من المقرر أن ينطلق أول خط لسكة حديد لنقل الركاب في الإمارات العربية المتحدة خلال هذا الشهر.
وستبدأ شركة" الاتحاد للقطارات" تشغيل رحلات بين أبو ظبي وإمارة الفجيرة في 30 يونيو.
وتقع الفجيرة على الساحل الشرقي للدولة، وتشتهر بمسارات التنزه التي تمر عبر الأودية ذات المناظر الخلابة والجبال، إضافة إلى حصونها التاريخية.
وتستغرق الرحلة نحو ساعة واحدة و45 دقيقة، وتبدأ الأسعار من 55 درهما إماراتيا (نحو 13 يورو) في الدرجة العادية، و120 درهما إماراتيا (نحو 29 يورو) في الدرجة المميزة.
وسيتم توسيع شبكة السكك الحديدية في 30 سبتمبر مع افتتاح محطات في دبي ومدينة الذيد في إمارة الشارقة شمال المدينة البراقة، بينما ستُفتتح محطة منطقة الظفرة في أبو ظبي في 30 ديسمبر، على أن تبدأ محطة الشارقة الرئيسية استقبال الركاب اعتبارا من 30 مارس من العام المقبل.
ونظرا لوجود محطات القطار خارج مراكز المدن، ستوفر" الاتحاد للقطارات" خدمات حافلات ربط بين نقاط رئيسية في وسط أبو ظبي مثل الكورنيش و" ريم مول" و" مركز أدنيك" ومحطة" مدينة محمد بن زايد" في أبو ظبي، مقابل عشرة دراهم إماراتية (نحو يورويْن) للرحلة الواحدة.
وفي دبي تقع محطة القطار في" جميرا غولف إستيتس"، ما يتيح للركاب متابعة رحلتهم عبر المترو، علما أن دبي هي المدينة الوحيدة في الإمارات التي تمتلك حاليا شبكة مترو.
ومن المقرر أيضا افتتاح محطات إضافية في أبو ظبي، غير أن مواعيد بدء تشغيل هذه التوقفات لم تُعلن بعد.
وتشمل القائمة محطة المرفأ، القريبة من واجهة بحرية بأشجار القرم في" خليج المغيرية"، ومحطة ليوا المعروفة بصحرائها الشاسعة ومهرجانها السنوي لرياضات المحركات الذي يُقام على الكثبان الرملية كل شتاء، إضافة إلى محطة في منطقة السلع المحاذية مباشرة للحدود مع المملكة العربية السعودية.
شبكة السكك الحديدية الأوسع في الخليجوتُطرح منذ سنوات خطط لربط دول مجلس التعاون الخليجي، أي الإمارات والسعودية وسلطنة عمان وقطر والبحرين والكويت، عبر شبكة واحدة للسكك الحديدية، غير أنه لا توجد حتى الآن مواعيد محددة لتنفيذ هذا المشروع.
وتعد السعودية الدولة الخليجية الوحيدة التي تُشغّل حاليا قطارات ركاب؛ إذ كانت المملكة جزءا من شبكة السكك الحديدية العثمانية في مطلع القرن العشرين، حيث كانت القطارات تربط دمشق في سوريا بالمدينة المنورة، قبل أن تُوقف هذه الخطوط على خلفية الثورة العربية.
أما اليوم، فتربط القطارات الحديثة بين مدن منها الرياض والقريات القريبة من الحدود الأردنية، والرياض ومدينة الدمام الساحلية على الخليج، فضلا عن خط يربط بين المدينتين المقدستين المدينة المنورة ومكة المكرمة.
أما شبكات المترو فما تزال مقتصرة على عدد قليل من مدن الخليج، من بينها الرياض التي افتتحت متروها في 2024، ودبي التي دشنت شبكتها في 2009، والدوحة التي افتتحت المترو في 2019 قبيل استضافتها كأس العالم لكرة القدم.
وفي أواخر العام الماضي أعلنت قطر أنها وقعت اتفاقا مع السعودية لإنشاء خط سكة حديد فائق السرعة يربط الرياض بالدوحة في نحو ساعتين، على أن يُنجز المشروع بحلول 2031.

التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك