"إيجيترانس" المصرية تستهدف ضخ 6.2 مليون دولار بمشروعات لوجستية خلال النصف الثاني من 2026| عاجل

كشفت عبير لهيطة العضو المنتدب للشركة المصرية لخدمات النقل" إيجيترانس" عن ضخ استثمارات بقيمة 310 ملايين جنيه (6.

2 مليون دولار) في مشروعين لوجيستيين جديدين خلال النصف الثاني من العام الجاري في، وفق" الشرق بلومبرج".

وقالت لهيطة إن الاستثمارات تتوزع بين مشروع ساحة لوجيستية لتنظيم وتوجيه الشاحنات في بورسعيد باستثمارات تبلغ 200 مليون جنيه (4 ملايين دولار)، إلى جانب مشروع مستودع لوجيستي جديد بمنطقة العين السخنة على البحر الأحمر باستثمارات تصل إلى 110 ملايين جنيه (2.

2 مليون دولار).

وأضافت أن مشروع بورسعيد يُقام على مساحة 114 ألف متر مربع داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بالشراكة مع" نافذ الدولية"، ويستهدف تنظيم حركة الشاحنات وتقليل التكدسات عبر أنظمة تشغيل رقمية وبوابات آلية.

أما مشروع المستودع الجديد في العين السخنة، فيُقام على مساحة 17 ألف متر مربع، ومن المتوقع بدء تشغيله خلال النصف الثاني من العام الجاري، لدعم أنشطة التخزين والخدمات اللوجيستية.

فيما يتعلق بتداعيات التوترات الجيوسياسية على قطاع النقل البحري، قالت لهيطة إن تكلفة التأمين ضد أخطار الحرب ارتفعت من 0.

2% إلى 1% من قيمة السفينة خلال فترة قصيرة، ما يمثل زيادة بنسبة 400%، وهو ما رفع تكلفة التأمين على سفينة قيمتها 100 مليون دولار من 200 ألف دولار إلى مليون دولار للرحلة الواحدة.

وأضافت أن بعض الخطوط الملاحية فرضت رسومًا إضافية تراوحت بين 1500 و3500 دولار للحاوية المتجهة إلى الخليج، بالتزامن مع ارتفاع تكاليف الوقود نتيجة إعادة توجيه السفن عبر رأس الرجاء الصالح، ما زاد استهلاك الوقود بنسبة تراوحت بين 30% و40%.

تأتي هذه التوسعات في وقت يواجه فيه قطاع النقل البحري ضغوطًا متزايدة بفعل التوترات الجيوسياسية في المنطقة، التي رفعت تكاليف التشغيل والشحن والتأمين، بالتزامن مع سعي مصر لتعزيز كفاءة بنيتها التحتية اللوجيستية وترسيخ مكانتها كمركز إقليمي للتجارة والخدمات البحرية.

كما تستهدف الحكومة رفع الطاقة الاستيعابية للموانئ المصرية إلى نحو 400 مليون طن سنويًا، وزيادة قدرة تداول الحاويات إلى 40 مليون حاوية مكافئة، واستيعاب نحو 10 ملايين حاوية ترانزيت سنويًا.

وجرى تداول نحو 8.

9 مليون حاوية عبر 9 محطات عاملة في البلاد بنهاية عام 2024، من بينها 4.

9 مليون حاوية ترانزيت، بحسب بيانات وزارة النقل.

وفي إطار هذه الجهود، تخطط الحكومة لضخ استثمارات بقيمة 5.

5 مليار جنيه لتوسعة وتطوير محطة حاويات غرب بورسعيد، كما تستهدف تكوين أسطول بحري يضم 36 سفينة بحلول عام 2030، بهدف تعزيز تنافسية قطاع النقل البحري ودعم سلاسل الإمداد.