4 منظومات لوزن الشاحنات.

في خطوة جديدة تستهدف إطالة العمر التشغيلي لطرق الكويت، بدأت وزارة الأشغال العامة تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع منظومة وزن الشاحنات أثناء الحركة، التي تتضمن إنشاء أربع منظومات، بهدف الحد من أضرار الأحمال الزائدة، وإطالة العمر التشغيلي لشبكة الطرق، وخفض كلفة أعمال الصيانة.

وأكد الناطق الرسمي باسم وزارة الأشغال المهندس أحمد الصالح لـ«الراي»، أن المشروع يأتي ضمن إستراتيجية متكاملة وضعتها الوزارة للحفاظ على كفاءة وجودة الطرق لأطول فترة ممكنة، مشدداً على أن حماية شبكة الطرق لا تقل أهمية عن تنفيذ مشاريعها.

وقال الصالح، إن الوزارة شرعت في تنفيذ المرحلة الأولى، على أن تُستكمل المنظومات المتبقية خلال المراحل المقبلة، بما يحقق تغطية أوسع للمواقع المستهدفة.

وأوضح أن اختيار مواقع تركيب المنظومات جاء بعد تنسيق مع الجهات ذات الصلة، ووفق معايير فنية وتشغيلية محددة، مبيناً أن المواقع تركزت بالقرب من المناطق الصناعية والإنشائية والطرق الحدودية، لضبط حركة الشاحنات الثقيلة ورصد الأحمال الزائدة قبل دخولها شبكة الطرق، بما يسهم في الحد من الأضرار التي تلحق بطبقات الرصف.

وبين أن منظومات الوزن أثناء الحركة تختلف عن محطات الوزن الثابتة التي تنشأ على جوانب بعض الطرق السريعة، إذ تتيح رصد أوزان الشاحنات وهي تسير دون الحاجة إلى إيقافها، الأمر الذي يعزز كفاءة الرقابة ويرفع مستوى الالتزام بالاشتراطات الخاصة بالأحمال.

ولفت إلى أن تنفيذ هذا المشروع يمثل خطوة نوعية ضمن حزمة من المشاريع التي تنفذها الوزارة للحفاظ على جودة وكفاءة الطرق، مشيراً إلى أن انعكاساته الإيجابية ستسهم في تقليل تكاليف الصيانة، وتعزيز استدامة شبكة الطرق، ورفع كفاءة البنية التحتية في البلاد.