شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، توقيع اتفاقية الضمان بين اتحاد الغرف التجارية المصرية ومصلحة الجمارك المصرية، وذلك في إطار الاتفاقية الأممية للنقل الدولي البري للبضائع بموجب بطاقات (TIR).
وجاء التوقيع بحضور الأستاذ أحمد كجوك وزير المالية، والدكتور محمد فريد وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، والأستاذ أحمد الوكيل رئيس الاتحاد العام للغرف التجارية، والسيد أمبرتو دي بريتو الأمين العام للاتحاد الدولي للنقل البري (IRU)، والدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري.
تبسيط الإجراءات الجمركية وخفض زمن الإفراج عن البضائعوأكد وزير النقل أن توقيع هذه الاتفاقية يبرهن على سير الدولة المصرية بخطى ثابتة نحو تبني أفضل الممارسات الدولية لتيسير حركة التجارة، وتبسيط الإجراءات، وتعزيز انسيابية انتقال البضائع عبر الحدود بما يواكب المتغيرات المتسارعة في سلاسل الإمداد العالمية.
وأوضح الوزير أن منظومة (TIR) تعد أداة دولية فعالة تسهم في تقليل زمن الإفراج الجمركي، خفض تكاليف النقل، وتعزيز أمن وسلامة البضائع، مما يرفع كفاءة سلاسل الإمداد ويزيد من تنافسية الصادرات المصرية ويجذب المزيد من الاستثمارات.
تدشين 8 ممرات لوجستية دولية وممري" التجارة العربي"وأشار الوزير إلى تحول خطة وزارة النقل من مفهوم إنشاء الطرق والسكك الحديدية المنفصلة إلى مفهوم الممرات اللوجستية التنموية المتكاملة، تنفيذاً لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي.
وأعلن أن مصر شرعت في تشغيل 8 ممرات لوجستية دولية تربط موانئ البحرين الأحمر والمتوسط ومحور قناة السويس بالموانئ الجافة والمناطق الصناعية والزراعية عبر شبكة حديثة من السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع والطرق الطائرة، وهي:ممر العريش / طابا اللوجستي.
ممر السخنة / الإسكندرية اللوجستي.
ممر سفاجا / قنا / أبو طرطور اللوجستي.
ممر القاهرة / الإسكندرية اللوجستي.
ممر طنطا / المنصورة / دمياط اللوجستي.
ممر جرجوب / السلوم اللوجستي.
ممر القاهرة / أسوان / أبو سمبل اللوجستي.
ممر برنيس / أسوان / شرق العوينات / الكفرة / انجامينا اللوجستي، والذي يمثل مشروعاً استراتيجياً لربط مصر بليبيا وتشاد وعمق القارة الإفريقية.
وأضاف الوزير أنه استغلالاً لموقع مصر الجغرافي الفريد، سيتم نقل التجارة البينية بين أوروبا ودول الخليج العربي عبر ممرين رئيسيين للتجارة العربية: ممر التجارة العربي الشمالي (يربط أوروبا بدول الشام عبر ممر العريش/طابا وأسطول شركة الجسر العربي للملاحة)، وممر التجارة العربي الجنوبي (يربط أوروبا ودول الخليج عبر ميناء سفاجا وصولاً إلى ميناء نيوم بالمملكة العربية السعودية عبر الأساطيل الوطنية)، فضلاً عن التكامل مع الممرات الدولية الأخرى مثل ممر (IMEC) ومبادرة الحزام والطريق الصينية.
قفزة عالمية في جودة الطرق وتطوير شامل للموانئواستعرض الوزير الطفرة الكبيرة في قطاع الطرق والكباري والتي قفزت بمصر 100 مركز وفقاً للتصنيفات العالمية لتحتل المركز 18 عالمياً في جودة الطرق، مشيداً بمشروعات طريق الصعيد الصحراوي الغربي وفصل حركة الشاحنات به في طريق خرساني، وتطوير طريق أسوان/برنيس ليصبح خرسانياً أيضاً.
كما أشار إلى الطفرة الكبيرة في الموانئ البرية والبحرية، ومنها إنفاق 3 مليارات جنيه لتطوير ميناء السلوم البري ليصبح منطقة محورية للتجارة مع ليبيا، إلى جانب الأهمية الاستراتيجية لخط" الرورو" الرابط بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي، والذي تحول إلى جسر لنقل البضائع من أوروبا إلى السعودية ودول الخليج عبر الأراضي المصرية.
شكر للعاملين بالوزارة وزحف القطار السريع لأول مرة إلى أبو سمبلوفي ختام كلمته، توجه الوزير بالشكر والتقدير لجميع العاملين بهيئات وشركات وزارة النقل على جهودهم المتواصلة لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط وإحداث طفرة بمجال النقل السككي والجر الكهربائي، لافتاً إلى أن القطار الكهربائي السريع سيصل إلى مدينة أبو سمبل لأول مرة في تاريخ مصر لخدمة القطاع السياحي والتنموي.
كما ثمن الجهود المبذولة من قيادات الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة في إنشاء شبكة الموانئ الجافة، وجهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي لتدليل العقبات أمام حركة الشاحنات ونقل البضائع محلياً ودولياً.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك