قناة الجزيرة مباشر - الدكتور منير البرش: الاحتلال يقتل بصمت في غزة والاتفاق لم يغير شيئا الليوان - نهاية الوهم والصدام بالواقع بعد الزواج قناة التليفزيون العربي - عاجل | محافظ دمشق: الانفجارنفذ بعبوة ناسفة بدائية الصنع ووزارة الداخلية ستعلن قريبا نتائج التحقيق العربية نت - ارتفاع كبير لسعر الذهب في مصر مع زيادة فجوة التسعير قناة التليفزيون العربي - الخبير الأمني والاستراتيجي عصمت العبسي: تفجير منطقة الحجاز يحمل بصمات داعش العربية نت - ليس الأرق.. عادة ليلية شائعة تزيد خطر أمراض القلب قناة الجزيرة مباشر - كاميرا الجزيرة ترصد آثار الانفجار داخل مقهى في محيط القصر العدلي بدمشق العربية نت - اختراق علمي جديد..هل يصبح الحاسوب بحجم عملة معدنية؟ العربية نت - تصعيد جديد.. كمين للحرس الثوري يقتل 5 مسلحين أكراد قناة القاهرة الإخبارية - نشرة أخبار الثالثة عصرا من القاهرة الإخبارية
عامة

طيار سعودي يوضح لماذا تتفوق بوينغ 787 في راحة المسافرين

سبق
سبق منذ 1 ساعة

كشف الطيار محمد آل شيبان عن أبرز الفوارق التي لا يلاحظها كثير من المسافرين بين ثلاث من أشهر الطائرات التجارية في العالم، وهي بوينغ 787 دريملاينر، وبوينغ 777، وإيرباص A380، مؤكدًا أن الاختلاف الحقيقي ل...

كشف الطيار محمد آل شيبان عن أبرز الفوارق التي لا يلاحظها كثير من المسافرين بين ثلاث من أشهر الطائرات التجارية في العالم، وهي بوينغ 787 دريملاينر، وبوينغ 777، وإيرباص A380، مؤكدًا أن الاختلاف الحقيقي لا يكمن في شكل الطائرة أو حجمها، بل في تجربة الراكب داخل المقصورة.

وأوضح آل شيبان عبر حسابه على منصة اكس دريمأن كثيرًا من المسافرين يعتقدون أن جميع الطائرات تقدم مستوى الراحة نفسه، بينما تختلف التجربة بشكل واضح، خاصة في الرحلات التي تتجاوز 10 ساعات.

وأكد أن بوينغ 787 دريملاينر صُممت منذ البداية لتكون الأكثر راحة للإنسان، حيث ركزت شركة بوينغ على تقليل الإرهاق الذي يشعر به المسافر بعد الرحلات الطويلة.

وأشار إلى أن الطائرة تتميز بعدة خصائص، أبرزها:نظام تهوية يعتمد على هواء خارجي نقي.

مستوى رطوبة أعلى داخل المقصورة، يقلل جفاف العينين والجلد.

ضغط مقصورة أقل ارتفاعًا، ما يخفف الصداع والإجهاد.

عزل ممتاز للضوضاء يجعل المقصورة أكثر هدوءًا.

نوافذ إلكترونية ذكية تعمل بالتعتيم التدريجي.

مقصورة أكثر رحابة وإضاءة طبيعية أفضل.

سرعة تشغيلية تساعد في تقليل زمن الرحلة على بعض المسارات.

وأوضح أن هذه المزايا تجعل المسافر يصل إلى وجهته وهو أقل إرهاقًا، كما تخفف آثار اضطراب الساعة البيولوجية (Jet Lag).

وأشار آل شيبان إلى أن بوينغ 777 تُعد واحدة من أنجح الطائرات بعيدة المدى في العالم، وتمتاز بقوتها التشغيلية وسعتها الكبيرة واعتماد شركات الطيران عليها في الرحلات الطويلة.

وأضاف أن الـ777 توفر تجربة مريحة، لكنها لا تمتلك بعض التقنيات الحديثة الموجودة في 787، مثل ارتفاع نسبة الرطوبة أو انخفاض ضغط المقصورة، لذلك قد يشعر بعض الركاب بإجهاد أكبر بعد الرحلات الطويلة مقارنة بالدريملاينر.

أما إيرباص A380، فأكد أنها لا تزال الطائرة الأكثر رحابة في العالم، بفضل طابقيها وسعتها الضخمة، وهو ما يمنح الركاب شعورًا واسعًا بالراحة داخل المقصورة، خصوصًا على متن الشركات التي توفر أجنحة وغرفًا خاصة في الدرجات الممتازة.

وأشار إلى أن ميزة A380 الرئيسية تتمثل في المساحة والهدوء، إلا أن تصميمها يعود إلى جيل أقدم من دريملاينر، وبالتالي لا توفر جميع المزايا الفسيولوجية التي تتميز بها 787.

ويرى آل شيبان أن اختيار الطائرة يعتمد على ما يبحث عنه المسافر، فإذا كانت الأولوية تقليل الإرهاق والوصول بنشاط أكبر بعد الرحلات الطويلة، فإن بوينغ 787 دريملاينر تتصدر القائمة.

أما إذا كان الهدف هو الرحابة والخدمات الفاخرة، فإن إيرباص A380 تبقى الخيار المفضل لدى كثير من المسافرين، في حين تظل بوينغ 777 خيارًا موثوقًا يجمع بين السعة الكبيرة والمدى الطويل والكفاءة التشغيلية.

واختتم آل شيبان بالإشارة إلى أن الفروق بين هذه الطائرات قد تبدو بسيطة على الورق، لكنها تصبح واضحة بعد رحلة تمتد إلى 12 أو 14 ساعة، حيث يشعر المسافر بتأثيرها المباشر على الراحة وجودة النوم ومستوى النشاط بعد الوصول.

تطبيق مرصد

تابع آخر تطورات الخبر لحظة بلحظة عبر تطبيق مرصد

تعليقات وتحليلات قراء مرصد
تنبيهات عاجلة بآخر التطورات
مصادر موثوقة وشاملة

احصل على تغطية شاملة للأخبار السياسية والتحليلات العميقة من مصادر متنوعة وموثوقة. تفاعل مع الخبر عبر التعليقات والمشاركة، وكن أول من يعلم بآخر التطورات.

حمّل تطبيق مرصد الآن مجاناً على Google Play

التعليقات (0)

لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!

أضف تعليقك