ضمن أطول شبكة طرق برية فى مصروينضم محور الخارجة سوهاج لأطول شبكة تغطى ربوع المحافظة وربطها بمحافظات الجمهورية بطول 2100 كيلو متر وبتكلفة تقارب 54 مليار جنيه وصولاً إلى توشكى فى أسوان حتى منطقة درب الأربعين بمركز باريس بطول 126 كم، ومن درب الأربعين إلى شرق العوينات بمركز الداخلة بطول 120 كم، ومن شرق العوينات إلى مدينة موط بمركز الداخلة، بطول 375 كم، ومن الداخلة للفرافرة بطول 320 كم، ومن الفرافرة حتى الواحات البحرية بطول 280 كم، وشملت خطة التنمية والتطوير إنشاء ورفع كفاءة شبكة الطرق الداخلية والخارجية( مع المحافظات المجاورة) وتوفير شبكة مواصلات متنوعة تسهم في ربط المحافظة بباقي محافظات الجمهورية.
محور تنيدة منفلوط بتكلفة 2,7 مليار جنيهكما تم الانتهاء من تنفيذ كافة مراحل محور تنيدة منفلوط أحد أهم محاور شبكة الطرق القومية بالمحافظة والذي جرى تنفيذه بتكلفة إجمالية بلغت حوالى 2 مليار و700 ألف جنيه تحت إشراف جهاز التعمير واستغرق تنفيذه 3 مراحل، كل مرحلة تشمل رصف مسافة معينة كانت اصعبها في منطقة النقب المتداخل مع الطريق والتى ترتفع فيه مستوى الارض بحوالى 600 متر عن مستوى سطح البحر شملت إنشاء ممرات لمجاري السيول كأنفاق تحت الطريق فى تلك المناطق مع الالتزام بخطة هندسية متكاملة لاتخاذ المسالك التى تحول دون انشاء التواءات أو منحنيات خطرة.
ويمثل محور تنيدة منفلوط أحد أهم المشروعات القومية فى قطاع الطرق ضمن خطة الحكومة لإنجاز البنية التحتية المحورية فى محافظة الوادى الجديد بدعم اللواء دكتور محمد الزملوط الإقليم ويبلغ طوله 300 كيلو متر طولى وبعرض 11 مترا، والذى يربط مركزى بلاط والداخلة بمحافظة أسيوط ضمن خطة الدولة لتنفيذ المشروعات القومية للطرق، تحت إشراف جهاز التعمير بالمحافظة حيث يبدأ الطريق من عند مطار الداخلة على طريق الداخلة - العوينات وبطول 300 كيلو حتى كمين منفلوط على الطريق الغربى أسيوط - القاهرة حيث تم الانتهاء من أعمال الرصف من عند مطار الداخلة وبطول 35 ك حتى الصينية فى بلاط وهى تقاطع طريق الداخلة - الخارجة مع طريق الداخلة - منفلوط.
محور الفرافرة ديروط بتكلفة 1,7 مليار جنيهكما تم الانتهاء من مشروع محور ديروط / الفرافرة وهو أحد مشروعات الطرق التى تنفذها وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية بواسطة الجهاز المركزى للتعمير تحت إشراف جهاز تعمير الوادى الجديد و الذي يربط مركز ديروط التابع لمحافظة اسيوط بمركز الفرافرة أحد اهم مراكز محافظة الوادي الجديد بطول 310 كيلو متر وبتكلفة 1.
7 مليار جنيه وبعرض إسفلت 11 م وعلامات إرشادية وتم ازدواج الطريق فى مناطق التضاريس الصعبة بطول 8 كيلو متر ( 3.
5 كيلو في منطقة الهضبة - 4.
5 كيلو في منطقة الغرود ) لتأمين الحركة المرورية بهذه الأماكن والاستفادة منها بعد تنفيذ ازدواج للطريق.
الطريق اختزل 70% من المسافة القديمةيسهم هذا الطريق في ربط الواحات في الوادي الجديد بوادي النيل مباشرة واختصار المسافة فيما بينها لأكثر من 70% بدلاً من الطريق الحالي الذي يمر علي الداخلة ثم الخارجة ثم أسيوط وما يتبعه ذلك الاختصار من زيادة في التبادل التجاري والرواج الاقتصادي والسياحة بالإضافة لإقامة مجتمعات عمرانية وقري جديدة علي جانبيه تجذب المواطنين من وادي النيل المكتظ بسكانه إلي الوادي الجديد، كما يدعم الطريق استثمار الثروات المعدنية المنتشرة بالصحراء الغربية وتنشيط السياحة البرية وسياحة السفاري القادمة من أسوان والأقصر لمحمية الصحراء البيضاء والجلف الكبير بواحة الفرافرة حيث جري الانتهاء من أعمال الرفع المساحي لمشروع يستهدف إقامة 3 أكمنة أمنية و4 نقاط إسعاف لخدمة محور الفرافرة – ديروط.
تنفيذ أطول شبكة طرق فى مصر على أرض المحافظةنفذت الحكومة أكبر منظومة داعمة للبنية التحتية المتمثلة فى الطرق الرئيسية والفرعية ضمن أطول شبكة طرق على مستوى الجمهورية والتى دعمتها القيادة السياسية من أجل تنفيذ طرق جديدة هي الأطول لتحقيق التواصل بين محافظة الوادي الجديد ومختلف المحافظات في النيل والدلتا، وهي كانت من أهم وأبرز المشكلات التي تواجه الوادي الجديد خلال الفترات السابقة، حيث تم تنفيذ مشروعين رفع كفاءة بطريق الخارجة الداخلة تحت إشراف فرع الهيئة العامة للطرق والكباري بالمحافظة وتم استكمال الطبقات السطحية وأعمال طبقات الأساس ورصف الأسفلت من بداية طريق الخارجة حتى الكيلو 42 في اتجاه أبو طرطور.
من جانبها، أكدت حنان مجدي، محافظ الوادي الجديد، أن ما تشهده المحافظة من طفرة تنموية غير مسبوقة في قطاع الطرق والبنية التحتية يعكس حجم الدعم الكبير الذي توليه القيادة السياسية للمحافظة، باعتبارها أحد أهم محاور التوسع العمراني والزراعي والاستثماري في الجمهورية، مشيرةً إلى أن الدولة نجحت خلال السنوات الماضية في تنفيذ شبكة طرق قومية حديثة ساهمت في ربط مراكز المحافظة ببعضها وربط الوادي الجديد بمختلف المحافظات، بما فتح آفاقًا واسعة للاستثمار والتنمية.
أضافت أن القيادة السياسية تضع تنمية الوادي الجديد ضمن أولوياتها الاستراتيجية، وتتابع بصورة مستمرة معدلات تنفيذ المشروعات القومية، خاصة مشروعات الطرق والمحاور التنموية التي تمثل شرايين الحياة لدعم المشروعات الزراعية والتعدينية والصناعية، مؤكدة أن المرحلة المقبلة ستشهد استكمال جهود رفع كفاءة الطرق وتطوير البنية التحتية بما يواكب حجم المشروعات العملاقة الجاري تنفيذها على أرض المحافظة ويعزز فرص التنمية المستدامة لأبناء الوادي الجديد.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك