وجرى الانتهاء من تنفيذ المسافة من تقاطع الطريق مع الطريق الدائري الإقليمي ببنها وطريق القاهرة الإسكندرية الزراعي وحتى قرية ميت العز بطول 18 كم.
ورافق الوزير اللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، واللواء ماجد عبد الحميد رئيس مجلس الإدارة غير التنفيذي للشركة القابضة للطرق والكباري والأعمال البحرية.
وتفقد الوزير مواقع العمل في المسافة من ميت العز حتى دقادوس بطول 15 كم، متابعا معدلات تنفيذ الطرق والأعمال الصناعية، حيث تشتمل هذه المسافة على عدد 8 كباري (ميت العز - صهرجت - المعصرة - ميت غمر - ميت ناجي - كفر النعيم - الصافورية - دقادوس)، حيث تم الانتهاء من تنفيذ كوبري صهرجت وكوبري ميت العز، كما يتقدم العمل في الكباري الأخرى وأعمال الطرق.
ووجه الوزير بتكثيف الأعمال لسرعة الإنجاز مع مراعاة تنفيذ كافة الأعمال طبقا للمواصفات والاشتراطات المطلوبة وطبقا لمعايير الجودة العالمية، والانتهاء من طريق الخدمة بالتوازي مع الانتهاء من الطريق الرئيسي، والاهتمام بالعلامات الإرشادية ووضع مخطط للاستغلال الأمثل للمناطق أسفل الكباري والمحافظة على حرم الطريق.
وقال الوزير خلال هذه الجولة إنه يجري تنفيذ هذا المشروع كأحد المكونات الرئيسية للمحور المروري الطولي الذي تنفذه وزارة النقل من بنها حتى دمياط لربط طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي بالطريق الدولي الساحلي بطول 140 كم مرورا بالطريق الدائري الإقليمي لخدمة حركة نقل الركاب والبضائع عبر 6 محافظات بالوجه البحري والدلتا هي (الغربية والدقهلية والقليوبية والشرقية وكفر الشيخ ودمياط)، وحيث يمر الطريق مباشرة على 3 عواصم من عواصم المحافظات وهي مدن بنها والمنصورة ودمياط، مشيرا إلى أن اتجاه المرور بعد الانتهاء من المشروع بالكامل سيكون من القاهرة إلى المنصورة شرق الرياح بواقع 4 حارات، ويكون اتجاه البر الغربي من الرياح التوفيقي للاتجاه القادم من المنصورة إلى القاهرة بواقع 4 حارات.
التعليقات (0)
لا توجد تعليقات حتى الآن. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك